Инвестиционные машины

2 года назад с фото было нагляднее
https://www.bmwclub.ru/threads/investicionnye-mashiny.793383/page-503#post-49902264

 

Редкий аппарат!
А сколько штук в Латвии красных Z8?

 

Такая одна

 

А что за диски такие крутые были? Они еще сохранились?

 

безумно жалко, что с мотором S85 не выпустили спорткар.

был Wiesmann правда

 

Cross spoke 101

 

Имхо м5 е60 онли

 

300-400 тысяч Евро. Больше шансов реализовать ее через аукцион, я думаю. За последние годы не помню таких предложений.

 

Пробег в минус, что ли, пошел?

 

Ее на ТО на автовозе доставляют? За 20 лет даже только до дилера и заправок с мойками пробег должен быть больше.

По стоимости:



Цвет сильно на любителя имхо, стоит учитывать дисконт на него.

 

Именно на автовозе и доставляют.
Все перевозки с фотографиями и подробным отчетом

 

Кто вам сказал , что это этот автомобиль?

 

На больших колесах - другой автомобиль?
В Латвии 2 штуки красных Z8 с красно-черным салоном?

 

Не 2 и не 3.

 

Инвест?
https://auto.ru/cars/used/sale/aston_martin/db9/1122578286-9f100882/

И как вообще астоны тех лет на летний эвридей в Москве? Тысяч пять км в год не утянут меня в финансовую могилу? Купить слона я могу, а вот содержать... Инфы мало в рунете, английские ютуберы говорят надёжная тачка вцелом.

 

Если за 3 отдадут, то да, инвест. Лучше на мехе вантаж белый.

 

За 9 500 000)

 

Только продался за 8 14 года неплохой дб9 с пробегом 20 +

 

Парни, ну скажите в двух словах, что с ними не так? Почему ферру или ламбу за 5 не купить даже битую, а астонов есть немало. И какой пробег для них критичный уже?

 

Ну здесь хотя бы редкая тачка. Дб9 за 8 это вообще зачем. Ни харизмы, ни динамики. Очень на любителя. Хотя на дб9 не ездил, если честно))

 

А так лучше гаярдо 5.0 в бюджет пролезает. Но если 5.0 крякнет, то беда)))

 

А он крякает ?)

 

Галя 5.0 бомба замедленного действия так же как 997.1 атмо. От Астона даже в Америке шарахаются как и от старых Лотусов, что уж про Россию то говорить

 

А почему от Астонов шарахаются?
Что с ними не так ?
Весной были мысли у товарища ванкиш купить, но чуток не успел, опередили.

 

Хочется 12 спереди, да и яркая она очень, жопами затрут. Астон более неприметный.

 

Это как раз понятно. Во-первых они не едут вообще - ожидаешь от них при такой мощности и весе более интересной динамики, а у DB9 разгон до сотни даже по паспорту больше 5 секунд. Во-вторых внешне они незаметные, в-третьих они технически сильно отстают от Ламб и Ферр. Меня, скорее, удивляет, что кто-то зачем-то их покупает. Ну Вы озвучили - V12, плюс неприметность - в плюс. И, кстати, Вы не боитесь ужасающих потерь при последующей продаже? Такие же машины чуть с большим пробегом продаются за 4.5-5 млн и ликвидность на Астоны нулевая - как бы дата объявления Рольфа - 22 января тоже на это намекает. А, ну да, там Le Mans Edition - какая-то сомнительная лимитка. Лимитка от Aston - это Vanquish, а тут - сомнительно, что это какая-то ощутимая дополнительная ценность. И продажа с марта месяца тоже об этом свидетельствует - нет желающих ценителей.

 

Спасибо за оперативный ответ! У меня именно этот кузов вызывает эстетический оргазм. Ванкиш тоже, но в продаже он только один и ценник в 19м мне жмёт слегка. 5-7-8 я готов похоронить, ликвидность не пугает, пугает надёжность. Хочется ездить, а не ковыряться и выяснять почему 6 из 12 работают невпопад или что-нибудь в этом роде.

 

Ванкуиш есть кабрик. Неплохой. И цвет бомба. Почему не продался хз. Далеко

 

За пять отдадут?) я вот на этот еще теребонькаю, цвет чисто огонь!
https://auto.ru/cars/used/sale/asto...cars/aston_martin/used/?sort=price-asc&page=2

 

Возможно именно 12 цилиндров задача, я не знаю, но за 7 тут продавали мелкопробежный мазер в великолепном, с виду, состоянии, а тут 60+ пробежный, не первой свежести авто за эти же деньги по сути