G01 X3 G01 vs конкуренты.

Ну у тает дизельных бугеля лопаются и коленвалы, что поделать.
Примерно на 99.9% уверен, что без холодных запусков нифига не случится с авто.

И корпус фильтра и маслонасоса - малость разные вещи

 

Так получается трескаются и тот и другой.

 

Все бензиновые.

 

Да не, я про стакан фильтра и корпус маслонасоса.

 

Без малого 80 тыс пробег, 2,5 года машине, ничего не трескалось.

 

Спасибо, я не собираю статистику

 

Смотрю авто.ру в поиске х3-х4 рестайлинг, так все машины из Германии 21-22 гг с пробегом 20-30-40 тыс.км., неужели турки научились так чисто скручивать пробеги на бэхах? Или в Германии действительно все так плохо, в плане кризиса...

 

Это белорусы и наши перекупы научились.
90е вернулись.

 

Собираете или не собираете, но выходит что не совсем массовая проблема. И ее причины и истоки не узнаем мы никогда.

У меня вот например 2019 г. В48.
Пробег 214 тыс. Трасса +-85%. Стакан и маслонасос не потрескались пока что...

Может конечно завтра их и меня пушной зверёк навестит...

Но пока полет продолжается

 

Еще раз, для тех кто в танке, но почему то еще на бмв

Я не собираю статистику, выбор для себя сделал.
В остальном - есть сервис-бюллетень от бывшего представительства.

 

Как бывший фанат бенза бмв скажу, что дизель у них чудесный. Спасибо парням с форума, что смогли убедить попробовать.

 

Но это же все легко проверяется... Или это рассчитано на людей, которые бмв первый раз покупают?

 

Ну вы я так понимаю почему-то уже в танке и больше не на бнв )))

Ваш выбор не оспариваю и не комментирую. Кроме прочего, мне абсолютно все равно что вы выбрали.

Вместе с тем, сервисный бюллетень говорит о том, что проблема была и возможно еще ждет какое-то количество дрыгателей.
Наличие этих проблем в условно заметном количестве на в48 ф30 и г20 скорее всего говорит о косяках начального периода производства в48, которые скорее всего потом пофиксили (но это не точно).

Ваш личный опыт неудачного подбора свежего/их б/у б48 вряд ли говорит о массовом проклятии этих моторов.

Все вышесказанное строго субъективно. Холиваров разводить не намерен

 

Ну чего хвалиться. Приятно же. Дороже- да.
И я не сбежал. Не путай понятия, плиз. Я осознанно эмигрировал.
А сама возможность купить по конфигу- приятный бонус.

 

Уже не так легко. Трут везде, где хоть что то можно посмотреть. Научились

 

Не понимаю, в чем проблема новую купить.

 

Нет проблем. Но здравый смысл склоняет к двум китайцам ( монджаро и тугелле), чем к одной х3, а на оставшиеся новый снежик. Хотя его Йа уже купил

 

В air как потереть можно?
Или перед ТО они корректируют пробег и к дилеру?

 

Тож разумеется кетайский?

 

Ты тут ранее, живя в РФ, столько вещал о глупости использования кредитов, тк переплаты там и кидалово всякое, считал вместе с остальными в теме каждую копейку выгоды покупки у ОД и разницу комплектаций 30и/д в деньгах. А сейчас даешь советы бывшим соотечественникам купить новую х3 за совершенно неадекватные для этой машины деньги.

 

Я поэтому и написал в кавычках, тк не сомневался что с твоей стороны это осознанно

 

Угу

 

К сожалению, это для нас неадекватные, а вот для них вполне норм. по паритету покупательской способности. Да и китайский автопром у нас также продаётся по неадекватным ценникам, т.к. китайцы прекрасно понимают, что альтернативы (из новых) нет, а пересаживаться на жигули в крупных городах особо желающих нет.

 

Это не отличается от былых времен, когда у человека не было денег на премиум. Он покупал вдвое дешевле шкоду и киа.
Но это не делало их конкурентом, как и Вкус Очка не конкурент норм ресторану.

Вполне экономически верный подход.

 

Я пересмотрел взгляды (бытие реально определяет сознание). Не хочу больше нищебродить, один же раз живем. Вон как вышло, что внезапно мир изменился.
Ну и цена на Х3 в РФ как у нас, потому меня она не шокирует.

 

Да не едет х3 на сотку евро. Вот как ни крути

 

Так и мой Х1 не едет на €57000. Такие вот цены сейчас, что лохан от €11000.

 

Всё познается в сравнении. Зять за пол года намотал 10тыщ на монджаро. Никаких проблем. Заменил только масло по кругу. Заводилась в любой мороз. Сверчков в салоне нет. Подвеска комфортней х3 и х4. Катал и йа на ней неоднократно. Мне есть с чем сравнивать

 

Вот уж что, но подвеска у бмв чудесная. С ней точно никто не сравнится. Даже младшие кузова приятны.

 

Чудесная на ровной дороге.