Тема про электромобили...

И масло менять каждые 2т.км

 

Последние страницы точно про форсаж и про электромобили?

 

Это плюсую. М5 там точно не нужна. Там больше м340 уже в ущерб комфорту.

 

да про платники и дорогу в поляну, где есть связь даже в тоннелях. Так же про дороги в Крым и в Крыму. Вы в поляну видать еще по однополоске ездили, которую дорогой смерти прозвали?))

 

офигеть. В ветке форсажа есть люди посмевшие осквернить одни из лучших и красивейших серпантинов в европе. Ппц. Приехали. Распрягайте((

 

не расстраивайтесь так, очевидно же, что это только потому, что

 

Старая дорога между Севастополем и Ялтой - вот где реально кайф. Машин нет от слова совсем, полотно еще не убитое. Вот буквально недавно кайфовал там на бокстере старом.

 

Как минимум Вы признаёте факт, что что-то там осквернено. Я к этому отношения точно не имел.
я лишь пишу об инфраструктуре как нынешней, так и исторической, которой там нет пока что. Прокатитесь от Марселя до Гренобля, изучите инфраструктуру в регионе. Оцените удобство и доступность отелей, ресторанов, зарядок, исторических мест и тд.
изучите цены на прокат мотоциклов, кемперов, авто и тд.
Я не сторонник засерать, я сторонник правильных бенчмарков. Мне до ….. где и что плохо, я знаю где и что хорошо, и хочу, чтобы здесь было не хуже Поэтому свои лозунги оставьте для семейных посиделок) если по делу есть рекомендации, где взять на прокат в Краснодаре v4 мультистраду, чтобы с полной страховкой, или калифорнию т6, какой городочек посетить, где там поесть и заночевать, то вэлкам.

 

Ну как «изи». Минимум добавляй на 1000 км 3 часа на зарядки ) А так да, «изи».
Не ребята, электричка на расстояния выше 500км - это лютое говно. Электричка - отличная игрушка как второе, третье авто или когда ваши пробеги по 100км в день максимум и дома есть зарядка. В Европе иметь электричку вообще верх идиотизма… Нахер она тут нужна? Тут каждые выходные можно куда-то ездить по 600-800км и кайфовать от дороги и инфраструктуры. Постоянные замки по пути, достопримечательности и тд.

 

Эти замки уже достали

 

Все-таки с обновлениями тесла чудит - какой-то программный глюк и авто не «уснуло», за сутки стоянки около 40% заряда ушло. Ждем обновление)

 

отличное авто)

 

Раньше часто оставлял в аэропортах на месяц-два, тогда еще зарядок там не было, вот был бы сюрприз.
Правда, не уверен, что такое может быть только у теслы. У меня теперь ко всем электро много вопросов, боюсь, что и с гибридами тоже сложно - 296 gtb/gts без розетки даже по мануалу нельзя долго оставлять

 

На улице тоже хулиганы бензин слить могут )

 

А какую современную спорт машину можно оставлять без розетки?

 

Вопрос - те же 911 и м5(4,3) месяц-два не проживут безболезненно? Мерсы пару месяцев точно держат, «режим покоя» вообще до 4 месяцев обещает. Вопрос без подвоха, мне нужно, часто без розетки паркинг на месяц - два - три оставляю

у флайнг спура зарядка удобно сделана, магнитный разьем прямо у номера на бампере, машину закрыл, сигнализацию включил и все ок. А оставлять с открытым капотом - ну… такое

 

Я не эксперементировал-всё на зарядках)

 

911 (992) зимой заряжаю не реже чем раз в месяц, даже чаще для спокойствия

 

А можно поинтересоваться зачем??

 

Написано же)

 

Если норм акб агм то он хоть полгода может стоять ..

 

Пробовали? Или в теории? Почитайте тему по 992 на форуме, там много информации

 

в шкафу?

 

Что значит норм?)))
Они все норм.
На стек стоит и не паришься.

 

m3 f80 в возрасте машины 2-3 года держал заряд акб по полгода без проблем. 911 992 с подрулькой до перепрошивки аккума отключала питание бывало и за 2 недели. Оригинальная зарядка порше (самый дешман СТЕК с логотипом) полное гавно, которое если уборщик на паркинге или еще кто случайно выдернет из розетки и обратно подключит, типа ничего не было, перестает заряжать и все впустую. В общем перепрошивка аккума + самый дорогой СТЕК, который сам все делает, либо просто снять клемму с минуса и забыть обо всех проблемах. 911 такая же обычная машина как и все остальные)))

 

992 держит заряд ровно 16 дней. И то в теплом паркинге.
Не успел - развлечений будет масса.

 

что за дичь?
Это точно нормальный режим работы аккумулятора?

 

Какая инфраструктура отсутствует? Дороги есть, азс и эзс в наличии, отели от дешевого глэмпинга до 5звезд все что захочешь. Или вам надо на каждом километре пути гостиницы и ярмарки? Так тогда изюминка отдыха от суеты пропадет. Мне нравится ехать из А в Б и любоваться природой, не встречая остановок людей, не говоря уже о цивилизации, отелях, жрунах и мопедистах из всех щелей. Так что не стоит навязывать свои кайфушки другим, у других они свои.

 

Там что, аккумулятор от мотоцикла?

 

золотые слова

так понимаю, там литиевый. А обычный, интересно, можно поставить? И улучшит ли это ситуацию?