Как объехать платные участки М-4 ДОН от Москвы до Краснодара

Привет всем, возвращаясь к теме.

Попробовал объехать 2 платных участка перед Краснодаром т.к. никуда не спешил.
Сначала по М-4 проехал один ПВП, потом свернул на ст. Кисляковская, затем в ст. Ленинградская налево далее по трассе 03К-001 мимо Тимашевска, затем в ст. Мышастовка налево через Старомышастовскую и там вышел на М-4.

Шоссе в хорошем состоянии, машин было мало, в Тимашевске сделали мост через ж/д
Гимор только в Старомышастовской где ограничение 40 и за ней Красносельское тоже 40 и небольшой участок плохой дороги на одной из полос (5-6 глубоких просадок)
В моем случае экономия 750 р. но у меня машина по 2-й кат.
У кого по первой выиграете 580-720 р.
Думаю летом эта дорога будет основательно загружена

 

или не любители спонсировать друзей сами знаете кого.
Но многим доставляет удовольствие платить за проезд по дорогам, которые должны быть бесплатными априори, и при этом еще благодарить власть за то, что оказывает такую заботу гражданам - благоустраивает дороги, построенные еще во времена СССР.

Вопрос философский
А кто ценит время тот летает самолетом, а не на машине

 

какой там отбойник, о чм вы?
Двухполоска, в некоторых нас.пунктах ограничение 30-40 км/ч и лежачие полицейские из асфальта, да еще путь удлиняется.
В этом и задумка: сделать объезды такими чтобы чел плевался, ругался и быстрее возвращался на платник.
Отбойники есть только на Симферопольском ш. и новом участке трассы за Тимашевском

 

Мож и на частные, но у меня вопрос: а зачем на частные?
Почему наше небедное гос-во не могло реконструировать уже построенную советскую дорогу М-4, являющуюся ЕДИНСТВЕННОЙ автомагистралью, связывающей напрямую Москву, Ростов и Краснодар?
Почему эта единственная магистраль обязательно должна стать платной, и это в добавок преподносится как большой подарок от государства?

Хотите сделать платную - в добрый путь, стройте в стороне с нуля, как построили дорогу Москва - Питер. А рядом оставьте усовершенствованную бесплатную, как оставили Ленинградское ш.
Мы вроде уже более 20 лет в 21-м веке живём, или что-то путаю?

 

да в курсе что мы уже давно живем не при социализме, и не государство должно народу,, а народ должен государству
Но только народ уже заплатил за дороги, причем заплатили даже те, кто автомобилей не имеет. И заплатили не один раз путем прямых и косвенных налогов.
И даже заплатили и регулярно платят за проезд других по М-4.

не, я предлагаю М-4 привести в порядок чтобы люди на ней низкопрофильные шины не пробивали, а фуры на ухабах не раскачивались с риском завалиться, и сделать ее бесплатной.
Это какое-то сверхтребование в вашем понимании?

 

думать об этом бессмысленно, а высчитать не реально, т.к. наверняка задействованы способы уменьшения прибыли.
Не удивлюсь если используются способы занизить выручку.

еще раз повторю: у М-4 нет альтернативы в виде автомагистрали, есть лишь варианты объезда ПВП, как правило значительно удлиняющие путь и время

 

Естественно нет, ибо а) это сложно подсчитать; б) есть варианты объезда где полотно дороги не хуже, и иногда даже путь короче.
Точнее таких вариантов 1,5

 

Вопрос в такой постановке ответа не имеет