E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

.

 

из под клапанной крышки на выпускной коллектор масло не сопливится?

 

Да вроде нет, всё сухо.
Прокладку ставили новую год назад при замене цепей.

 

Гена нормальную зарядку даёт?
Шумов посторонних нету?

 

Параллельный импорт из Кореи? Не помню такую модель у BMW

 

Это просто хулиганы шильдик M на киа рио икслайн наклеили.

 

Душнила detected

 

При работе двигателя стабильно 14-14.2в.

Ехал, без всяких потребителей (без фар и кондея) запахло, тормознул, обнюхал весь капот, колодки - не оно.
По ощущениям пахнет только в салоне, возможно только при активном кручении руля на серпантинах.
Возможно какой-то шлейф или контактная группа?
Потому, что съехал с гор, 2 часа по прямой с небольшими поворотами никакого запаха нет.

 

Да не...была такая точно помню

 

с похмела и не такая была )

 

А вот такая ваще топчик )))



Зы гибрид рио и е83 в виденье ии )))

 

Это ж Mini.

 

Парни, что с запахом?
Забить и огнетушитель поближе?

 

"Хороший стук запах наружу вылезет."
Но подходящий свежий огнетушитель литра на 2 лучше иметь.

 

А это тогда что?!

Зы главное ее гарри не показывать )

 

Х0,5

 

как бы странно небыло, ии рисует х0.5 именно вот так )) ждемс )))

 

Двухместное недоразумение.

 

В итоге гирлянда опять загорелась и опять ошибка по зазору правого, попробовал оставить одну прокладку, не помогло. Подумал может новый датчик хреновый, не поленился поменял местами - то же самое. Заказал гребенку, пришла, а какой ключ у нас на гайку задней ступицы?

 

Всем привет!
Вопрос, этими развальными рычагами я смогу выставить угол развала -1,1 — 1,3 градуса?
У оригинальных длинна 557 мм у этих в скрученном состоянии. 550мм
spbtuning.ru/products/23377/
Может надо ставить этот вариант, на сколько я понял у них отличие только по длине.
spbtuning.ru/products/23376/
Или это гуамно лучше вообще не покупать

 

там же с отрицательным развалом домиком должно быть ) зачем это так надо чтоб у земли они "сходились" и у крыльев "растопыривались" в стороны? ))) жесть как это выглядеть будет )

 

Засунь скрученную наждачку за место датчика (по туже) покрути хорошенько
Промой и попробуй ещё раз поставить.
Уверен что гребёнку ту заказал? С заменой там тоже нюансы есть.. можно испортить..

 

Лучше наверно пружины поменять))
Или тебе наоборот надо?) Чтоб лежали?

 

Занижение еще больше домиком колеса ставить будет, тоесть развал уводить еще больше в минус ) но в любом случае все это дело косвенно смещает схождение у которого есть явные ограничения а "сходильных" рычагов на рынке нет ))

 

Я гребенку уже как-только не чистил - бестолку. Но если крутить и смотреть изнутри на датчик, видно, что он то ближе к гребенке, то дальше, с другой стороны такого нет. Тут другая проблема нарисовалась - с головкой разобрался - 36 двенадцатигранная, всё открутилось, но вот вал из ступицы выходить не хочет, я как уже только по нему не стучал, не идёт. Дальше если бить, выкинешь шрус, пробовал трехлапым съёмником, но слабоват он здесь, это на жигулях когда-то его хватало, здесь надо то же самое, но мощнее. Гребенка NTY NZA-BM-001.

 

либо больше сьемник, либо греть + больше сьемник ) но греть опасно, я так спереди в ступечном подшипнеке смазку вскипятил )) зы заднии просто сьемником выходили )

 

Греть, понятно, подшипник выкинешь, да и выбивая вал, мы тоже через ступицу бомбим по внутренней обойме - тоже ничего хорошего.

 

С переди тоже гайка на 36 кстати и у меня там все так плохо было что об нее 3 ударных переходника сломал с головки 1/2 на шарнирный вороток 3/4 )) это при том что после первого израсходонного переходника уже греть начал )))

 

Простучи это место где он приближается и ещё раз почисти.
Стержень какой нибудь или болт затупи близкий по диаметру с датчиком.

 

Того же лабоса посмотри...к задним приводам без спец инструмента вообще нехер лезти...