LiXiang (Лисяны)

Ли9 избыточно большой и менее практичный из за третьего ряда, его покупают, если трое детей, или потому что у соседа ли9)

 

повтор

 

Li7 не сильно больше, чем Macan. А в последнем уж очень тесно с двумя детьми. Прям очень. поэтому выбор и пал на Li9.
у знакомого Li8. Он жалеет, что не взял 9. Говорит, что нужны нормальные и удобные кресла.

 

Так там такие же кресла
Li9 не больше Li7 ни в ширину, ни в высоту.
Он просто длиннее, там третий ряд сидений добавлен. Зачем он, если детей двое?
А парковаться за счет более длинной задней части будет ощутимо некомфортней.

 

Ли7 на 12 см короче, чем ли9, при этом есть нормальный багажник, макан грустная тесная машина, ваши страдания на нем очевидны и понятны, но ради этого покупать 3 ряда сидений, такое себе, у ли8 салон, как в ли9, теже 3 ряда сидений и он короче чем 9, на теже 12 см, поэтому он и тесный, поэтому ли8 и не покупают.

 

Странно, мне в автосалоне на заднем ряде сидений в семерке показалось теснее, чем в Li9 на среднем. попробую еще раз сравнить.

 

Насколько li6 ущербней li7? Интересует в плане подвески и шумки и общего комфорта? В остальном там различий особо нет принципиальных. Или лучше сразу нацеливаться на li7?

 

Ли6 нет пневмы, меньше батарейка это из основного и важного.

 

скорее всего в 9ке передние сиденья были дальше вперед подвинуты)))

 

На мой взгляд - отсутствие пневмы скорее плюс, чем минус! Сам сейчас собираюсь купить Л6. Долго выбирал и изучал вопрос - остановился на Л6. Батарейка в моих условиях - пофиг, больше 100 км в день пробегов нет. А их любая батарейка вытянет. На край - гибрид подключится…

 

Про это в курсе. Вопрос в том, насколько велика разница в комфорте подвески? Кто-то в обзорах говорит, что от пневмы по кофмофрту практически не отличается. Насколько это так? Или в целом ощущение комфорта в семерке на другом уровне?

 

Так там пробег на батарее практически одинаковый. У семерки батарея чуть больше, но и электромоторы помощнее, значит жрут больше, чем в шестерке. Из-за этого примерно одинаково на круг выходит. Тут еще вопрос, какая батарея лучше будет вести себя зимой и в долгосрочной перспективе.

 

Моторы одинаковые, а 20% разница в батарее это много, по сути это либо ты можешь ездить целый день на ней или будешь ездить часть дня на бензине. Батареям зимой разницы особо нет, перспектива такая, что они прослужат дольше чем остальная машина. По подвеске, в 6 адаптивная подвеска, в 7 тоже+пневма, она комфортнее, как не крути, но без пневмы надежнее. Салон для задних пассажиров в 7 тоже комфортнее.

 

Был дизельный макан у жены, теснее кроссовера ещё не придумали в этом мире
Но ехал хорошо)

 

Подтверждаю. С двумя детьми вообще не поместиться (((

 

Видимо да. Еще и параметры все сравнила. Точно не должно на 7 быть теснее.

 

Но мне теперь очень нравится идея двух капитанских кресел для двоих детей. И столики откидные.
но и нормальный багажник 7 тоже нравится)))

 

И еще вопрос про белый салон. Сложно с ним? В Porshe светло- бежевый. Ни единой проблемы.
А оранжевый, черный салоны вообще не понравились(((

 

Я считаю - только с ним!! Черный - очень мрачно, рыжий - пошло, белый - прям что что надо!! Пол и потолок при этом черные.

 

Я считаю - только с ним!! Черный - очень мрачно, рыжий - пошло, белый - прям что что надо!! Пол и потолок при этом черные.

 

А как ухаживать за ним?

 

Лучше всего - с новья натереть средством для кожи и не больше не садиться

 

Я примерно так и думала. Любоваться буду

 

Столики можно установить, они продаются в сборе с обшивкой задней спинки переднего сидения, меняется это за 15 минут, раздельные сиденья, тут вкусовщина, диван с большим подлокотником мне больше нравится)

 

главное, на мойку не отдавай мыть кожу. в 90% случаях тебе снимут сильной химией защитный слой и привет.

мыть или мужа припахивать или на детейлинг мойках. химии для кожи всего две используют из подходящих, кох и еще одну, забыл название. все остальное лажа.

 

У меня был светлый салон, устричный, если точнее, он не совсем белый-белый, но близко к этому.
Остаются следы от джинсов на сиденьях, вывести их полностью невозможно. На подлокотниках также остаются следы, если садишься в машину в непогоду (дождь, снег) то рукавами мажешь все, чего они касаются. Про руль, если есть светлые вставки, вообще молчу, вроде руки моешь постоянно, все равно, найдется момент, когда рукой за что-то грязное схватился, а потом взялся за руль и все, грязь на самом заметном месте, также если пользуешься стеклоподъемниками, настройкой зеркал или центральным замком - в общем, кнопками на дверях, все эти места также будут постоянно заляпаны, больше или меньше, зависит от аккуратности владельца и интенсивности использования этих кнопок.

 

LeTech.
Но, если ты перфекционист, то придется этим заниматься раз в две недели наверное, а если не перфекционист, в конце концов забьешь и придешь к стадии принятия.

 

В лисянге он намного светлее чем в порше, специально я бы не брал.
На макане красил водительское сиденье при пробеге 60т.км, тоже бежевая наппа была

 

Да жесть эти светлые салоны с нашей зимней одеждой, слякоть и т.д
А у меня ещё и куртка барбур это вообще приговор цветному салону))))
Мой выбор чёрный на чёрном, строгая классика)Взял бы себе ли6 такой

 

Забить только)