G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01) часть 2

Не особо. Аккуратно зачистить этот пятачок острым ножом, главное очаг ржавчины убрать. Затем на кисточку брызнуть грунтовки из баллона и подкрасить эту «ямку». 2-3 раза повторить. После высыхания подкраска краской в цвет. Я покупал набор «краска и лак» из 2 флаконов с кисточкой. Краску обязательно хорошо взболтать перед использованием!

 

Я бы рекомендовал все же обратиться в Детейлинг. Там сделают так, что будет незаметно

 

Спасибо! Может порекомендуете? в личку можно

 

Кто-то выставлял наши авто на подставки страховочные?
Есть места для домкрата а все остальное закрыто пластиком, как подняв домкратом авто опустить его на подставки?

 

Передняя часть авто вообще без проблем, пластика там нет, а вот сзади можно подставить под поперечный нижний рычаг с внутренней стороны, где регулировочные болты. Только сегодня менял стойки заднего стабилизатора,, так просто взял и открутил крепление этой защиты, чтобы подставить стойку под кулак и вывести стабилизатор в спокойное состояние.

 

Загорелось предупреждение , чт отказал стояночный тормоз☹️ , и клавиша ручного тормоза не работает ? У кого - нибудь подобное появлялось ?

 

Было такое. Вылечили заменой кнопки ручника. Диагностика покажет точно.

 

Спасибо , будем искать

 

Немного оффтопа, подскажите кто знает.
Выпускался ли Х4 g02 с младшим мотором 18d ?
По Х3 была версия sdrive 18d, по х4 инфы не нашел

 

похоже что не было, нигде в спеках не вижу на х4 ни sdrive ни 18д

 

Присутствуют ли у кого-то надоедающие пластиковые скрипы, дребезжания по салону? И кто как с этим боролся?
Особенно бесит где-то в районе приборики или за ней. как что-то дребезжит.
Прибору точно не снимали ни разу...

 

В авто 100 тыс деталей, полюбас что то где то будет поскрипывает)

 

Спс!

 

Ну как это и не ваз 21093))

 

Это скорее всего провод к центральному динамику! Было уже у нескольких человек, снимите решетку динамика и изучите вопрос

 

Эта которая по середине панели?

 

Да

 

Я боюсь я сниму так, что мне потом придется панель менять…

 

Да там ничего сложного. Бумажным скотчем облепите вокруг и пластиковой лопаткой снимайте. Динамик увидите и откручивайте отвёрткой.

 

У меня панель кожей обшита(ну или что там… сенсатек) эта херня боится царапин…
А руки у меня не из плечей….
Но все же. Дребезжит, как будто что-то открутилось, где-то за приборкой.,динамик далеко от места противных звуков…

 

Да сейчас у всех сансатек, в основном. Я же говорю, скотчем вокруг обклейте и аккуратно дёргайте. Можно ещё плашку пластиковую поставить, что бы по плоскости давило, а не в одной точке.
По поводу звуков... У меня в подстаканнике иногда упаковка от холса дребезжит так, что кажется, как будто сзади напильником кто-то шкрябает.
Все эти "жучки" точечные. С водительского, ещё и в дороге, не сразу понятно откуда. Лучше, когда есть пассажир и он уже сам ухом водит, откуда звук. )))
У меня в g05 резинки дверей скрипят ппц. Именно наружные. Смазываю их после каждой мойки специальной смазкой ликвимоли.
В х3, у жены, такого нет. Небыло и в доресте и сейчас в ресте.
В целом, за всё пользование БМВ, жук был только в ф16 в двери. Разобрал обшивку и обнаружил, что тросик доводчика бьётся о дверь. Обернул поролоновой губкой и обмотал тканевой изолентой.
А так, вообще не встречал у БМВ каких-то сверчков. Всё собрано продумано. Клипсы надёжные. Подгонка качественная. Скрипят совсем старые уже. ))

 

У меня на ф30 дребезжал динамик на центральной панели

 

Она не старая вроде. 18 год. И пробега 100. И те по трассам а не говнам.. И сборка не калина. Но сверчки есть. И это бесит. На F25 у меня ток руль скрепел, SZL там чтоли. Но это выличели. А здесь блин..

 

Поясни

 

Я не знаю как на древней е и ф серии было, но на g01 уже давно и подробно здесь обсуждалось, что косяков сборки у американок ничем не меньше чем у калины. Обьективней надо быть, а не жить стереотипами

 

Коллеги подскажите по замене,
Надо менять пыльники передних амортизаторов, х3 г01, видел фото из сервиса, там снимали все рычаги, стойку стабилизатора, кулак, торм диски, так ли это или все таки обходятся ментшим сьемом?

надо заказывать. Болты гайки под это дело, с таким количеством снимаемого могу просто запутаться а болтах и гайках, тем более ранее где то не менял болты гайки при заменах..

 

Так вы подписывайте болтики и гаечки)

 

Я понять не могу, подвеску всю снимать надо или можно открутить три верхних болта открутить тот что держит стойку в центре? И открутить нижнюю шаровую опрокинув вниз кулак, а ну и ступичеый болт..

 

Я менял на своем g02 осенью пыльники. Снять стойку -проблем нет, и не надо всего того что ты написал выше, только вверху три болта (или гайки-не помню) и среднюю стяжку стойки. Проблема снять и поставить на место пружину, и главное поставить метки на положении амортизатора и пружины, я сначала собрал неправильно, так пришлось по новой разбирать стойку... а зачем рычаги с тормозными дисками снимать?