Бизнес в условиях мегасанкций

"«Ростех» ожидает массового выхода из строя иностранных самолетов в авиакомпаниях РФ с 2030 года

По словам главы «Ростеха» Сергея Чемезова, с 2030 года начнется заметное убытие иностранных самолетов из российских авиакомпаний, поскольку возможностей ремонтировать «уже особо не будет».

Поэтому нам нужно будет произвести к этому моменту достаточное количество различных летательных аппаратов: прежде всего, конечно, МС-21, SuperJet, Ту-214, Ил-114, Ил-96. Эти гражданские самолеты должны обеспечить все наши авиакомпании.
— заявил Чемезов." (с)

 

Сколько нужно сена заготовить для лошадки,,,? Сама телега не едет

 

Ну не знаю, и чего вам телеги не нравятся...

 

В будку понятно, сколько надо времени и сил чтобы заготовить зимний запас сена? Где и как его хранить? Это все и будет топливо для лошадки

 

а по лайту есть варианты? или все через тернии и через заросли крыжовника?
отмазался короче )

 

Растут показатели отечественной авиации:
В 2022 году планировалось выпустить 18 российских самолетов, а реально выпущено 2.
В 2023 году планировалось выпустить 25 российских самолетов, а реально выпустили 1 новый и ещё отремонтировали 1 старый.
В 2024 году планировалось выпустить 69 российских самолётов, но сейчас почти июнь, а выпущен только 1 советский Ту-214.

Как вы видите, налицо качественный рост показателей:
Если в 2022 году, соотношение между виртуальными и реальными самолётами составила всего 9 раз,
в 2023 соотношение выросло до 12 раз,
в 2024 уже приближается к 69 !
Есть рекорд !
Но уже в следующем, 2025 году, этот важный показатель вполне может вырасти до 100 раз !

Я уверен, что наша промышленность способна на многое и, если постараться, то можно дотянуть этот важный показатель до 200 и даже больше.

Также растёт и другой показатель – виртуальная скорость производства самолётов.
До 2030 года осталось около 2000 дней, и до этого времени, согласно госпрограмме, нужно произвести 1036 самолётов. Т.е. 1 самолёт каждые 2 дня.
Ещё в прошлом году можно было уложиться в эти показатели, производя 1 самолёт каждые 3 дня, но уже в этом году виртуальная производительность выросла, и сейчас необходимо производить уже 1 самолёт через день, рост необходимой скорости на 50% !

Мы уверены, что при таком темпе роста виртуальных показателей, мы сможем достичь новых высот. Важно помнить, что амбициозные цели требуют больших усилий и решительности. Нашей авиационной промышленности предстоит пройти долгий путь, чтобы достичь запланированных показателей, но с таким энтузиазмом и приверженностью, нет сомнений, что успех неизбежен!

 

главное начать и чтобы результат был. а то в теме Иш про телегу вещал..

 

Шутки про телеги, конечно очень смешные, особенно в РФ и ее расстояниях.

"Китай не собирается поставлять самолеты для России

Поставки китайских самолетов для российских авиакомпаний не обсуждаются, заявил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров.

Такой вопрос не обсуждался. Предложения тоже мы не получили на сей счет.
— сообщил Мантуров.

Также разрабатывался самолет CR929 (С - означает China, R - Russia), однако впоследствии буква R из названия пропала. Предполагалось, что в CR929 будут использоваться российские двигатели ПД-35, но в 2023 году Китай отказался от этой идеи в пользу британского двигателя Rolls-Royce"(с)

 

Я даже 2 поставлю)
Иран 50 лет под санкциями и летает)
На крайняк у нас сарматы есть, они будут летать

 

Т. е. Иран равно РФ ? Зашибись

 

Наоборот!Даже Иран летает, а РФ далеко не Иран, так что не ссыте и летать и ездить будем.Самая большая проблема это демография и образование, я за это больше переживаю

 

А что переживать то ? Все будут китайцами да и все , и будет казаться что так всегда и было и нормально . Когда то все были черными и все началось из Африки )

 

Слишком далеко конечно и ставка так себе на 6 лет) Летать значит - не меньше рейсов чем в 24м внутренних и внешних у авиакомпаний РФ ?

 

Да никто не будет жить в нашем суровом климате, ни китайцы, ни африканцы.

 

Так теплее же будет )

 

Вон летает Иран, ага. Вертолет с президентом Ирана жёсткая посадка с пострадавшими.

 

Переживаешь за ВВП?)Когда последний раз в Иране падал гражданский самолёт?)

 

В 2018. Переживаю за многое, да.
В Иране 350 внутренних рейсов в день, РФ 800 на сегодня.

 

Авиажертв в Иране не больше чем где либо, так что не ссы)

 

В Африке тоже, если к общему числу смертей смотреть, ага. Вопрос не в ссании, а в доступности и мобильности.

 

ща вертолет с президентом неудачно приземлился.
https://www.rbc.ru/politics/19/05/2024/6649f8fa9a7947048313a454?from=from_main_1

 

Ну значит у нас будет не хуже чем где либо.
Как ты живёшь с таким "позитивным" настроем, я вот реально от тебя ни одного оптимистического сообщения не видел, все плохо, плохо, плохо, все равно мы все умрем, но не сразу и не сейчас.Учись у @Обладатель , он мистер позитив, поэтому, наверно, и богат)
Пока есть люди на территории РФ они найду что поесть, что одеть, на чем летать)

 

….или нет)

 

50/50, будет либо лучше либо хуже

 

«Пусть было, как было, — ведь
как-нибудь да было! Никогда так не было, чтобы никак не было» (с))

 

Я живу с реалистичным подходом, то, что не видишь мне как то пох честно говоря.
Про учись у обладателя - я запомню ), подожду пока ты на негативную волну переключишься, как у тебя бывает ). Ну и по Ирану - сегодняшний кейс как раз оч показателен)