М4 Дон вчера и сегодня

Это не синонимы, а общеизвестное. Если бы было по иному то на аварийных участках не снижали бы в первую очередь ск-ть движения

ну да, статистика об этом свидетельствует, да и многие из присутствующих подтвердят, что если бы они ехали медленнее, то скорее всего избежали бы многих ДТП, в кот. попали

вопрос не ко мне, а к тем кто так утверждает.
Но только эти утверждения не гарантируют от возникновения ДТП

вот зациклило тебя недюже на леворядниках

 

ну если у тебя внятные контраргументы закончились, то давай на этом и завершим

 

Так аргументов у тебя изначально и не было. О чем твой спичь?)

 

Еще один человек подтвердил справедливость моего вывода что амнезию не пропьёшь

 

Ох, перелогинься)

Жили рядом Ох и АХ —
Друг от друга в двух шагах.
АХ — шутник и хохотун,
Ох — отчаянный ворчун.

АХ работы не боится,
АХу охать не годится,
Улыбнется, скажет «ах!» -
Дело спорится в руках.

ОХ глаза косит на АХА,
На дела глядит со страхом,
И, наверно, потому
Не везет в делах ему…

Если АХ в пути споткнется,
Он не плачет, а смеется.

ОХ же стонет то и дело —
Все бедняге надоело.

 

А ты оказывается пиит
Отрадно что на этом форуме есть такие творческие личности

 

Ради справедливости замечу что это просто статистика - объективные выводы из этой инфы сделать невозможно

 

Стереотипы массового сознания. Это про " чем выше скорость, тем выше риск....". Имеет значение не скорость сама по себе, а скорость относительно других участников ДД. Если память не изменяет, то превышение на 20км/ч относительно потока раза в полтора увеличивает риск дтп.
Тут м4 конечно небезопасна, в основном из-за долбодятлов на фурах, которые выкатываются в левый ряд не глядя.... И одно дело когда тебе надо сбросить 30-40 км скорости, другое 80-100.
По зиме пару лет тому на питерском платнике наблюдал последствия, когда при околонулевом трафике такой вот козлик вырулив в левый ряд и Х5 не смог сбросить...

 

учитывая скорость фур им вообще на М4 и М11 запрет нужно вводить

ситуация с перегрузами в Ростовской и соседних областях не лечится
местные гаишники серьезно греют руководство вплоть до москвы
апофеоз организованной преступности
от которой страдает полстраны

 

итог один до сентября на м4 жопа

 

Сейчас повсеместно ставят автовесы и камеры на перегруз. Гаишники в этом все меньше участвуют. Другой вопрос перекинуть трафик фур к примеру на ночь, а днем только по бесплатным... Полностью запретить вряд ли реально...

 

Думаю если бы запретить движение фур далее 1-й полосы это бы благотворно сказалось на трафике и аварийности.
Не было бы:
1. неожиданных выездов на обгон не глядя в зеркала как чортик из табакерки прям перед авто летящим 200+
2. изнурительных опережений другой фуры с разницей скоростей в 1 км/ч.

 

Надо трёхполоски строить, и дело с концом

ps. Помню, М4 много ещё где была однополосная. Павловск, Лосево Как мы жили тогда, вздрогнуть только

 

Ну да. Только между Ростовом и Краснодаром существует несколько камер на 50км/час. Ни пешеходных переходов, ни чего, что требует снижения скорости, к сожалению нет. Просто едешь, а тут дратути). Так чисто для сбора подати)

 

Сутки думал, чтобы ответить?) Ты уж определись, то нет необходимости, то куда тягаться?))

 

Это на платнике так? В прошлом году не видел, когда на к морю мотался....
Да это и по московской губернии сплошь и рядом. Распространенная практика...

 

Ну если у тебя в сутках 12 часов, то с тобой точно не стоит тягаться

 

Так то да.
Но это существенно дороже, ну и дольше мною предложенного.

 

Потом 4 полоски, далее 5пяти?

 

На 200+ это уже летящий с такой скоростью появляется как черт из табакерки

 

Если уж кто в данной ситуации чертик, яб даже сказал черт, то это явно не владелец авто.
Физику в школе прогуливали?
Какая скорость у авто, едущего 200 относительно фуры, двигающейся в попутном направлении 100?

 

А ты думаешь разницы в сотку мало чтоли?)
https://t.me/namkade1/18438

 

Так.
Хорошо, не все еще потеряно значит.
Еще вопрос для прояснения адекватности Вашей позиции.
Вы по трассе с какой скоростью передвигаетесь обычно?

 

В пределах не штрафуемого порога.

 

100-110, 120,130,140 мне хватает

 

Прекрасно. Идем дальше.
Рассмотрим отнюдь не гипотетический случай.
Вы мчитесь )) с нештрафуемой скоростью 150 км/ч в крайней левой из двух полос.
Впереди два большегруза. Непосредственно перед вами едущая сзади фура со скоростью 50 км/ч выходит на обгон камаза-арбузовоза из Дагестана, чадащего на подъем со скоростью 47 км/ч.
Оставим за рамками причину этого маневра. То ли тело за рулем подслеповато и не видит быстроперемещающиеся ТС, то ли оно считает, что тока оно НА РАБОТЕ, а остальные бездельники, не пойми зачем оказавшиеся на дороге. Это неважно.
Важно, что Вы с матерком или без оттормаживаетесь со 150 до 50 под недовольные причитания проснувшихся членов семьи и повалившийся скарб.

Вопрос: кто в данной ситуации черт из табакерки, а кто просто черт?
Или это всеж один и тот же человек?

 

обошел обоих по обочине)

 

На дороге надо думать головой, а не считать что кто-то «правее и ровнее» того на фуре. двигаясь в левом ряду увидев две близко идущие фуры, я приторможу, чтобы избежать подобной ситуации.
Ему ты максимум отбойник помнешь, а себя и спящих близких вполне можешь отправить на тот свет и насколько потом поможет что «правее и ровнее»?

 

https://gazetapik.ru/2024/08/26/na-...stiem-fury-trassa-blokirovana-v-storonu-yuga/
А тем временем очередной фурщик перегородил М4 на полдня, а то и больше. Еще и место "подобрал", где нормального объезда нет. В целом, в последнее время много новостей о нехватке водителей - дальнобойщиков, приличном росте зарплат и заметно снижающейся квалификации этих самых дальнобоев.
На трассах это бл.. заметно.

https://gazetapik.ru/2024/08/21/zapretit-furam-obgonyat-na-trasse-m4/
И тут же соседняя новость.

 

Так бывает. И не только на м4. В МОЙ этого тоже достаточно