Проворот вкладышей N57 N57N N47 N47N

Расскажи нам , что это...

 

Даже дети знают, это когда без поворотника (на бнв их нет) щемишь терпилу на перестроении. Потом можно для убедительности высунуть в окно травмат.

 

Это т9)) щадящий))

 

От пробега зависит. Меняю через 8 ткм

 

Ужастики какие рассказываешь

 

можно и раз в год, если пробеги позволяют

 

Так тут дело такое: заменив эти самые колпачки , какой то мнимый эффект длится не долго, сами клапана болтаются в направляющих и они станут точно такими же очень быстро

 

Съезжал тут с ленинградки в первый поворот за мкадом, и поворотник включил, но клоун сьезжающий с МКАД упёрся и сигналит! Спрашиваю его : что не так, у тебя же второстепенная, а он говорит я не всей машиной по разрыву иду, мол сплошная! Вот я задумался: не уж то его дорога перестала быть второстепенной?

 

Приветствую друзья товарищи
ну что скажете стоит ли брать B серию моторов B57 будет ли она надёжной хочу взять х5 40d
До этого был у меня X3 2013 35d Вкладыши приехали к 200ткм

 

бери - ты уже опытный!

 

Да думаю чинит ведёрки по тихоньку , как и Антихрист, пока здоровье позволяет ! Я вот немного зацикливаться начал, перетряхивал проводку , а клиент говорит давай рычаг поменяем: раскрутил всё а съёмник не подходит, собрал назад и понял что лапку в сьемнике перевернуть нужно было наоборот, во думаю- не мудрость приходит с годами ,а похоже тупость!

 

Ну вообще там спорное место, что при повороте на спартаковскую, что с другой стороны при выезде от хоффа.
Первый ряд который пересекаешь тебя при условии что он вклинивается в твою полосу, пропустить обязан. Подсознательно все полагают что и второй тоже, вот только это теперь обычное перестроение и ты там не главный.
От хоффа тоже муть - взаимное перестроение и у сворачивающих на МКАД помеха справа, но они полагают что поскольку их дорога самая широкая они главные.
Короче, чтоб у правил не знающих вкладыши провернуло, вот я к чему.

 

(шепотом) я тут в одно из своих авто лью 10-40 и давно

но меняю раз в два месяца или 120-150м/ч)

 

Ну я по опыту с мерсом помню, начал брать мотор масло, но немного 1,5 литра на 15 тыс, заменил колпачки и первую замену взял 0,5 на тот же пробег, потом 1 и на третьей замене всё вернулось взад и больше не прогрессировало! Совпадение?

 

А как же знак уступи дорогу для как раз сьезжающих со МКАД на ленинградку

 

Ну разбиты направляющие на мерсе были так же как и на БМВ, прада там это уже не в допуске, думал оливки не в моде , теперь репа в тренде

 

у меня на мерсе так мотор с антифризом поступал... хотел иметь уровень на сантим ниже минимума. если я наливал больше - выплевывал за неделю, а если не доливать - годами стояло на постоянном уровне на сантим ниже минимума...

 

Ну так на многих авто, у меня сейчас на обоих +-, на горячую уровень на холодную ниже, я думаю не только у меня так!

 

Всё впереди ещё.
Просто нужно подождать.

 

Вот и думай кому уступать, когда у тебя своя полоса троешники развязки делают и живи потом с этим

 

А у вас в москве во дворах уступают помехе справа? У нас в питере об этом никто не знает... главная у тех, кто едет прямо просто по факту... джигитов как в том анекдоте...

 

Это до первой аварии, потом учатся

 

Это бы было так, если бы они не были каждый год новые, только с гор.

 

Не учатся... Ну или их очень много... Обычно учатся те, кому свое авто жалко и посему по факту не пропускают. Именно как в анекдоте про джигита, который на красный едет, ибо он джигит, а на зеленый останавливается, ибо вдруг поперек джигит едет...

 

Если за 10 тыщ не уходит ничего, значит бенз либо вода компенсирует, на пробеге 600 должен быть расход!