Первый авто для трека

7:20 гтс, это гуд посмотрел.
@mafiozi

 

он в стоке тоже прямозубый с такими звуками в салоне?)))

 

Gt4 rs это аргумент)
Но 991.2 gts гражданский и правда едет 7:2.. с небольшим)

 

7.20 еще проехать надо.
Это чуть сложнее чем обсудить тут
И речь за мост мост или полный круг?

 

Я его только на ютубе видел с дивана, так что проехать нордшляйфе это не ко мне)
Для меня дикая трасса - много скоростных поворотов, зон вылета нет - жесть какая требовательная трасса к пилоту

 

Полный

 

Да это совсем не та машина, которую пытаются впарить под соусом этого круга)

 

у вас была эска скорее всего, на базовом на поршекап соваться бесполезно

а на эсках есть третий радиатор

 

У меня была s ка. Но радиатора не было. Я точно это знаю. Тож думал поставить. Но потом забил и так ездил пару лет

 

меня добрый человек один покатал на каймане гт4 982 на мехе и выхлопе
что можно в этой жизни хотеть круче - я тупо не понимаю
прям перышком по оголенным нервам

люди перестают ценить что имеют
"не едет" он блин

ps
а были разговоры реально что гт4 не едет и лучше чипануть м2к?

 

Были, и до сих пор есть
Почти Каждый этап любительского тайм аттака

 

Тут правильнее не "не едет", а ощущается как будто дефицит мощности у него.

 

съездил на МРВ протестировать радиатор
было плюс 25
долбил в течение 10 минут пока не начали плыть тормоза
темп антифриза не поднималась выше 99 градусов по обд. Стрелка на приборке стояла мертво на середине
До этого стрелка начинала лезть вправо уже после полутора кругов.

после отпускания тапки очень быстро охлаждалась до 93

в общем, диванные гонщики с реннлиста, утверждавшие что "с машиной что то не так" (причем гонщики со сракерской ветки, не с флудовой) и "2.9 всего хватает в стоке" заставили меня 2 года страдать хренью "искать неисправности"

победа, тачку оставляю себе надолго, перестаю мечтать о м2 из под 10 хозяев, начинаю активно катать.
мощности мне я честное слово говорю - достаточно, я 7 лет до этого проездил на сток СТИ и мне всего хватало. Я не самый смелый пилот.

И гонки на мощной машине сильно дороже выйдут в итоге как я понимаю. А эта резю жрет медленно (стоят опоры), колодки медленно расходует, двигатель 2.9 исключительно надежный, пдк сломать 300нм дохлятине будет сложно.

так гончая жизнь только начинается у меня, поздновато к сожалению.

 

10 минут это три круга.
не очень объективно
Хотя бы час надо. Опен пит бери и будет референс
Да и не жарко сейчас. Но и не холодно согласен)

 

Объем больше стал. Прогрей её хорошо

 

4 круга по 2 минуты с копейками 10 минут езды

греться даже не начала
мне достаточно такого перфоманса, я длинные гонки ездить не собираюсь
до установки машина сдувалась за 1.5 круга в 110град
а тут за 4 не доходило до 100

короче я щаслив

 

прокачали видимо наконец то ))

 

Владимир прохавал 987рест
сейчас самое время мой вывешивать
но нет

 

Не понимаю, зачем нужны эти машины, если есть гонка р8 4.2))) кайман ещё и урод такой. Сорян.
пс новый прикольный. 4.0))

 

стоимость владения, наверное

 

начальные цены R8 почти в 2 раза выше начальных Кайманов 987, так что он вполне имеет место быть

 

я бы взял себе р8 v8 как у Тимона с удовольствием
но любой залет, а особенно кузовной, пустит меня по миру

на кайман все намного дешевле

плюс насколько я понимаю, такие цены на р8 ген1 это чисто российская история, в той же америке они намного дороже.
как и цены на астоны нулевых v12

а например корветы у нас стоят совершенно больных денег

 

В таком ключе да, понимаю. Однако на видео эрка. Она стоит денег.

 

на эрки нет рынка, их в России полторы штуки, цена на конкретную эрку ничего не решает и не меняет

но да, я бы вместо нее взял р8 в8

 

У нас на Р8 одни цыгане ездят.
Вот гонка на правильном v8.

 

С правильным в8 в неправильном месте. С таким же уровнем подготовки р8 будет не хуже.
Про белый цвет и чёрные ноздри и тд я молчу. Мы тут про технику.

 

Всем сыновьям урок, как надо
1300 кг
509hp 530nm

 

Почему ее никто не тюнит если база такая "серьезная" и мотор в правильном месте?

 

Дорогая кузовщина и запчасти+херовая репутация.
Да и тюнячка вся кастом.
Этот чел дико запарился.
Но машина хорошая. Побед и заслуг много у неё.

 

Тюнят. Плюс минус такие же моды как и на 997 атмо. То что их не видно это по причинам что Р8 выпущена на порядок, не разы, меньше. Вход на платформу лет 10 назад был дороже чем в 997, тем более всякие М2, 135i, s4 и других зажигалок тех же лет. Тоесть при разработке тюнячек производителю надо оценивать потенциал рынка а он 10—15 лет назад мало того что был лимитированный малым тиражом авто, да еще целевая аудитория 40+ лет кому эти цацки побоку.