Проворот вкладышей N57 N57N N47 N47N

Кажется! А ещё в доль дороги мертвые висят и тишина!

 

Масло «гуще» только пока холодное, когда мотор в рабочей температуре оно как вода и вот тогда в дело вступает вязкость. Ссанина просто пролетает почти без сопротивления, защёт этого достигается Энергоэффективность(меньший расход топлива), а более вязкое масло продолжает работать и смазывать те же цепи и вкладыши, в более тяжёлых условиях ( высокая температура и большая нагрузка на мотор)

 

все верно идет износ шплинта\штыря, соединяющего звенья и его посадочное место.

 

тест на машинке не похож ни на что! он вообще непонятно для чего. для рекламы загустителей масел)

 

цена безумная. но это МСК -там кушать хотят.
Хотя мне в провинции меняли цепи на Е84 N47 в 20-ом году за 15-потом накинули 2р за то, что форсы плохо выходили, но и коллектор впускной почистили за одно и масла в редукторе и раздатке поменяли.
сейчас друга отсылал в тот же сервис недавно -уже 45руб. такая работа у них.
а зачем вкладыши менять собрался? просто так? или приговорили? цепи на 250тыс да можно махнуть.

 

ни медь ни люминь ни латунь ни прочие их сплавы не магнитятся.

 

да неужели) про новые их поделки не скажу, но вот старые добрые К20 К 24 стирали в дрызг кулачки распреда тысячам к 120-150 пробега. а уж как они жрут масло и не рассказать)))
и вообще резкий переход всей кореи и япии и даже ВАГ-а на водичку это чисто уловка маркетологов и экологов на пару с производителями масел. суть такова потроха моторов не менялись!!! тепловые зазоры везде идентичны др др 4-5соток. А просто попробовали, что тыс 100-150 (период гарантии) пробегает и на 20-й вязкости, а дальше не наши проблемы! главное забота о птичках -меньше топлива сгорит и меньше налоги для автопроизводителей что рпоивзодят экономичные авто.
Как итог сейчас все сервисы завалены моторами кореи провороты \задиры и много чего.
У ВАГ-а вообще смех просто тупо с 17-18 года стали рекомендовать и 1-ю заливку с завода делать в сериях моторов ЕА211 5W-20. тогда как ранее в эту серию моторов с 12 года рекомендовали только 30-ку и 40-ки) ничего личного -просто мода и маркетинг берут свое.
з\ы я в свои дизеля бмв тока 40-ку лью причем полнозольную и с вязкостью (высокотемпературной) по верхнему краю 40-ки (12.5-13.5).

 

Согласен что жиденькие масла которые протолкали экологи и маркетологи за на 3 копейки меньший расход подсожрали на 45 рублей ресурса. И даже гибриды где это более оправдано ибо ДВС LFA который часто выключается включается имеет теже распредвала что и K24 страдает не меньше.
Поэтому в гибриды хонда лью 5/30 в дизель 5/40, хотя у меня некроманские М57, а им похоже все равно)))

 

Народ, проворот только на 40d?

 

2_3_4d

 

Сейчас уже появилось масло 0w8, но его пока почти нигде не достать, даже в сша.
Тестировалось 0w16 на предмет металла в отработке и оно отлично себя показало (в предназначенном моторе)

 

Ждём 0w0

 

Зимой , как летом будет крутить.

 

Это вечный движ какой-то

 

Ну кст почему нет. Это же разные системы измерения, так что в будущем вполне возможно

 

Вкладыши? Каждой зимой и каждым летом?

 

И вкладыши тоже.

 

На следующей неделе отгоняю свою к Богдану. Закуплены все вкладыши KS, все цепи, насос от от 5.0D оригинал. И попутно все резинки , сальники , прокладки. Список очень большой. Буду делать все по взрослому. На китайца еще не созрел )))

 

в некоем еврогейском эмулируемом тесте?))) когда 300-400км в щадящих услвоиях эмулируют 100-150тыс км?)))
как и их тесты на расход топлива?))

 

Нет, в омереканском и вполне себе не заинтересованном блоге:

Вкратце (смотреть его не очень приятно) - залили, покатались, посмотрели сколько металла настругало и оказалось в рамках погрешности.

 

Ну и что это за тест такой, надо хотя бы 300 т.км проехать в разных режимах.

 

я вам что пишу прочтите. где реальный пробег хотя бы тысяч 100?
моторы на присадке без масла может проехать 100км.
все эти тесты эмулирования на 50-100км 100тыс км. нагрузки мне не нужны и не интересны.

 

Кто знает что это за вкладыши по номерам не бьётся, и какие нужно поставить вместо них?

 

Бьется
https://cats.parts/$11218517939/

 

Спасибо!

 

Мужики а прокладку на заднюю крышку можно поставить? я её уже купил а когда крышку снял там только герметик прокладки нет.

 

https://drive2-ru.turbopages.org/turbo/drive2.ru/s/b/632829965754183053/

 

Нашёл откуда стружка в фильтре, болты успокоителей цепи

 

Это ты ещё в вакуумном насосе не смотрел!