E70 Апгрейд экрана ССС/CIC/NBT/EVO на Android

oder auch Version ab 220310.
or version from 220310.
или версия от 220310.

 

https://mega.nz/folder/f0VlxDxR#5m0Gpy29leh2W5VvC1252A

Новее чем здесь, вы сможете найти только у продавца данного устройства.
Других архивов не существует.

 

Ok..
Vielen dank für ihre Bemühung.
---
OK..
Thank you very much for your effort.
---
ХОРОШО..
Благодарю вас за ваши усилия.

 

У меня у самого устройство dALS для CIC. dALS уже как год не производят. Только eALS. Запрашивали китайских производителей, новее 09.2023 MCU не нашли.

 

https://www.pempcar.com/
https://www.viovox.eu/
https://xtrons.co.uk/
https://hifimaxnavi.com/

Это сайты продавцов устройств ALS, попробуйте обратиться к ним.

 

welches ist den die letzte MCU Version
für dALS Evo Android 11 ?
---
which is the last MCU version
for dALS Evo Android 11?
---
какая последняя версия MCU
для dALS Evo Android 11?

 

Вы пробовали установить эту версию?

 

nein hab ich nicht,
habe angst meine Navi zu zerstören wenn es die falsche datei ist

No I have not,
I'm afraid of destroying my navigation system if it's the wrong file

нет, у меня нету,
Я боюсь разрушить свою навигационную систему, если это не тот файл

 

Если это не ваш файл, то он не установится. С вашим устройством ничего не будет. Будет сообщение либо об успешном обновлении либо ошибка обновления. Попробуйте 2022 года. https://mega.nz/folder/f0VlxDxR#5m0Gpy29leh2W5VvC1252A/folder/vg1AEApZ

Если вы используете А11 то новее ставить MCU смысла нет. Поддержку А11 прекратили в конце 2022 года. И вообще MCU на старых устройствах нет смысла обновлять, если все работает. MCU ни на что не повлияет, и не добавляет функции при обновлении системных прошивок, даже если вы обновите свое устройство на А13. И смысл что-либо просить на форумах, если вы боитесь. Обратитесь к продавцу. Сайты продавцов я указал выше.

 

Всем привет, приобрел такую голову, ни как не могу разобраться как на ней поменять бутанимацию и не работает колесико в руле переключения треков

 

Редкое и неизученное устройство на процессоре MTK. И есть большие сомнения, что можно получить свидание с андроид 13 на данном устройстве.

 

Доброго времени суток, форумчане. Прошу помощи. Досталось ГУ на F30 неведомого производителя. Проблема такая, при запуске ГУ загружается в recovery, фото прилагаю. Невозможно выбрать пункт wipe data/factory reset,- тач не реагирует ни на какие прикосновения, тапы, свайпы. Кнопка reset на задней панели выполняет функцию подтверждения выбора, что при одинарном нажатии, что при двойном, что при удержании. Пытался подключить клавиатуру и мышь через usb, безрезультатно. Писал продавцу на Али, где приобреталось это чудо, китаец упрямо молчит. Диагональ 12.3, процессор, как выяснилось, не Snap, а MTK MT6762V. Здесь на форуме у человека была похожая проблема, но ему удалось связаться с китайцем и ему скинули прошивку. Я так понимаю, человек решил проблему. В связи с этим, просьба к обитателям. Первое,- поясните, кто знает, как перемещаться по меню recovery и выбрать сброс настроек. И второе,- подсобите с прошивкой на данную платформу. Буду очень благодарен. Неделю уже мучаюсь с этим чудом инженерной мысли.

 

Навигация с помощью свайпов https://www.bmwclub.ru/threads/apgr...evo-na-android.1179847/page-695#post-50590326

Если запустится, с прошивкой не спешите, выложите скрин о системе из лаунчера.

 

Приветствую. Изучал я до этого предлагаемый вами пост. Поверьте, перепробовал все возможные комбинации свайпов и тапов, одним пальцем, двумя и тремя. Единственное что срабатывает, это кнопка "reset" на задней панели. Она срабатывает как подтверждение выбора, выделенный пункт "try again", и ГУ уходит в перезагрузку. Поэтому и решил уже радикально, просто перепрошить. Поможете с файлом прошивки?

 

Доброго дня! У данных устройств на MTK много нюансов в прошивках. Влияет даже разрешение экрана и количество памяти. На один и тот же процессор несколько вариантов прошивки. Как и банальный ресет вполне может окирпичить данное устройство, на 4pda примеров много, как и перепрошивка порой делала только хуже. Имея скрин с инфой о системе из лаунчера, проще осуществлять поиски. Рекомендую отнести данное устройство в ремонтный сервис мобильных устройств, чтобы с помощью сервисных программ для MTK реанимировали загрузчик системы.

 

Панель 720p, память 4/64. Хотелось бы самому попробовать. Получится, значит получится. Нет так нет. Зачем реанимировать загрузчик? Он тут не причём. Нужно просто сбросить систему до завода или накатить прошивку. Фото из лаунчера это вот это?

 

С аналогичной ситуацией на Qualcomm используют FastbootEnhance. Даже имея возможность управлять свайпами в меню. Так как к желаемому 100% результату выбор в меню не приводит. После перезагрузки пользователи наблюдает тоже самое меню. Прошивок для данного устройства для bmw нет в дикой природе. Попробуйте спросить у продавцов аналогичных устройств.




Вижу Navifly на данном процессоре и для Toyota ГУ выпускает, может mekede подскажет
https://www.aliexpress.com/item/1005007170788190.html?src=google

На XDA ответа с февраля ждут

 

Писал я производителям похожих устройств Wondefloo, Mekede, Sdofo и др. Те кто отвечают, просят номер заказа, без этого отказываются помогать. Вообщем понятно. Если вдруг у кого-то аналогичный девайса и есть файл прошивки, скиньте ссылочку. Буду благодарен. Заранее спасибо.

 

Всем привет!Не могу всё осилить в читке) подскажите какую магнитолу андроид взять на х5 е70 2008 года сейчас заменить? И кто это может поставить,спасибо

 

Комплектация на выбор #26653 Тут полное описание




При желании экран побольше , есть свежая модель, но размер 10,25 ближе к интерьеру E70/71

serge858


Мое мнение - заказывать ГУ на Али нет смысла. Цены на али дешевле, но и цена неокончательная. Еще дорога + таможня. И непонятно, что по итогу китайцы подсунут. И если что не так, продавцы на али обратно ГУ почти не принимают, если конечно вас не обманули в край, в лучшем случае вернут небольшую сумму. Но по факту, от этого не будет легче. Головняковое устройство так с вами и останется. Как и сама покупка растянется не на один месяц и отнимет очень много нервов. У Сергея цена некритично чуть выше. Но цена обоснована. Плюс его гарантия на порядок удобней китайской, как и его личный контроль качества ГУ перед тем как отдаст его вам. Сам у него покупал ультра 12.3 для f01. Как и многие на форуме и не только, я остался доволен. Запросите у него цены в личной переписке. Он заодно и проконсультирует. И поддержка от коренного русскоговорящего продавца на одной местности с вами намного удобнее чем от китайского, где присутствуют языковые барьеры, и вам будут отвечать по настроению и по сути на отстань, так как инструкцию и товар вам дали, и оплату от вас получили, и вы далеко от них по другую сторону границы. И вы клиент одноразовый. По первой, в лучшем случае, китайский продавец подскажет куда и что воткнуть, разок обновление может прислать и не более. За редким случаем, китайский продавец сам не понимает, чем торгует, и как ГУ работает. Первое свое устройство я покупал в московском тюнинг ателье. Переплатив очень существенно, получил гарантию на весь срок владения авто. По сути, гарантия себя окупила, и еще долго послужит Для понимания, вы имеете дело с ноунейм китайским головным устройством для авто, это далеко не хуавей, самсунг и тд. и тем более не телефон/планшет на андроиде. За счет обратной связи с авто, андроид для немецких флагманов, отличается по своим возможностям от андроида для других авто. В некоторых моментах ПО уступает, где то превосходит. И китайцы клепают подделки на более менее качественно разработанные китайские головные устройства. На али их масса.

На репутационные риски продавцам с али, откровенно, по барабану, когда они имеют дело не с собственными согражданами. И при удобном случае всю вину будут валить на вас. Скупой платит дважды это ровно тот случай, когда вы имеете дело с китайским андроидом.

Китайские экраны как устройство устройству рознь, имея при этом одинаковые тех. характеристики. Основных производителей для BMW всего два - это GS и ALS. ALS самые дорогие и на али их найти почти нереально . Маркировку можно найти только в лаунчере - о системе. Качество у ALS выше во всех аспектах как и сам дисплей. Как и проблем с ними меньше. ALS в моем понимании, с учетом многолетнего опыта - 100% вариант, который можно назвать качественным устройством. Серьезные специализированные тюнинг ателье во всем мире, и Москва/РФ в том числе, предпочитают клиентам предлагать ALS. Про Парафар, Радиола и тд (торговые марки) предлагаемые на просторах РФ, забудьте сразу, устаревшее железо и конский ценник.
Устройства GS немного дешевле ALS. Большинство пользователей устройства GS по качеству комплектующих вполне устраивает. Но опять же, качество комплектующих и сборки у тех же GS, может от устройства к устройству отличаться. Как и цена из-за этого также. Сборщиков GS очень много. Кто то на совесть делает, кто-то халтурит. Но устанавливаемый самый качественный дисплей на GS не дотягивает до уровня ALS. Тот же Mekede может вам отправить залежалый или возвращенный товар с одной из множества своих страниц на Али. Разочарование пользователей при дооснащении андроидом возникает только в одном случае, когда без головы и рук совершают покупку и установку, и по наивности при этом воспринимают китайский ноунейм - раз продают должно работать. Не задумываясь при этом, что китайское головное устройство сделано с учетом китайского восприятия и менталитета. Работать то будет какое то время, но удовольствия от этого будет мало или не будет совсем. А нервов потратить можно много.

 

Firmware для ZQ 9109 https://mekede.com/SoftwareAddress1/


Бутанимация https://f30.bimmerpost.com/forums/showpost.php?p=26163719&postcount=4



На некоторых комплектациях и моделях bmw переключение треков с кнопок/колесико на руле - не работает.

 

Мож кому в коллекцию пригодится прошивка Ksw-T-M700_OS_v1.1.8-ota.zip для Qualcomm 680 T-M700/685 T-M785
https://wetransfer.com/downloads/959eba0dc4cd3ff50c1d7fc97c0d66a220240516095516/6efdcb

 

Приветствую всех. Хочу поделится с вами еще одной интересной программной находкой для наших ГУ. Нашел для себя интересное решение в виде плавающего меню с кнопками назад, домой и показ списка запущенных приложений. Можно разместить в любом месте экрана, настраивается внешний вид и размеры полностью, можно сделать под себя как удобно. Для тех кто использует CarCar лаунчер могу сказать что поддержка работы при сплите экрана тоже есть, для того чтобы андроид понимал для какого приложения делать действие "назад" нужно нужное вам приложение сделать активным, т.е. тапнуть по нему. Соответственно можно делать действие назад и на левом и на правом приложении, и не включать нижнюю полоску в CarCar. Также я использую KSW toolkit то включил скрытие верхнего бара у приложений, соответственно стало больше полезного места и не нужно постоянно двигать шторку вниз и тянуься в правый угол экрана для действий, т.к. он все таки далеко. Вообщем мне функционал понравился, поэтому делюсь с вами. Как выглядит настроенный у меня вид, смотрите на скриншоте. Ссылка на приложение https://t.me/aibox/400/75388

 

Всех приветствую!
Неделю назад купил себе BMW Gran Tourer F46 от 2016 года. Первым делом конечно же обратил внимание на экран и его скромные возможности. Изучаю тему и данный форум, нюансов и тонкостей масса + накладывается шлейф мошенничества и подделок.
Сейчас есть возможность купить себе экран, заказать на Амазоне/Алике/Ebay в Германии. Но чем больше копаю, тем больше зарываюсь в детали. Нашёл вот такое видео (возможно будет полезно им пополнить коллекцию видео для самостоятельной установки) Понял, что искать надо процессоры именно Snapdragon 662, но я так понял, что не всем подойдёт и надо искать под свой авто.
Мой вопрос есть ли рекомендация по марке экрана? Я нашёл фирмы TEYES, HiFiMax, iCodeBMW, Erisin, Krando и т.д. Выше писали про GS и ALS, но их почему-то не нахожу.

 

Вы немного запутались. Продавцы и торговые марки не имеют отношение к производителям. В лучшем случае, они могут использовать отвертки для финишной сборки ГУ или лепят логотипы своих компаний на готовую продукцию.. И после торгоют под своим брендом тем же GS или ALS или другим. Они не разработчики ПО, системных плат и комплектующих для ГУ. Разработчик ПО, в нашем случае, системы KSW (kesaiwei) на базе андроид и применяемого микроконтроллера на системных платах с qualcomm SD425/450/625/662/680/685 для наших ГУ является китайская компания Witstek. Именно продукция данной компании рекомендована к покупке и именно этой продукции посвящена данная ветка форума. Далее, адаптацию системных плат для BMW выполняют следующие неизвестные лица, называемые нами GS или ALS в честь указанной "аббревиатуры" в прошивках MCU. А далее, продукция попадает к сборщикам/продавцам. А может и сами тоже торгуют. К примеру HiFiMax торгует продукцией ALS с установленным ПО Witstek и параллельно практикует отверточную сборку ГУ из готовых комплектующих. TEYES торгует далеко не тем. Mekede торгует продукцией GS с установленным ПО Witstek и что-то собирает воедино. И конечно Mekede много чем еще торгует Помимо ALS и GS ранее встречались JLY, LZH и др.
Для наглядности




Обратите внимание на viovox.eu раз разговор о Германии. У них есть продукция ALS. И был комментарий, что и GS они тоже бывает торгуют.

 

Здравствуйте. Названия точки доступа не появилось? Или нового способа активации?

 

KYVNY5KL https://kamilbrk.github.io/headunits/faq/ksw/

 

Небольшой оффтоп. Кардинально решил проблему с комфортным отображением всех необходимых параметров работы авто. Наш андроид не панацея. В поляризационных очках от солнца еле заметна проекция на лобовом стекле. Выбирая цифровой кластер или штатную приборку на X6M E71, мой выбор будет не в пользу первого. Китайский вариант кластера не настолько универсален как наш андроид и не подходит под любую модель/комплектацию авто, не лишившись при этом чего-либо. Сам кластер по исполнению еще очень далек от "релиза" по всем параметрам. Кластер от ID4motion с вменяемой поддержкой и гарантией в разы качественнее и ближе по исполнению/внедрению к штатному функционалу и моим хотелкам, но физическое движение стрелок спидометра и тахометра мне ближе, эстетика совсем другая, но держать +19 км/ч к разрешенной не во всех случаях удобно. При использовании любого цифрового кластера есть и плюсы и минусы. Поэтому решил установить китайский вариант анатомического карбонового гибрида M-руля с дисплеем по мотивам последующих поколений BMW. Китайские рули по качеству у всех продавцов одинаковые. Ранее китайцы, похожую модель руля, штамповали для F-серии, и в последствии по китайской традиции расширили модельный ряд применения, не обращая особого внимания на различия. После продолжительной установки, все функции руля E-серии заработали на китайском руле от F-серии. Обогрев, кнопки управления и их подсветка, лепестки - все как на штатном E-руле. Никаких дополнительных кодировок. Яркость подсветки дисплея регулируется из настроек, есть возможность выключить LED - индикаторы. Никаких дополнительных кнопок под обогрев ставить не нужно. На китайском руле их для E-серии больше чем надо. Кому не хватает светодиода для индикации обогрева, то особых сложностей в самостоятельной доработке китайского руля нет. При установке по шлицам полное точное совпадение, допиливать как бывает в случае с оригинальными F- рулями - не нужно. И конечно, руль обновил восприятие салона E71 в лучшую сторону. Новые тактильные ощущения при рулении вполне комфорты и не вызывают долгого привыкания..
Назначение кнопок у E и F сериях по сторонам расположения на руле отличаются. В оригинале у F серии устанавливается зеркально по отношению к E серии. Поэтому все необходимые опции, в том числе расположение кнопок по назначению на руле, необходимо согласовывать с продавцом. Иначе, китайцы пришлют типовой вариант для F-серии и после, это будет уже ваша проблема (китайский руль внутри точная копия оригинального F- руля, назначение кнопок меняется аналогичным способом через сопротивление), как впрочем и в любом другом случае, если руль не куплен у местного продавца. И конечно никто не застрахован при покупке китайского руля от столкновения с результатом китайского стиля продаж от "прямых продавцов с фабрики", когда вам пообещают и не сделают. Или подключив разъемы "фишка в фишку", иконки на кнопках не будут совпадать с функционалом при их нажатии.
Рули для E70/71 китайцы маркируют как E90. В объявлениях о продаже руля в основной массе предлагается голая комплектация. Для E-серии дополнительно понадобится подушка безопасности (выбирайте с двумя контактами иначе придется кодировать). Все китайские рули с обогревом предлагаются по умолчанию без блока обогрева. На E-серии можно использовать штатный блок обогрева с вашего руля, его разбирать не нужно, как и вытаскивать из корпуса плату. Места для блока внутри руля хватает. Блок управления дисплеем на руле подсоединяется к штатному диагностическому разъему. И там же под торпедой его можно спрятать. В комплекте идет сплитер для OBD. Вместо сплитер-кабеля подключения блока управления руля в штатный диагностический разъем, китайцы вполне могли обойтись обычным. OBD-вход на китайском сплитере годится разве что для "японцев". Для подключения диагностики BMW не годится. Будут "читаться" не все параметры. Если вам достанется блок управления дисплеем на руле без функции засыпания, то есть два варианта решения этой проблемы без доработок самого блока управления дисплеем - это изменение питания на штатном диагностическом разъеме (также изменится время засыпания CAS), либо используйте удлинитель-кабель OBD2 c выключателем. Сам блок управления дисплеем общается с рулем по радиосигналу. Настраивать ничего не нужно. Старт после включения зажигания почти мгновенный.
При установке "умных" китайских рулей на E-серию потребуются некоторые знания по проводке BMW. Так как китайская инструкция типовая и ближе к проводке F-серии. Основная сложность будет с подключением питания звукового сигнала и подачи питания на дисплей руля. Китайский вариант подключения - дилетанство и колхоз. Про остальное, с натягом, но можно сказать "фишка в фишку". Сам руль и его функции (кнопки, лепестки, обогрев) и работа функциональности/отображение дисплея исполнены на отлично. У китайских рулей несколько вариантов дисплеев. Они взаимозаменяемы.
В блоке управления дисплеем есть разъем USB, что подразумевает загрузку нового или модифицированного программного обеспечения. Кому захочется собственное лого при включении дисплея, производитель за $ предлагает изменить под вас ПО. На некоторых моделях рулей есть возможность изменять лого при загрузке самостоятельно по умолчанию. По времени, установка интеллектуального руля c обогревом "без китайщины и колхоза" на E71, при условии, когда вы знаете, что и с чем соединять, займет от полутора часов.





Инструкцию из коробки приложил, также есть в продаже просто дисплеи без руля https://aliexpress.ru/item/40011657...&traffic_source=recommendation&type_rcmd=core
С собственным приложением для телефона
https://aliexpress.ru/item/10050033...&traffic_source=recommendation&type_rcmd=core

P.S> есть производитель OHC Motors (походу один завод по производству рулей на весь Китай) с собственными интернет страницами и онлайн-магазинами, и есть какое то множество других продавцов/представителей, но все вместе они предлагают один и тот же продукт и его разновидности с одинаковым программным обеспечением, инструкциями и качеством материалов. Сколько ни старался найти описание по модели блока управления smart box pro P200, я ничего не нашел. Даже блоки у более навороченных моделей рулей у OHC Motors имеют маркировку smart box pro P100 Могу сделать вывод, что по "исполнению в маркетинге" .....китайским продавцам равных нет