G32 6GT G32 Блог владельцев #5

Радиаторы на 100 все моют?
Думаю стоит ли на дизеле, хотя уже антифриз приготовил. Переживаю за герметичность, зазоры.
На тигуане помыл, всю морду расковыряли, но все четко

 

100 это уже очень много. Мыть обязательно! С герметичностью все будет в порядке, если все в порядке с руками и головой мастера.

 

на тигуане где-то на 108 помыл, не сказал бы что совсем там беда была. шубы как таковой почти не было, грязь с сот вымыли конечно

 

Вчера мыли на f30 жены, пробег 39

 

Если в мск 1312 Garage , неплохой клубный сервис , всё чисто и грамотно

 

В прошлом году вот также думал мыть или не мыть, пока в один жаркий летний денек температура не поползла вверх и машинка выкинула предупреждение - МЫТЬ ОДНОЗНАЧНО,

 

Мыл на пробеге 67 тыс:

 

Подскажите какой антифриз нужен , при поиске по вину выдает несколько вариантов , машина в ресте , какой конкретно нужен, не могу понять

 

По цвету- синий, авто дорест, дизель, 640. Он оказался такой же как и во второй моей F30. Если есть сомнение, лучше позвоните любому дилеру, я с ними сверялся

 

Не мОю радиаторы пока не начнет греться. Пробег 170 тыс. - пока не греется. Прошлая 5ГТ прошла 140 тыс., так и не грелась, так и не помыл - продал.

 

А год выпуска какой?
Антифриз тоже не меняли?

 

у меня все работает ан РФ учетке, хотя должно было отрубиться в марте

 

У меня тоже работает после окончания срока и дистанционный запуск и 3d обзор и приложение.
Но нет больше приложения видеозаписи. Оно может быть полезно, конечно, но не критично.

 

Пробки,погода и тд отрубились же?
Цель в навигацию нельзя задать голосом, привык уже к этому.3д обзор у меня не работает, только сейчас заметил в приложении.А вот проветривание можно запустить.

 

На пирелли, особенно зимних такое очень часто.
Крайний раз было в грузии. и Грыжа/разрыв был сильно больше.
Доехал до МСК не превышая даже + 20 к ПДД.
Был приятно удивлен расходом топлива ))
Купил два новых. Но думаю правильное решение это поменять все шины на какие либо другие. Хотя пирелли с завода на всех авто. от амг до зикров.
Сейчас на летнем мишлен пилот, купленным в европии. Что дальше нужно будет выбирать, как то не очень представляю.

 

2017. Не менял, доливал раза 2 по 200-300 грамм.

 

как уловить что авто начинает греться ?

 

Напишет сама на приборке

 

слава Богу не сталкивался еще
если б не чумовые пробки у Джубга при +37 раз в год, вообще б не парился
важно чтоб надпись в таком замесе не появилась

 

Посматривать на стрелку показометра на приборке. Правда можно упустить этот момент.

 

Расскажу продолжение эпопеи... 2 раза заказывал передние пирелли в разных магазинах, оба раза под видом нового PZ4 (Лухари бла-бла) пытались продать старую модель:

Поэтому я остановился в попытках найти "тот самый" пирелли и заказал по кругу разноширокий комплект Continental ContiPremiumContact 6 SSR RunFlat. Приедет во вторник, менять буду в среду. Расскажу потом про сравнение с пирелькой.

 

Будешь доволен, вангую. Я доволен, по крайней мере.

 

Интересно, Итальянские сильно отличаются от Российских?

 

Как то кто то писал про минимально допустимую толщину тормозных дисков. Никак не найду нужную информацию.Никто не подскажет ?

 

В newtis посмотрите.

 

Кто делал тонировку передних боковых стекол , как делали вам , со снятием бархотки или просто отгиб карты , и как сделать так чтобы подсветку не залить ?

 

Трижды тонировался и трижды расторировался (ли), ничего не снимали никогда

 

С подсветкой после не было проблем ? Не тускнела местами ?

 

Никаких вообще