Блог настоящих и будущих владельцев X7 G07

А вот подскажет кто: надпись Airbag на обшивке торпедо со стороны пассажира должна быть на наших машинках? У меня нету ;(

 

Ее там и нет

 

Вот, вчера на своем достиг 66666.
Друг и сосед сейчас продает 530d с пробегом 41000 км. Вместе в ноябре 19 года брали. Так что пробеги от 40 до 70 для таких машин - норма.




.

 

Я ездить стал в NoName в Москве. Они даже в голову прописывают как раньше дилеры что меняли и пробег. То есть история остается. Они льют мотюль бочковой. В прошлый раз я сам мотюль 5/30 уже заливал. Никаких проблем. Последнее ТО у них 23000 и два рычага передних заменил. Один застучал.

 

А рычаги менял поперечные?

 

Ребят, если в air отчета стоит 2019 год выпуска, а в птс 2020. Это как? Авто ввезенка с Германии. Криво расстаможили? Чем чревато?

 

Тяга с гидравлической опорой. Наверное не рычаг.

 

Где таможили и получали ЭПТС?

 

Да тачка стоит. Смотрю еще

 

А как тогда на твой вопрос ответить, если ты сам все вводные не знаешь?!

 

Сегодня вылезла грыжа. Заднее 315/35/55 Pirelli. Купить 1 б/у или сразу 4 новых? В ямы не влетал. Было у кого?

 

было на переднем 275/40 21, одно не нашел, взял комплект мишки.

 

Интересно почему она появилась? Никуда не влетал

 

было тоже около диска прям, но чуть дальше, чем у тебя.
еще у пары ребят в ветке 6 GT было подобное, тоже на p zero.
как мне сказали удар точно был, яма/стык/люк уже не столь важно, хотя тоже думал что не влетал.
причем разойтись оно могло не сразу непосредственно после удара, сказали мог ездить так вплоть до нескольких недель, так как не спускало.
предполагаю что пневма и сами колеса для нас это гасят как бы, но энергия бесследно не исчезает, и вот такой результат, но я теоретик, конечно.

 

Очень пожоже.

 

Не хватает данных. Если на нынешнем комплекте проехал 2 тысячи, то можно купить одно новое, но навряд ли найдешь. Если пробег десятки тысяч, то конечно комплект новых.
А так да, грыжа прямо у диска, я ранее такого никогда не видел.

 

Купил одно б/у. Остаток 4,8 мм как и на моих, год производства такой же. Было рядом, что тоже чудо. Цена вопроса 20к плюс шиномонтаж.

Размер 315/35/22

 

315/35/22

 

Странновато это - должна быть по году выпуска, попроси таможенное удостоверение показать

Если пробег по AIR сходится, то можешь еще на стоп фильтр прогой extratool пробить (делов на пять минут адптер только надо купить и подписку на прогу)

 

Привет всем!
Случился трабл, вроде как небольшой. Порвался приводной ремень. Причина неясна, ничего не заклинило - помпа, генератор, ролики ОK.
Посмотрят натяжитель-компенсатор, но визуально и он ок.
Ремень - в труху. И дилер говорит, что ошметки могло затянуть через сальник в коленвал.
Нужно снимать поддон и смотреть. А это - снимать подрамник, переднюю распределительную коробку и тп. К тому же прокладку поддона менять, а ее ждать минимум неделю.

Скажите, если кто-то знает - такое реально может быть, что через сальник коленвала труху от ремня может засосать в картер? Или гонят?
Говорят, если этого не делать - запишем в замечания, что рекомендовали и могут быть проблемы с двигателем. Машина уже не гарантийная, но как-то стрёмно.

 

Как может куски резины «затянуть» через зазор, через который жидкость, масло в данном случае, не проходит?

 

Пожалуй. Во всяком случае, это должно быть очевидно при осмотре.
Странно. Езжу на Зорге много лет, никогда не разводили. Эх.

Вот прислали фото.

 

.

 

тогда бы порезало сальник и масло было бы везде

 

Уже неделю меня катают на рестайле. Привыкнуть можно ко всему, и уже привык, кроме одного: центральный дефлектор, если задрать максимально на меня и максимально вверх, то дует он только в район шеи, даже чуть ниже. На всех остальных машинах в самом верхнем положении дует выше головы. В данный момент на улице плюс 41 по цельсию в тени, поэтому нормально охладить салон не получается. У всех рестайлов так?

 

Господа, комрады подскажите. Моет не в этой ветке надо смотреть. Кто то сталкивался что бы заменить резину по кругу в Грузии, Турции. Собираюсь в те края и думал между делам и поменять резину. Если Кто то знает, кто это может сделать (допустим Шинный центр) можете скинуть контакты. Заранее благодарю

 

если затянуло, то смыло в картер, снимите картер и посмотрите есть ли остатки резины. Так в поисках кусочков можно весь мотор разобрать

 

соглашусь, вряд ли могло затянуть через сальник, выглядит нереально

 

Чтобы снять поддон это много гемора, о чем человек и писал