. Lixiang L9 отличия рестайлинга: что изменилось в новой модели

А говорили "в сортах говна не разбираюсь".
Можете же если захотите.

 

Все покупатели Ли начинали с этой фразы.

 

Тем временем китайский гигант Xiaomi продолжает расширять свое присутствие на автомобильном рынке с новым SU7, уже ставшим популярным в Китае. Вдохновленная успехом, компания планирует выпуск мощной спортивной версии этой модели. Прототип SU7 с крупным задним спойлером был замечен на легендарной немецкой трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе, что подчеркивает его спортивный потенциал. Точные характеристики пока не разглашаются, но если учитывать, что стандартный SU7 развивает 299 л.с., а версия SU7 Max — 673 л.с., то новая модель, скомпонованная по принципу мотор на каждом колесе, обещает выдать более 1300 л.с. и показать динамику разгона менее 2 секунд до 100 км/ч. Новая версия SU7 может стать доступной альтернативой самым дорогим гиперкарам. SU7 стремится предложить достойную производительность по гораздо более низкой цене. Xiaomi активно тестирует свою новую модель в Европе, готовясь конкурировать с премиум-брендами такими как Ferrari, Lamborghini, Bugatti, Maclaren, Porsche. С нетерпением ждем выхода Xiaomi SU7 на рынок, чтобы увидеть его в действии.

 

откуда это

 

ну почти)

 

как сказать

 

Дело именно в людях, что покорно жрут, то что им "делает правительство".

 

Оба хороши )))

 

ору

 

А при чем тут LixiangClub?