G05 Блог владельцев G05, часть 3

https://www.bmwclub.ru/threads/blog-vladelcev-g05-chast-3.1503558/page-52

Там Пост с видео. А ниже мануал.

 

Если блоки Ваши, прописывать вряд-ли придётся.

 

Никак к сожалению. Я затягивал на эвакуатор волоком

 

Застучала стойка стабилизатора. Пробег 45 тыс. км. Почти весь пробег по асфальту. Что-то рано для такого пробега.

 

Видать асфальт неправильный, неоригинальный.

 

На 25 менял.
Леопарды то же вязнут в донбасской колее.

 

Подскажите, какими средствами лучше вытирать от пятен и загрязнений элементы Cerium grey?

 

Я этим от насекомых с трассы.

 

Только на Зикре. Но не более 5 раз за сессию

 

Ткните плиз на умную статью по применимости масла 04 , а именно BMW LL04-FE, на бензинках без сажевого. Теоретически можно, зольность/сера ниже при прочих равных, но хотелось бы почитать иное мнение. Заранее спасибо

 

А есть такое разве? Вроде 12FE есть допуск, про 04 не слышал

 

Теперь есть

 

Не прошло и 2 мес как заменил лобовое.
Позвонил в каргласс ради интереса, там под ключ 98 сказали

 

А у лобового стекла «зеленого» кто производитель, Fuyao?
У меня +_ также в ноябре 200+, но за 3 дня.

 

есть ли смысл переплачивать за оригу или поставить Fuyao? Hud, kafas...

 

Фуяо ага.
А мне и то пришлось брокера своего подключать.
Аксель тупого стал включать, что для меня удивительно. Страховая же согласовала

 

У меня с завода оригинал со значком bmw стоит Fuyao

 

Оригинал четко все , а на тоже самое fuyao но без значка Bmw проекция двоится , в общем не то пальто https://youtube.com/shorts/VZ2nidf-LmU?si=kXXGJsiBpNa22gIG

 

У жены на Х3 стоит Carlex



У меня на Х5 стоит Fuyao



Обе машины HUD и три глаза. Фиг знает, как там баварцы поставщиков выбирают на линии производства. )))

P.S. Походу на Х3 лобач в Германии меняли. Т.к. дата на стекле 21 год. Машина 22 года, и все боковые стёкла Fuyao 22-го года.
Лобач походу уже со складов брали.

 

Приветствую, столкнулся с ошибкой «Движение возможно. Вентилятор двигателя» при этом вентилятор перестал работать, наткнулся на твой пост с точно таким же поведением и ошибками:
Может кто подскажет, на днях словил такую ошибку... "Движение возможно. Вентилятор двигателя". И не срабатывал комфортный доступ, открыл только с кнопки на ключе. Причем машина на теплом паркинге, по идее не должно было замёрзнуть ничего. По ошибкам вот такая простыня

Подскажи, пожалуйста, в чем в итоге была причина?
В личку написать не получилось

 

Не факт, такое бывает, что на заводе ставят детали на год старше, чем год автомобиля.

 

Что-то не нашёл ничего про 04-FE, что-то из новых?
https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/g05-x5-xdrive30i-sav/repair-manuals/11-engine/1PSryV8
В любом случае, считается, что LL01 масло стабильнее (и дешевле). Зачем тогда в бензинку без сажевого лить LL04?

 

LL04 просто, или я что-то не вижу?

 

FE

 

Володь, это ж для фритюрницы).

 

Конечно видел это, поэтому и вопрос. У меня в мануале , кстати, стоит 04, но он общий, в тч для Европы, а на их рынок идут с сажевым

 

Значит у тебя фритюрница

 

Ткните пальцем, пожалуйста. Вижу только BMW LongLife 04.

 

Хватит уже староверить со своими «руки в масле, жопа в мыле»! Заказывай сисян с зикром!)