Китайский кросс до 3 млн

схема атмосфера и автомат по определению надежнее схемы робот и турбина
покажет только время, корейцев с пробегами 200-300-400 из под разных водителей видел, китайцев пока нет
будет статистика, будут выводы
исходя из автопарка, что на глазах, основной вывод по китайцам пока такой, что кпд двигателей вызывает вопросы и в паспортные нормы расхода укладываются с трудом, а в активных режимах не укладываются вообще

 

На больших пробегах корейцы надежнее, чем китайцы. Китайца имеет смысл брать на 3-4 года и продавать на пробеге 60-80 тыс.

 

ну вот и пришли все-таки к выводу, что знак между ними пока не равно.

 

Ну это твое мнение. Каждому свое.

 

Некоторое время назад смотрел Сиенну полноприводную. Машина 22 года, по-моему, была привезена новой, ощущение, что автомобиль не 2022 года, 2002... Любой приличный китаец, выглядит, на порядок лучше, внутри.

 

У меня в пользовании не было ни одной машины, у которой паспортные данные совпадали бы с реальным расходом.

 

Ну это база. Возьми комплектацию повыше и будет тебе там все И рюшечки и свистелки перделки ) Но да, в РФ ценник теперь высокий. В Германии топовый дизельный спортадж стоит 40к евро. Это на уровне китайских машин, которые там есть.

 

Таких машин и не существует. Нет в жизни таких тепличных условий, которые описывают эти паспортные данные

 

Даже а топе нет в спортаже обшитых дверей в коже)
В любом случае по качеству китайцы догнали корейцев и японцев, на очереди немцы(хотя по электромобилям немцы в жопе)а мы все весту не можем до ума довести(

 

Да задиры в 2.0л двигателе у корейцев и проблемы с полном приводом говорят об обратном, исключительно на основе опыта с моим спортажем с пробегом 100+

 

Веста нормальная телега. Только стоить она должна, тысяч 10 долларов, не 25...

 

А у схожего китайца есть двери, обшитые кожей? Кстати, двери у спортаджа в топе отличные (смотри фото)

И вообще, я чёт не догоняю. Ты в теме про Теслу вот это писал:

А сейчас бах, и двери без кожи не устраивают )

 

тут смотря что имеем в виду
не совпадает в рамках поездки или на какой дистанции?
в моей статистике речь о подсчете месячной путевой документации автопарка, где условные шкоды дают экономию, а хавалы не укладываются в нормы

 

она сразу хорошей получилась

 

Все решает цена, был бы рынок доэСВОшный, было бы интересно смотреть на заход и стоимость китайцев.

 

кстати, что лучше, тесла или зикр?

 

Не совпадают с режимами езды, при которых производятся замеры. Ваг кушает мало, а грейтволлы жрут, как не в себя - эт не новость, но мы вроде про паспорт )

 

Ога.. а ещё доковидный...
Если б, да кабы )

 

Меня спрашиваешь? Я ездил 3 месяца на тесла У. Зикр видел на дороге один раз и всё. Не знаю ничего про зикр...

Тесла хороша только ускорением и неплохой мультемедиа. Остальное - очень так себе. Качество салона - полный треш. Всё скрепит, материалы плохие, музыка так себе. Текущая моя ауди на 5 голов выше Тесла У в этом плане. Но вообще, элетрички - это хрень. Уже много раз говорил это здесь. Нет смысла повторяться )

 

не, плюха!

 

Тут еще дешевле
https://www.avito.ru/moskva/avtomob...m_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing

Друг у меня такой купил, сравнивал со своим х5, качеством материалов и исполнению по салону точно не хуже немца.
По салонным опциям жирнее, гарантия какая-то 7 лет.
Сзади сидеть удобнее.
Вот вопрос, что лучше, 5-ти летний кабан с пробегом 70 или два таких новых эксида?

 

Это скрепы твои скрепят)

 

Вот в таксопарке как раз дешёвые условные электро BYD должны прям офигенную экономию давать

 

Вот, ещё можно осознать, что Эксид стоит 30к долларов на родном рынке, а Х5 совсем не 30к. И это не мешает их сравнивать.

У меня у супруги РХ 9 месяцев уже, единственное нарекание - не могу привыкнуть к работе климата, когда сажусь за руль. Ей самой вроде нормально. В остальном никаких претензий, соотношение цены-качества офигенное.

 

в режиме 24/7 электричка будет больше стоять, чем ездить

это проблемы конкретного рынка.

 

да смысл сравнивать что там где сколько стоит, живем и ездим здесь, в рублевой зоне. Где-то в галактике может вообще бесплатно повозки раздают))
Вот есть на руках 10млн, что купить, ОДИН рест G01 2,0 или ТРИ таких китайских РХ?
В наших СВОшных реалиях, имхо, европейский автопром обречен на вымирание

 

А на каком рынке х5 стоит 30 тыщ?

 

в нашем случае точно продолжать ездить на иксах, остальные случаи надо рассматривать исходя от исходной машины, ситуации когда кто-то с нуля имеет на руках 10 и думает что купить науке неизвестны

 

там смысл выражения в другом, либо мы по-разному читаем
я не писал что он стоит 30к

 

Хорошо, значит не уловил. Как и то, как сравнивать авто, втрое разные по цене на любых рынках.)