Живая 335: миф или реальность?

Ну как бы сакс и бильштайны б14 регулируемые это совсем разные вещи.
https://www.bilstein.ru/search/Bilstein/47269064

 

Del

 

Некрухе 15 лет плюс минус, усталость железа никто не отменял. Ты в повседневе на фултапах ездишь или на rds жаришь? В том и смысл, что на повседнев стока с опцией S704A более чем хватает, рулежка нормальная. Особенно с активной рейкой. Чтобы ставить койлы нужна абсолютно вся подвеска в норме, а у тебя это не так. И у меня не так. И у всех не так. Потому что порнозвезда на пенсии уже.
И восстанавливать бильштайны замучаешься, норм спецов не так много у нас.
Не, если конечно денех овер дохуа и любитель ловли колеи и стыков - то да, круто... наверное.
Короче, не тот кузов, не тот год, камарад =)

 

Спасибо за комплименты)) но у меня как раз ВСЯ машина новая. ВСЯ. Вся крашена с ноля, вся обслужена. и когда пару лет назад ставил б14 как раз именно это делал. вместе с капиталкой двигателя и новыми турбинами. Я езжу сугубо по кутузе, рублю и багратиону с платкой. Больше у меня маршрутов нет. Рулится она отлично. прет как паровоз. И вкидывать в нее денег я буду пока не пересохнет. Ну хобби у меня такое. нравится.
И кроме потери времени в данном вопросе для меня больше нет никаких переменных.
Восстанавливать можно попробовать хотя бы для того чтобы иметь запас. А так если приговорят амморты то план такой:
1) отдаю на ремонт перед
2) заказываю новые на переднюю ось
3) покупаю хорошие били из наличия
4) покупаю пружины ейбахи (-30) ибо свои продал когда установил койлы
5) жду пока либо починят либо придут новые
6) устанавливаю новые

Порог здравомыслия к этой машине давно пройден. Но любовь она такая. там и так уже столько миллионов вложено что мама не горюй. Вон сезон только открыл, так уже 300)))

ЗЫ сейчас понимаю что скорее всего это виноват колодец на дорогомиловской возле кофемании. Но сейчас там новый асфальт так что можете ездить спокойно.

 

Иллюзия или самообман. Возможно с элементами распространенных заболеваний. Ладно там балка или подрамник... лонжероны тоже новые? Я про кузов (шасси) в целом, про усталость металла и сплавов. Потому что подняли вопрос про улучшенную устойчивость и управляемость. Как надоест писать (а вкладывать в е92 видимо не надоест), то можно почитать, например:
Трощенко В. Т., Сосновский Л. А. Сопротивление усталости металлов и сплавов: справочник
Дарков А. В., Шпиро Г. С. Сопротивление материалов: учебник для вузов
ГОСТ 25.502 – 79 Расчеты и испытания на прочность в машиностроении. Методы механических испытаний материалов. Методы испытаний на усталость.
Феодосьев В. И. Сопротивление материалов: учебник для вузов

 

так и пиписька тоже не такая упругая со временем. но чет жен не меняют по пробегу.

Логика прослеживается такая: если машина старая, или стареет, то вкладывать в нее надо пропорционально меньше с каждым годом. Если твоя за время эксплуатация нахваталась сполна, то это не значит что у всех так. у некоторых это может быть машина выходного дня.

Не у всех так. И именно поэтому у меня сохраняется такой подход. Потому что могу. Но есть и те кто не тянет. понимаю.

Вообще конечно странный разговор.

Металл... усталость.... хрень какая-то чессслово
Давай проще - за бабки базар же. Или так и будем вокруг да около

Можно без цифр даже. Скока НДФЛ %?))

 

Ну таки ты подзагнул!!!
Новая тачка эта та, которая с конвейера только
А по поводу рулёжки и управляемости Е9Х я бы поспорил, Ф3Х намного лучше, а между Е9Х и Г2Х разница уже пропасть не в пользу Е9Х

 

коллега. мне уже не 16, мне вот это вот всё нагиф не надо. Мне нравится эта машина. 200 она едет. На трек конечно никто на ней не поедет. ну надеюсь не поедет))
конечно по какой характеристике не возьми, новые поколения - лучше.
Но говорить о том что в городском режиме, или же на тех же платках есть о чем спорить - нет конечно. газ в пол, вот и весь спор.
Я лишь заявляю, что я буду чинить и вкладывать в эту машину столько сколько духу хватит. Ежу понятно что она не новая. Но ровнять ее на 99.9% оставшихся на ходу 335 это откровенный бред.
Ладно я, но есть еще LEX. там вообще что-то невообразимое.

ЗЫ ездил на г20 330д у товарища. хорошая тачка. Но немая.

 

Я вот езжу на трек в этом году) У нас в этом году регламент подходящий, хочу проехать сезон, поэтому кста поставил передние рычаги М3, кони-спорт завернул пожестче.
Вы между прочим себе противоречите, поставили колы для езды по городу... В следующем году я на трек не планирую, поэтому поставлю нормальные рычаги стоковые с гидросайлентблоками и без ШС, и подвеску в район стока отрегулирую...
Опоры амортов у вас кстати ШС? Или резиновые? Если ШС, то долго они не ходят, начинают громыхать.

Здесь я бы тоже поспорил, управляется е92 прекрасно

 

Противоречю, да.. но я поставил в основном чтобы просто поставить, знать что оно у меня есть, и немного чтобы не делать себе голову с задней подвеской на 275 резине.
Ну вот такая пустая от части трата. Мне очень нравится как едет. И нравятся людям которым давал прокатиться.
Это просто баловство.
Тема же как называетсЯ?)
Живая 335, миф или реальность. РЕАЛЬНОСТЬ.
ЗЫ какие стоят не знаю. Все еще жду очереди на вскрытие ) реально уже давно не вдаюсь в подробности. Времени нет.


Хоть лично с тобой не знаком, но с давних времен испытываю уважение к тебе. Приятно читать.

 

Хм, а то с задней подвеской на широкой резе? У меня 9.5 диски, реза 265, но фактическая ширина разная, самая широкая была мишлен кап 2, просто ни...ца какая широченная, как 285я) На ней были проблемы с колейностью и управляемостью, но это из-за того что слишком широкая резина на диске недостаточной ширины.

У вас кста тоже своеобразный подход)

 

у меня зад стоит от 5ки, перед от тройки. там вылет другой. и чтобы не танцевать, ребята настроили ее по высоте, завалили и она не задевает об арки которые меня напрочь отговорили раскатывать))
едет машина как стрела, руль можно вообще не держать. ф30 мотыляет по всей полосе. руль легкий и пустой.

 

Руль лёгкий на ф30, но ниче не мотыляло у меня, р18 были диски, 8/9, 225/255 реза, вылеты родные. Руль и на е92 с активной рейкой не тяжёлый.

 

У меня на ф30 20ые диски. Носит ппц.
А вот е92-каменный.на прямых можно вообще не держать. Кайф
Ну еще и дело в ощущениях. Электро пустой. Ничего не чувствую от дороги

 

если на жену натянуть новое платье с сапогами она от этого моложе не станет... это про "новая вся" в капслоке )

если дальше меряться письками, то готов тебя удивить, а затем на спор доказать, что в моем кузове гораздо больше нового, чем в твоем. Пари на 28 бутылок виски, принимай если уверен в своей "новизне".

Я тебе пытался рассказать, но тебе не интересно. Прикинуться ветошью проще всего. Почитал бы, с железом дело имеешь )

Мемчик бы еще про ндфл запулил сюда, а че, модная тема ) не надо считать чужие деньги )) это неприлично

Я тебе просто хотел сказать, что на повседнев достаточно саксов. Ломать комедию, мол, сезон провален - это для школоты. Все взрослые люди. И наверняка я старше (скоро юбилей 50, так то).

С добром и миром к тебе и всем несчастным владельцам живых 335. Не надо думать что у тебя одна живая )
Удачи, камарад!

 

а ну с таким возрастным цензом стало понятнее.
Ну так давай пруф че. Посмотрим какие преимущества дают познания в металле.

Хотя нет. Ну как то слишком грубо. Извиняюсь. Стирать специально не буду, ибо заднюю включать это моветон.

посвятите пожалуйста в свои преимущества по сравнению с моей некрофилией? На ваш взгляд конечно

 

Да нихрена не будет металлу, после этапа ТА заезжаешь на сход-развал, где были установленные углы, там и остались. Это же не жигули, в самом деле. Если бы вы прям 20 тыс км проехали по треку (чисто по треку, без выезда в город), тогда бы да, что-то где-то подустало бы.
У меня жыга была кольцевая, около 3 тыс км я на ней по треку проехал, и то ничего ужасного с ней не случилось, лонжероны не отпали. Немного в прошлом году расшились, но сварка решает))

 

По правому ряду надо было объезжать, или к тротуару прижиматься)
Там все равно камера на 60 висит)

 

Да там то ли мотоцикл был между рядов, то ли по телефону заговорился… или машина впереди близко была и я не успел среагировать… ну кароч какашка
Скорость была небольшая. Я по городу не нарушаю скоростной режим

 

Вообщем два опорника еще махнули.
Еду слушаю
Там шток конечно толстенный.

кароч нет. Это похоже не оно. Прошлый раз это была пятка радиатора.
поеду снова в сервис, пусть снимают все что можно снизу из защиты и ищут. проявляется после прогрева значительного. Ппц как бесит

 

подтяните распорку нижнюю, она как раз в районе площадки левой, в общем я бы ее проверил

 

Не попал в сервис… НО
С друзьями выявили стук при раскачке автомобиля на месте. Отдает в палец поислоненный к резинке опорника. видимо все таки амморт(

 

Заказал из наличия койлы lowstuff evo 3. Очень бюджетно. с биллями пока обожду… комплект нынче под 160.000 выходит. Ближе к осени заказ сделаю.
завтра привезут ну и собственно сразу ставить и наконец кататься.
Но ради интереса наверное отдам их на диагностику и ребилд в суспеншн центр

 

Ваще не понимаю, нафига эти колы по городу... Я прям мечтаю когда сезон ТА закончится, поставить уже нормальные рычаги с гидросайлетами и выкинуть нах эти рычаги от М3...

 

я не буду задвигать за тёмную материю.
Кроме того что это чешет собственное ЭГО, для меня больше ничего это не дает. Ну вот просто так, правда)))
Прошу понять и простить

 

Фулл тап это кароч не для олдфагов)
Видимо только бильштайн.. только хардкор. UCT кстати хорошие ребята.
Мастер Александр классный человек. Задрот в хорошем смысле.

ну а я продолжаю поиски альтернатив

 

Ну все, воткнул другие койлы - стук пропал. снова тишина.
Ну теперь жду очереди на ребилд в суспеншен центр (сентябрь) и после их ремонта заказываю новый комплект б14.
И желаю всем Вам ребята, РОВНЫХ дорог))

 

Два слова:
Сраный стартер
Гену менял, стартер нет

по Джому наблюдения:
- мягкие на сжатие
- намного мягче билли в повседневн

 

стартер заржавел чтоль

 

Ну чет не сработал один раз. Через час попробовал - все норм.
у меня 2108 есть для того чтобы загородом мусор возить и номера перевешивать, так вот недавно на ней именно так же встал )
Поэтому не поддаваясь панике, опираясь на опыт, просто позвонил в сервис и заказал новый дабы не играть в эти игры. В среду поставлю. Поменяю заодно масло и полчищу дренажи. Сезон - огонь