Китайский кросс до 3 млн

Те кто ближе жадные)
Че там 3т.р на билет и 3т.р на бензин

 

Потом расскажете, что и как...

 

послезавтра напишет что и себе заказал))))))

 

И что лучше Порша )))

 

Несбывшиеся ожидания от реально дорогого немца (студентки не млеют, расход большой, страховка дорогая)
vs
Полный восторг от дешевого китайца в 800 км от дома (надо же, доехал)

 

И?)
Агонь?)

 

так увлекся, что дальше уехал!

 

Поехал машинке её родину показать

 

Ну, у меня когда дешёвый китаец лет 15 назад пол Европы проехал, тож к нему уважение лютое появилось. Но то были времена, когда он был настолько дешёвый, что в случае чего сжечь его там в канаве и вернуться на самолёте было бы проще, чем везти на эвакуаторе. Нонче "дешёвый китаец" чот уже как то совсем не дешёвый

 

Ну а что теперь вспоминать про "раньше"?)
Когда, по меркам БК, 3-ер была "повозкой для студентов" или "первой машиной в жизни, что бы научиться"?)
Как раз, наверное, это лет 12-15 назад и было.)
Нынче почем новые 3-ер в РФ?)
На красном сайте - от 7 мио за 320и заднепривод.
И какие против них выходят "китайские кроссы по 3 мио", как не "дешевые"?
"То-то!"(с)

 

Нифиговые у вас мерки были... как и студенты.

 

Да и не в рублях за 20 тыж баксов ничего сейчас не купить... Да и бакс уже не торт, не только деревяшки

 

Да реально когда в 2008 - 2012 в вузе учился, все на бехах мерсах ездили,на смотре тусили, я себе яг за лям брал после аккорда за 400

Уж 100-150тр поднимались довольно несложно, а это были серьезные деньги

 

эх, дмитрий анатольевич, на кого ты нас отставил…

 

Ещё и Москва была дособянинская без геноцида автомобилистов

 

Мотоциклистам то что? Мотобат был всегда, а других препятствий в Москве то почти и нет ... Ну кроме нелётной погоды 9 месяцев в году, так она тож дособянинская

 

Ага, а на всех вылетных шоссе кто сделал из 3 полос 5?
Хрен протиснешься

 

Не, ну к студентам, которые на смотре тусили, вопросов нет, я скорее про замкад

 

Приехал только.
Если коротко то машина понравилась.
Дсг+двигатель работает хорошо, единственное когда трогаешь чуть поддерживается, но слегка заметно.А в движении все чётко, 750км проехал коробка не тупит, двигатель несмотря на 150л.с достаточно бодрый, во всяком случае намного лучше чем 150л.с от тойоты или киа.Ехал 110-120, обгоны 130, расход примерно 8.5л
Подвеска в меру комфортная, но машина не собранная на кочках, до немцев далеко, очень похожа по подвеске на мой бывший лексус рх, если кошки на повороте то на скорости машину может переставить. Короче не погонять на нем быстро по плохой дороге.На волнах немного раскачивает.
Салон классный, ничего не гремит, экраны работают быстро, камеры 360 четкие, кожзам на сидушках приятный на ощупь, да и весь салон тактильно очень приятный.
Шумка средняя
Музыка средняя
Салон тесноват прям чуть бы больше
Управление интуитивно сложное, куча каких то кнопок, разобраться с ходу что к чему было трудно, ну или может просто привык к тесле
В целом очень классный авто, китайцы сделали огромный шаг.....

 

Блин, ты мысли что читаешь)
https://www.avito.ru/perm/avtomobil...dium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
Пока просто посматриваю)

 

Кроме Каширки даж не знаю, чтоб прям совсем не протиснуться. Я там около Мечты вправо ухожу и потом на Кошкина, перед ПТУ в старую застройку и перед ГИБДД вылезаю уже в нормальное движение. Но это реально пара километров и ваще место скотское, даж на машине туда стараюсь не ездить... Хотя наверное в этом что то есть... В докамерные времена я там 220 валил минимум.

 

Не хуже киа или хундяя, а по качеству салона эксид лучше)

 

бодрость объясняется турбиной, расход выше чем у 30d на такой скорости не объясняется ничем
на счет связки дсг+двигатель - на тиго 7 про макс система старт-стоп решила заглушить мотор при торможении перед перекрестком и при переносе с тормоза на газ машина благополучно покатилась назад, был в восторге

 

Расход объясняется тем, что все эти движки родом из 90х годов. Обёртка да - современная. Хотя это ещё можно долго спорить, что лучше - расход под 10 по трассе или пластмассовая ГБЦ и ребилд мотора раз в 100к

 

Ну с немцами я бы его не сравнивал, не та лига, а вот с японцами или корейцами вполне.Расход на 150л.с у них сопоставим с эксидом, только он бодрее.

 

Ха. Я так на Ферре Калифорнии на каждом светфоре краснел. А когда задом её парковал, вспотел... Роботы в принципе зло.

 

Усложняешь сейчас.

Нашел цены на Hover от 2008г. = от 715 тыс руб.
То есть почти 30к долл.


Вот и plux84 сегодня купил свой "почти маленький Лексус"... за почти 30к долл.

Стабильность.

 

Я покупал за 600 с небольшим минусом при долларе 30 ... Чот у тебя калькулятор поломатый )

 

20к за китайца в те годы - это как 120к за ЗикрTopMonsterEdition сейчас.
Субъективно дешевые китайцы стали даже дешевле.