F16 Блог владельцев ф16

Это совсем жестоко. Родная panasonic проработала ровно 2 года. Дальше брал разные типа дюраселл, панасоник из метро, года на полтора точно. На всех заранее писало что садится, вот икеа показали худший результат, внезапный полный отказ, срок не помню, но мало.
В мире часов лучшие это renata.


Непонятно зачем бмв ставит такие глупые батарейки в брелоки теперь.
Вот на ф34 тоже с комфортным доступом в ключе батарея 2450. Толстая и большая. Уверенно 3 года в двух разных ключах постоянно используемых.

 

Варта хорошие батарейки

 

Тут теплее стало солнце салон прогревает. Климат как то странно в этой ситуации чудит. За бортом 17* в салоне жарко прогрело солнце. Климат 20* авто обе зоны ну и не разгоняется он чтоб охладить быстро салон. Кондишен в норме холодит оч холодный воздух дует. Ошибок нет но вот медленно дует. Не помню уже как на ф10 было но на мерсах в этой спорной ситуации когда солнце прогрело но за бортом не ахти тепло климат разгонялся и холодил салон потом замедлялся вентилятор а тут ни в какую. Сделал температуру 17* дело пошло разогнался жару согнал. При этом зимой норм разгоняется и отапливает как мотор прогревается. Тем летом в жару тож четко было за бортом что то 26 салон прогрет климат на максимуме гонит холод. Так и должно быть или что то не понимаю?

 

Есть дополнительная регулировка колесиком на панели. Скорей всего она стоит на увеличение тепла.

 

Вентилятору добавь режим

 

Естественно это первым делом проверено колесики в холодное. Вентилятор в авто режиме слабо добавляет. В целом когда жара в салоне не смотря на выбранную скорость вентилятора в режиме авто климат все равно на полную мощь сгоняет жару и потом успокаивается а тут что то не спешил. Может есть еще какой эко режим у него в настройках?

 

Это не решило. Это полумеры. Вот когда жарко на улице жарко в салоне он дует сам в полную силу сгоняя жару несмотря на выбранную скорость вентилятора в авто

 

Я про колесики в центре, где воздуховоды. Они имеют красные и синие насечки. Служат дополнительной регулировкой климат контроля. На фото справа и слева от включения аварийки.

https://media.speedheads.de/artikel...-die-intuitive-bedienung-0080360-1200x800.jpg

 

Да и я про них они в синей зоне. Ф10 была с таким же климатом помню. Но вроде таких затыков у 5ки не было на улице прохлада а салон прогрет как парник климат быстро охлаждал

 

Товарищи учёные, х6 5.5 лет пробег 70, после простоя 2 суток пневма приседает, обе стороны.
После старта не сразу но за первую минуту поднимается на 5см.
Дальше не измерял.
Баллоны пневмы менять?
Спасибо.

Апдейт: через 20 мин после поездки левая сторона падает 74.5см, правая 77.5 см.
(Норму измерить не удалось пока)

 

Конечно менять

 

срочно менять или еще компрессор добавите к покупкам...

 

Подиагностировал на подъемнике.
На вид дыр и корда нет
Водой поливали, нигде ничего
Сняли с подъемника - на земле шипит слева, громко, слышно далеко.
Я вот думаю , что делать?
1. Купить 1 шт оригинал.
2. Купить 2 шт оригинал.
3. В конторах которые рукав меняют сделать обе?

 

Скупой платит дважды....

 

Это о чем ? О покупке дешевого бмв х6 вместо нормального роллс ройса ?

 

Это о ремонте или замене на оригинал. Пробовал ремонт, не повезло,,, Купил новые, уже 25 т км проехал без проблем...

 

Где-то можно посмотреть инфу по версиям ПО?
А то сейчас прошивка стоковая, пару раз в месяц бывает проекция не включается, но после засыпания машины - уже все работает штатно, может баг прошивки...
Вообще узнать - что и в каких версиях исправили.
Например с какой-то версии прошивки мультимедии - карплэй на весь экран...

 

Менял на аналог, как звать его уже забыл. 10 ткм прошли, потом машина была продана

 

Нашел несколько контор, которые делают из руковов новые баллоны.
У кого то Турция рукав, у кого то Европа чуть ли не данлоп.
Цены плюс минус 8-10тыс, но надо отдать свои и от меня далековато.
Неудобненько.
В последний момент все это по логистике не сошлось с отпуском, дал команду своему профильному сервису купить 1 баллон оригинал на ЦС (самая блин высокая цена в городе, но приехала такая красивая коробка прошитая нитками, внутри made in mexico).
Заменили 1 слева.
Поставил машину у дома и улетел.
Скоро узнаем упала ли снова...
Может и второй придется брать...
Старые аккуратно складирую, отдам на переделку при удобном случае.

 

Любой аналог работает типа кватро френи

 

Я тоже склонен подозревать всякие неоригинальные запчасти в плохом качестве.
Но в теме про эти баллоны люди пишут что все норм, работает так же.

 

Подскажите – что взамен штатного АКБ BMW 105Ah AGM 61217647734 (написано Banner)

порекомендуете поставить ?

 

Сейчас еще доступна topla агм.
Или exide если найдете.
До покупки имеет смысл снять акк, открутить пробки, долить дистилл воды около 70мл и регенерацией (режим на многих зарядках ) пройти .
В этой теме обсуждалось много на тему долить и восстановить
https://www.bmwclub.ru/threads/akkumuljator-zamena-ili-zarjadka.1509638/page-22#post-51731162

На многих агм акках пробки не открутить, запаяно, но конкретно на баннер под наклейкой они обычно есть.

 

да акт уже вздулся
нужен новый

 

За 5 дней пневма не сдулась, а раньше сдувалась либо за 20 мин либо за 2 дня гарантированно
Придется ещё один ориг баллон докупить на всякий случай....
Люблю менять парами, но пневму буду по одной.....

 

я менял в прошлом году на неоригинал,на прошлом х6 проехали 80к,продал с машиной,а родные 60к прошли..
стоят даже сейчас 5-6 тысяч за подушку..нафиг их делать..рычаги я бы еще понял..делают на совесть и с гарантией,я комплект за 15к перебрал,при стоимости новых 100к

 

зря..можно на компрессор влететь не кисло..

 

Друзья, о чем говорит вот такая пиктограммка в строке статуса NBT NEO?
Помирает аккумулятор ATM?
Если да, то где он находится???

 

Это ж строка состояния подключения мобилы в ней и сел аккум видимо