F01/F02 Ужасный разгон после на прогретом двс N63

Всем привет. Подскажите пожалуйста, не знаю куда копать. Проблема в следующем.
Бмв Ф02 750 на N63b44 на холодную едет как надо во всем диапозоне. Проблема появляется после прогрева до рабочей температуры. Когда машина прогревается начинает то ехать, то не ехать, раз на раз. Но чаще едет очень вяло, тупо, обороты набирает вяло, причем только до 80км, хоть газ в пол хоть нет, динамики никакой, но после 80км машина вырывается и происходит очень резкое ускорение и набор скорости. По ощущениям 80-200 ехать начинает гораздо быстрее чем до 80. Подскажите куда копать, что посмотреть... Большоее спасибо заранее...

 

Клапана или сами ваносы?

 

Мотор простой дорест

 

Дело в том что турбины новые.
По ошибкам ничего только ошибка по шине BSD. Показания все тоже вроде как в норме... Как проверить датчики коленвала? Распредвала я менял все 4. Ошибки привод не вываливаются. Вчера скинул адаптации. Не помогло. На холодную валит на все 750 сил. После прогрева едет секунд 5 до 80 по ощущениям. После достижения резкий пинок в спину набирает скорость. По температуре на впуске тоже проблем нет. Причем эта хрень как на старых так и на новых была турбинах.
У нас в городе диагностики то нормальной нет приходиться самому все искать. Ближайший дилер далеко

 

Уровень масла показывает. Генератор новый Вплео. Я думаю это из за ИБС, так как когда поставил новый акум он ругался на разряд, хотя акум в норме был. Еще читал что в дме перепаивпют чип, но как я понял это редко и не всегда помогает

 

Попробую на днях поменять уровень масла и ИБС - уже давно хотел просто, лежат новые. А вы не знаете если не поможет, к кому обраться можно микруху TJA перепаять в ДМЕ? менять ДМЕ не вариант, У меня чип сделан, бюджет тогда сильно увеличиться))))

 

Да куда угодно, лишь бы сделали хорошо, без колхоза и нормальный чип (не китайский) а то говорят некачественных чипов не на долго хватает

 

Отключать ибс не буду, уже едет новый, заменю на днях

 

В общем заменил ибс, поменял датчик уровня заодно. Ошибка ушла. Но лучше машина ехать не стала. На холодную едет как надо. После прогрева едет 6.5 сек до 100. После 100 едет лучше. Раньше до 100 ехала 3.5. Турбины тест проходят. Да и они новые со всеми клапанами...
По ошибкам только это.
Есть у кого какие идеи?

 

Всем привет! Если кому будет полезно, проблему я решил. Проблема была в порванной мембране вакуумного насоса. Вакуумный насос я уже менял и ставил новой ревизии, прошел 66т и сосок на вакуум пластиковый съемный. Я заказал мембрану отдельно и заменил, оригинальных нет, но нашел на авито за 1000р сами делают. Качество понравилось. Посмотрим на сколько хватит. Стало все идеально. Машина едет как и прежде. Если у вас вакуумный насос старого образца с запрессованным соском - то только замена в сборе.