The New Porsche 911 992.2

Да очевидно, что всё он будет делать лучше и быстрее, вопрос лишь в том, какие ощущения при этом будут)

 

У меня в контакте прописали поставку дилеру февраль 25.
Я специально перестраховался, чтобы в ПТС был 2025 год выпуска.

 

Почему год, сейчас на ноябрь-декабрь есть квоты. Полгода грубо.
Зимой такая машина ни к чему, поэтому я предпочел производство январь-февраль, чтобы к началу сезона получить и в ПТС год был приятнее.

 

Я скорее о том, что ожидания стоят экземпляры уровня не ниже, чем по ссылке. Остальное, на мой взгляд, надо из наличия брать и не париться.
https://www.elferspot.com/en/car/porsche-992-gt3-touring-2023-3652183/

 

На данный момент я хочу полноприводную таргу в обновленном кузове. Я готов подождать, спешки нет никакой.
Для интереса, вот мой заказанный конфиг:
PSGFPPN2

 

А почему ПП?

 

Ездил на мощном заднем приводе, постоянный букс, от этого ощущение, что машине не хватает мощности. В общем, мне не зашло совсем. Но я не настоящий сварщик, опыта в этом особо нет. Да и тачка берется совсем не для гонок, форма кузова показывает это)

 

Да нафиг не сдался монопривод, если есть полный, поддержу
Нафиг не сдался этот китайский комсомол с придуманными проблемами какое там под тобой покрытие, сколько надо газу дать чтобы букса не было. Особенно в городе.
Отлюбил монопривод еще в период когда автоспортом на любительском уровне увлекался. Эмки стал от говна отличать только когда в бмв перестали топить за несуществующие классические ценности, наконец палец вытащили из жопы и положили на пульс, догадавшись присрать туда пп, чтобы оно наконец перестало позориться, и куда-то поехало
Раунд

 

Нафиг не сдался спорткар вообще в ОАЭ. И нафиг не сдался спорткар за 250+k вообще нигде, если его уделывает электричка за 50k.

 

У 911 из-за мотора сзади зацеп хороший
Полуяается, что для динамики ПП не панацея, ибо электрички один хер значительно быстрее, а для кайфа от управляемости ПП тоже не нужен
Но я не уговариваю, просто мнение)

 

Дим, мне не нужно быстро, мне нужно уверенно))

 

У нас встанет уже 400)

 

Я понял, надо что бы блестел (с))))

 

Что-то в этом, кстати, есть

 

вот есть же прекрасная возможность поучится в Порше школе, поездить на разных моделях там, обрести навыки управления 911-м и после точно понять чего хочешь.
Но туда идут уже после покупки и то далеко не всегда, а зря.. там классно все организовано и и поучится за такие деньги мало где можно..

 

У них была за 60 евро программа 4 дня на капе. Вот там точно можно научиться) ну и понять хотя бы, что такое быстро))

 

кстати не соглашусь, гт3 в Дубае очень даже в кассу, там 2 трека в пределах часа езды и куча трекдней с кейтрингом и прочими приятностями.
а на гт3 понятно приятно доехать, погонять и домой можно вернуться без приключений.
хотя народ там и на ферах/ламбах/макларенах фигачит))

 

только что бы туда пустили, неплохо пройти несколько уровней подготовки.

 

Автоспорт на «кивухе» был?)))))

 

Вот такой тазик, имхо, можно и подождать) возможно жарковато в ОАЭ с таким цветом, но если там проводить адекватное для здоровья количество дней, то можно и потерпеть)

 

От светофора и до депортации?

Кто-то явно неровно дышит к зеленому Хотя иногда он действительно хорош. Зеленый это новый синий?

 

На всякий случай не буду разбираться что такое кивуха
Вдруг это что-то заразное
А автоспорт был на полноценном кольце. Абсолютно бессмысленная фигня, кстати.

 

читаем внимательно, два трека в радиусе часа езды/трек дни, где тут про светофор?

 

можно поподробнее? интересно же про спорт какой класс? какое кольцо?

 

Я прочитал:

как "народ там и на ферах/ламбах/макларенах фигачит))" от дома до трека.

Факт. Но жизнь вообще бессмыссленна. А эта часть хотя бы веселая.

 

на трек днях фигачат потом все едут спокойно
не видел там гоняющих, дорого говорят

 

Саш, я думал уже об этом, скорее всего так и сделаю в перспективе)

 

Почему именно зеленый?
Чем тебе не нравится мой вариант?)

 

Это oakgreen, из палитры ПТС. В стандартных цветах нет зеленых оттенков.