LiXiang (Лисяны)

Идеально

 

Гранта говно гниющие, а вот веста уже вполне хороший авто)

 

Я не поливаю китайский продукт. Я просто веселюсь, как продавцы китайских бричек быстро поменяли мнение о китайских авто. Еще 3 месяца назад это было «китайское дерьмо», а уже сейчас - это лучше любого немца. Терпеть не могу лицемерие ))) У жены раньше было два подряд корейца. Отличные автомобили за свои деньги. Но говорить, что они лучше немцев, было глуповато. Тут тоже самое.

P.S Нахрена мне Китай, если я в ЕС живу? Я лучше на немецком поезжу Хотя уже много на чем поездил. В том числе и на полестаре и на тесле. По электричкам свое однозначное мнение сформировал

 

Точно был нормальный, когда санкций не было. Как сейчас - не знаю…

 

Я проехал на новой уже 15т.км, отличный авто не хуже хуньдяев.Ничего не гремит, не скрипит, отличный просторный салон, оцинкованный кузов

 

У отца спортаж -говнище, даже до японцев не дотягивает, какие немцы.
Вот точно в сегодняшних ценах корейцы не стоят своих денег, кто их сейчас покупает в РФ для меня загадка

 

Вопрос же цены.
Одно дело когда в прошлом году я купил Санту (неедущая жрущая повозка) в Казахстане в качестве поджопника за 2.690 в рублях, другое дело что они сейчас стоят под 5млнр и точно нужно быть корейцем, чтобы купить корейца в деньги л6

 

Не могу ничего про спортадж сказать, хотя ездит их тьма. А вот Соренто и Санта фе - отличные были машины. Соренто до сих пор вспоминаем добрым словом. 5 лет и 90 тысяч отвозил жену с детьми без каких либо проблем и с комфортом. Была максималка с третьим рядом и 3,5 движком. В Крым 3 раза на нем ездили. Друг в 2021 году купил карнавал. Постоянно на нем в Сочи ездит - очень доволен Но опять - не надо с немцами сравнивать ) Тем более, что Сорренто в 2018 году стоил 2,6 млн, что по тогдашнему курсу - 35 тысяч евро )

 

Это не Вольво ни разу.. сравнивать на мой взгляд китайскую подделку с Вольво глупо .

 

Блогеры типо Гилевича мозги промыли и пошла инфа в массы..

 

Это деградация,а не новые реалии...
Тот же самый гнили или Джили плохо заводился этой зимой в МО,знакомый человек купил летом 23,жаловался мне .
У меня был Вольво 9 зим без проблем и замечаний,но гнили бы никогда не купил .

 

Как и Рэндж. Индийская поделка с участием инженеров и технологий Ford Motor Company.

 

Это они шильдиками желейными хотят запутать, типа не вольво... Ну и вольво тогда не вольво... Прям смотрю порой отзыв о каком ньть джили "после ****пробега" и там ну то бесит, то бесит, то глючит и Вольво свою сразу вспоминаю 10 лет назад ... Все те же яйца, только в профиль.
Ну вот, например, на работу климата все плюются... А я точно знаю, откуда он такой туда приехал и сколько раз мне на нём "прошивку новую заливали", а по итогу 10 лет воз и нынче там

 

Прости, а текущие новые модели Вольво, которые являются чистыми китайскими Link&Co с чуть чуть другим дизайном - это уже Вольво или всё ещё китайские подделки?

 

Ох уж эти адепты "а вот у меня когда-то был, и годами!!!"...

 

А хз что это такое ? Они кстати продаются в ЕС или в США ?

 

Ну что адепты ?
Есть у меня грузовик исудзу из Японии,новым брал и такой же из РФ ,так вот у второго проводка китайская ... ну г....о и список можно продолжать... а так да раньше была водка крепче и девки красивее
PS про китайские грузовики такого наслушался,что диву даюсь как это дерьмо ещё ездит...хотя многим людям они нравятся до первых проблем ..

 

Если бы не индийские деньги,то и ренджа с ягуаром бы не было..

 

x1 был маленьким. Все таки двое детей и мы в Крыму квартиру купили. План был, что будем часто ездить на юг. Вообщем-то часто и ездили, пока СВО не началось. Думали Х3 взять (надо было лям добавить), но он бы был базовым. А базовый жена не хотела…

нет, владельцы немцев никуда не прибегали. Посмотри на посты в начале темы, где Ганг сказал, что Х5 ни чем не лучше Ли, а то и хуже. Плюс там был еще один пост от человека, что 223 Мерседес с класса, проигрывает в плавности хода Ли… После этого все и началось. Особенно все это ржачно, когда ты внимательно следил за постами этих юзеров до этого. Они постоянно писали какое говно эти китайцы и конкретно про Лисян тоже высказывались. А сейчас бах - и он лучше немцев )))


А то что китайцы молодцы и прогрессирует быстро - это факт. Молодцы. Но до топ машин им еще долго.

 

Продаются. Только линк и ко имеет специфическую бизнес модель - это авто по подписке или в аренду. Их, наверное, купить можно, но почти все - либо их арендуют либо на них подписываются. Конкретно Линков достаточно много в Германии. Всех остальных китайцев почти нет. Еще изредка встречаются MG. BYD почти не вижу, хотя друг здесь его взял по подписке на пол года. Говорит, что хуже нового кашкая даже… Но дешево.

 

Вольво или Линк, кто продаётся?

Ты на вопрос то ответь, современные новые модели Вольво, которые являются полными копиями Джили брендов - это ещё Вольво или не очень?

 

Для меня Вольво это хс40 60 90
S60 90
Все остальное непонятно что и для кого ..

 

Ты в 2024 живёшь, а не в 2010. Буду считать, что Вольво умер, понял-принял.

 

Ты

ты
похоже не знаешь модельного ряда 24) все что перечислил выпускают сейчас,а в 10 несколько иные модели производили

 

Мне пофиг, эти чудные творения скандинавских гениев никогда не интересовали. Я слишком молод душой, чтобы ездить на, прости Господи, Вольво.

 

Это было раньше, забудь эти времена.Корейцы в РФ вымрут как класс, будут китайцы и дорогие немцы, изредка мелькать тойоты.

 

Так речь про сегодняшний день, кто купит Санта фе по цене лисянга, раньше там выгода была в цене по сравнению с японцами, а китайцы предлагали только убогие ржавеющие повозки, но времена изменились