G05 Блог владельцев G05, часть 3

А от обычной розетки 220 на даче можно заряжать? Понятно, что долго очень, но такой кабель есть? И кстати, раз куча разных разъемов, может переходники бывают?

 

Я заряжал на быстрой зарядке с 30% до 90% за 40 минут.
В обычном режиме заряжаю на работе обычной зарядкой родной на 7 квт.

И от 220 есть и переходники есть.
Я на 220 купил себе но пока ни разу не пользовался. Думаю не всякая розетка подойдет. Стоимость такой зарядки 19 т. р.
Валяется в багажнике на крайний случай.

 

Я тут писал уже, что узнавал и предложили только типа так
320лс / 700нм
Больше не получится - греется впуск.
Я и забил. Небольшой прирост но гемора можно хватануть.
Это наверное когда они были 249 и становились 320 было весело. А ща с 298 до 320 ну его

 

Закончилась подписка, перешёл на новый аккаунт, зарегистрированный на bmw.de. спустя неделю прилетело обновление 07/2021.85 (сейчас стоит 07/2021.50). Вопрос: у всех так прилетают обновления ретроспективно и надо последовательно их применить?

 

А у меня вот глюк сайта БК, неделю не было оповещений с этой темы. Опять смотрю китайцы, электро, а вот родителю этой темы никто так и не помог в беде.

 

Если бы не первая строка и мгу, то все очень просто. Чем в итоге закончилось если закончилось ?

 

Владимир, а ты не пробовал электричку? Я сегодня немношк с GLE53 пробздел на Zeekr. Ну он наверно очень сильно расстроился. Он был только в зеркалах. Хотя 53, это маркетинговая пижня.

А потом глянул чо по ттх у китаёзы и был удивлен. Интересно, конечно, с чистопородным М сравнение…

 

Не, я адепт АВТОмобиля, т.е звука и запаха бензина
Про инфраструктуру зарядных в тундре писал год назад , пять на город из которых одна рабочая.

 

Да не, все клево с этими электро, если есть хотя бы два из трех: зарядка в паркинге, зарядка на работе, зарядка на даче.
Ну и без дальняков. Даже по той же Европе, поехал км на 700, ну есть инфраструктура, но что каждые 200-300 км останавливаться на кофе? Жаришь 140 и выше, запас сильно падает, в минус 20 та же история.

 

Я сам пока не рассматриваю из-за вопросов инфры и обслуживания, просто интересен опыт не эксплуатации, рулежки тех, у кого бензиновая гонка

 

Весь написанный опыт эксплуатации электричек будет крайне субъективным. Никто не напишет: ребята, я потратил 5 лямов на конкретно не практичную херню.

 

Конечно, и чтобы получить более менее объективную оценку, нужно прочитать множество субъективных отзывов. Как тут. Если новичок проштудирует 3 ветки, у него будет более менее впечатление о G05)

 

Херня не херня. Практична в определенных условиях. Не практична в других.
Не заменяет. Но дополняет. Хороша. Но по своему.

 

Чтива на пару месяцев при этом, наверное

 

В определённых условиях и самокат практичен, только никто не топит пересаживаться на него с БМВ.

 

Похоже я наступил на одни грабли дважды.
После м11 было куча мошкары и я решил помыть авто сразу. На колеса особо не лил но мне кажется что задело, тк при плавном торможении опять появилась вибрация.
Диски уже протачивал 1 раз. Как я понимаю второй раз такое делать не нужно и по хорошему надо менять тормозные диски спереди? Или по кругу?

 

От мяса зависит, если оно позволяет, и второй раз проточить можно.

 

что-то не уверен, что от напора мойки и температуры воды в ней, может повести тормозные диски....

 

Электромобили в России

 

Рассуждаешь как будто одно исключает другое.

 

Пишет, что сразу после трассы помыл.
Это как надо было на трассе жарить по тормозам, чтобы их в любом случае, через какое-то время, на мойке "повело".

 

Ну у меня так было после зсд. Сразу заехал на мойку. И начало вести. Потом проточил и стало ок.
Других причин вибрации я не вижу

 

Давным давно на S500 после чумовой трассы диски были красного цвета

 

Как может быть практичен авто , пардон электро, если проблемы с зарядкой? Про за Уралом я вообще даже не обсуждаю, но и столичные же жалуются.
ПС родственник знакомых взял зикра в Новосибирске , зимой. Поехал домой в Новокузнецк , это 420 км. В итоге торжественно въехал в город на эвакуаторе

 

Тормоза синие?
Там у дисков запас ниачом, нельзя там ничо точить. Смени и забудь
Брембо вон афтемаркетный хорошо и недорого. Который не двусоставной так вообще копейки

 

Вероятно в наших условиях электромобиль вполне себе практичен при наличии у его владельца второго АВТОмобиля. То есть он практичен, вместе с другим. Вот такая она своеобразная логика адептов электротяги...

 

В семь два АВТО, но чтобы один из них был ЭЛЕКТРО -ну его на

 

Наконец-то покрасил внутрянку выхлопа. Пробег 25 тыс. Отваливаться начала ещё после зимы.
Посмотрю на сколько хватит.
Бюджет 300 рублей... Ну и пива, пару банок. )))

 

Это не я так рассуждаю, а тут присутствующие фанаты электричек.

 

На ГПН заправках есть отличнейшее средство от мошкары и битума, если что. Побрызгал на пару минут и всё смывается без усердий.

по дицкам - думаю, контора которая точит определит масштаб кривизны, скок снять и остаток; и поможет принять решение.