E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Интересно, ну явно глючит раз ошибка

 

У меня периодически загорается гаснет..года два наверно

 

Не поначалу просто загорается, при перезапуске двигателя гаснет.
Поэтому проще поменять при замене масла, чем смотреть цветомузыку на приборке.

 

У меня нет светомузыки. Просто ошибка в Рейне по уровню.

 

Менять. Ещё бывает подобная ошибка по датчику давления масла.

 

А у меня как раз 2 висит.
По датчику и уровню.

 

У меня по температуре и уровню..

 

Ну вот оба датчика менять

 

У меня она загорается после запуска двигателя,горит несколько секунд и гаснет.
И то не всегда.

 

Не, 1. У меня не по давлению, 3* тьфу.

 

Какой второй??)

 

Меня больше смущает что с этой ошибкой регинирация сажегово фильтра не запускается.

 

Ни кто ещё не купил?
Посмотреть бы как на машине выглядит.

 

Ясно. Датчик давления тоже часто ломается и выдаёт ошибку.

 

Выкладывал слепой пью в этой теме, нормально смотрится.

 

Ткни если не сложно где глянуть.)

 

https://www.bmwclub.ru/threads/vetka-vladelcev-bmw-x3-e83.638855/page-1199#post-47759220

 

Парни, прошу помощи. По замене коробки или мехатроника Тис требует программировать блок управления коробкой. Вроде как без этой процедуры EWS блокирует включение передач, нет?

Что для этого нужно? Рейна недостаточно?

 

Андрей, обычно просто переставляют старый блок на новую коробку. Ты прям новую коробку где-то раздобыл?

 

Блок управления АКПП - в мехатронике. Коробка контрактная, я сейчас в процессе покупки. Собираю инфу, что нужно будет сделать при замене мехатроника на чужой, как отдельно, так и в составе коробки. Коробку специально искал от Е83, и дату выпуска близкую к моей, чтобы версии ПО были близкие друг к другу. В блоках записан вин, его тоже надо менять. Читаю обрывками инфу, пока сделал вывод что прошивать через шнурок Д КАН не рекомендуют, блоки ложатся.

 

Мужики, остался после продажи авто жирный комплект зимы на 205 стиле. В ЛС.

 

Купил масло в редуктор BMW Group Synthetik OSP 75W-90 Getriebeoel. Похоже на оригинал?

 

Завтра постараюсь сфоткать настоящий оригинал, сравним.
Книжечка открывается?

 

Пока не пробовал. Мало ли сдавать придётся.

 

Никогда для редукторов оригинал не видел, но если сравнивать с обычным стилем бмв - похоже на оригу.
Ps: По идее его подделывать должны меньше, потому, что не пользуется большим спросом.

 

А там не попадалось тебе - с ZF тоже самое? Эт на всякий случай интересуюсь.

 

Я думал, блок стоит под капотом, там, где блок двигателя...
Может ошибаюсь конечно...

 

Блок в корбке на ресте / мехатрон

 

фигня это все ) вообще во всех блоках на которые есть прошивки, менял их не последнии обычным китайским д-кан'ом и о чудо )) ничего не легло )

 

По ZF не скажу, поиск был настроен на GM