Отзывы о z4

нинада

 

Кое-что есть на 2-х страницах ветки.
Как будет время, постараюсь написать.
Может что-то конкретное интересует?

 

по подробнее - ее мозгом не покупают и все вопросы что где и как ломалось не задают. с зеткой нравится - берешь не нравится не берешь. как только пошли раздумья то не стоит))) всеравно потом - станет низкой, жесткой, тесной и т.д

ЗЫ а еще по поводу ломучести - ничо в ней не ломается не во время

 

Без жесткой крыши эксплуатация нежелательна.
Снег, вода, грязь, реагенты - долго мягкий топ не проживет.
Машина действительно низкая, я еще аэропакет поставил, еще ниже по-моему стала.
Не уверен, что в Л.О. хорошие дороги, так что для зимы не самый лучший автомобиль.
Хотя в Питере вижу постоянно 2-3 машины, с хард-топами, на зимних 16, 17 колесах. Как-то гоняют люди...

 

Тут в конфе кто-то европейскую за эти деньги продавал.
Из америки, не знаю, надо состояние смотреть.
Крышу тоже можно купить.
Если в сезон 2009 покупать, то сразу крыша не нужна.

 

Сикрет продавал 3.0 на ручке чуток дороже - но хорошую

Зы то автор - а что о ней по больше узнавать и главное у кого???? пробеги у всех почти за 40-60 тыс не выходят а за этот пробег у маленькой и легкой машинки не каких проблем быть не может. Не понятно что узнавать. Про управляемость писали уже. Про фан ту драйв писали. Если что еще интересного есть спросить спрашивай

 

Ну из тех у кого зетки тут - зимой не ездит никто

 

пластик наверное - тряпку я бы в наше говно не потащил

вообще смысла не вижу гонять ее зимой

 

Владельцы расскажите про СМГ каробку или для динамичной езды всетаки обычную механику предпочесть?

 

3700 ойро у официалов)

 

ну что сказать , ездил прошлой зимой , Z4 3.0 smg m blizzak lm 25 R18 разноширокий 225 перед 255 зад проблем , никаких ,управляется супер , снегу в Канаде по самые нехочу выпадает , выезд из гаража , снежная каша около 15 -20 см и так по всему торонто ( несколько дней шел снег , даже в России по телеку показывали при отключенном dts идет с контролируемым повиливанием но уверенно вперед , у соседа 760 с зимней резиной michelin - не может нормально ехать так и остался на нашей улице пока не откапали . Из побочного эффекта было - замерший снег в колесах вызвал жуткий дисбаланс , решаемый простой чисткой дисков и заехав в сугроб оставленный очистительной машиной с водительской стороны - загорелся значек айрбэг который был в последствии погашен на сервисе .
мой вывод для себя - можно эксплуатировать круглый год - главное тапочки правильные одевать

 

в россии наверное механика или автомат , а так smg рулит при умении можно отжечь не по деДзки , главная проблема это штучка которая сцепление выжимает - забыл как называется течёт и от этого рабочее давление не набирается и комп не включает передачу либо не выключает в общем ж---опа , по ощущениям , но симптомы проявляются за месяц до полной кончины , поэтому если высветилось трансмишн фэйл , перезапустите двигатель , и ползите в сторону дилера - заказывайте детальку и пока она придет катайтесь - биммер в этом смысле правильная машинка - она предупредит заранее , но если забьёте на это дело , то тут уж стонать не стоит - встанет и сушите суши

 

Вы заблуждаетесь , Сэр

 

да, на порядок дешевле

 

а вы катаетесь по Раше на зетке зимой?? сомневаюсь