G32 6GT G32 Блог владельцев #5

У вас точно m-performance ( красные) ?
Если не трудно - можете сделать фото с 18 дисками что бы виден был просвет между суппортом и диском .

 

На красные-синие да, 18 вроде минимум
На м5 тормоза от 19

 

Ну подзабыл как они выглядят ,колеса и колеса.

 

Димыч привет
Подскажи, после 200 ткм что-то выйдет из чата ещё или более менее спокойно можно наматывать км на кардан?))

 

А что значит "На красные-синие" ? Вы в курсе что это разные вещи ?
Красные это М перфоманс и на них диски от 19 ( устанавливаются дополнительно), а синие это подвид стока идущий с завода и на них от 18.

 

Сорян перепутал с синими.
Естественно красные от 19"

 

До 250 ничего не выходило, но подвеска стала какая-то расхлябанная на кочках.

 

Этот в оригинале

 

У знакомого на 640d 2019г stage1 (H-P-C уже 2 года катает) недавно "интересный случай" был. С места топнул в пол и вдруг резко пропала тяга. Заглянул под капот,а там патрубок с воздушного фильтра сорвало и всосало его внутрь + воздушный фильтр весь перекосило (но куски не оторвало, повезло). Фильтру год по его словам 14000км прошел. Вроде Оригинал. Италия. Пошерстил интернет, оказывается, бывает и не очень редко такое при чипе и без на 4.0д и 5.0д. Особенно в морозы и во влажном климате. Совет - чаще менять воздушный фильтр или поставить что-то типо прямотока.

 

Не даром фильтр на 50d идет с металлической сеткой, чтоб его наизнанку не выворачивало.

 

Коллеги!
Кто недавно каско продлевал?
Предлагают продление в Ресо:
Оценка авто 4 805 000
Условная франшиза 9 000
ГЭП
Ремонт у дилера
Стоимость полиса 191 000
В прошлом году все тоже самое с оценкой 4 598 000 стоило 165 000.
Было 2 убытка, но не по моей вине. По идее с виновников по ОСАГО сняли.
Можно убрать дилера и полис станет стоить 163 000.

Насколько это цена коррелируется с Вашими затратами?

 

Спасибо, теперь буду ездить и думать об этом, у меня 640d и польский filtron, поставщик сам посоветовал взять его вместо псевдо оригиналов. Всегда считал, что салонный и воздушный самые безобидные запчасти в авто

 

Это передние тяги наверное
Мне обе менять надо, сайленты устали)

 

Тиньков. машина 18 год полный фарш.Пару месяцев назад оформлял 130к вписано 3 водителя стаж 15+

 

Интересно, он в 40d по размерам подойдёт? В х3 40i и в х7 3.0dx по программе подходит.

 

Был опыт с ними? В плане ущерба и его урегулирования? Каждый год они соблазняют своими ценниками

 

У меня был опыт с Мерседес ГЛК. Въехала Газель на парковке. Я пришёл, а в ручку дверную протокол уже ГИБДД вставлен. Я его сфоткал, сфоткал повреждения (крыло и капот) и отправил в Тинёк. В итоге перезвонили через пару дней и предлагали отремонтироваться у неофициалов, так как у них де будет быстрее (уже была середина 2022 года со всеми вытекающими). Я попросил список неофициальный сервисов. Там оказались какие-то совсем сомнительные гаражные конторы. Я отказался и попросил к официалу направление. Там один только вариант был Звезда Столицы на Варшавке. приехал к ним, сфотографировали. Я попросил поменять крыло, хотя они предлагали рихтовать. В итоге Тинькофф одобрил замену. Крыло обещали через 2 месяца, в итоге получил его через 11 месяцев. ) В июне 23 года машине вернули первозданный вид. Такой мой опыт. Хорошо, что повреждения не влияли на возможность использования авто.

 

Ну тут вины СК я не вижу, другое дело, что могли бы пойти на встречу и компенсировать вам стоимость крыла (если бы его сами нашли и купили). Такой вариант обсуждали с СК?

 

Вины СК нет, я и не имел это ввиду. Просто рассказал всю историю. Вариант с компенсацией не обсуждал. Скоро буду 6GT страховать и если тариф будет привлекательный то в Тинёк пойду снова.

 

Не знаю, надо пробовать.

 

По прошлому году, если память не изменяет, разница с моим действующим Согазом была -20 в пользу Тинька. Решил в нем и остаться

 

а мой, что не опыт с Т,- то негатив. Конкретно с авто вообще обманом реально пытались у дилера переманить. Более того, что пытались- таки удалось им полис почти вкрячить. Я понял что разговаривал, отправлял фотки и т.д. им только после того как полис увидел и дилеру перезвонил. В итоге отказался, вернули деньги(это была принципиальная реакция на такой подход). У дилера, как впрочем уже последние несколько лет, в итоге оказалось дешевле. Ощутимо. Мне мой знакомый брокер который год их цену перебить даже не пытается. Я и не ищу других вариантов- от добра добра не ищут.

 

Ингосстрах оценка 7млн, франшиза 30к, ремонт у диллера. Второй год страхования.
154.600р

 

Вот и у меня патрубок интерекулера продырявился(( Поделитесь опытом у кого было? Оригинал 30 тыс. Может есть что то достойное из неоригинала?

 

А какие симптомы? Просто чтобы понимать и на каком пробеге?

 

Пробег 76 тыс. Ну там в масле все, генератор покрылся масляной пленкой. Сегодня делал диагностику подробную, тк основной симптом сажа на выхлопе и повышенный расход топлива. В итоге движку под нагрузкой сильно не хватает воздуха, ошибки по нему. Параметры по остальным узлам все в норме, диагностировали очень подробно. Диагност у меня очень дотошный. Сажевый забит почти до предела, но чек не горит еще. В итоге визуально была обнаружена трещинка на этом патрубке. Надеюсь сажевый не придется в итоге снимать и мыть после ремонта и он сам очистится.

 

Ну те симптомы не явные, джеки чан не загорелся?

 

Я тоже заметил, что расход подрос в последнее время.Глянуть надо что с патрубками. А едет же нормально при этом?Я про разгон и тд

 

Джеки пока не загорелся. На сажу думаю многие просто не обратили бы внимание. Это просто мне свойственно все замечать на машине))