G05 Блог владельцев G05, часть 3

Как владелец 50d, это чипованый 40d. Вообще не близко к компетишн.

 

Пропасть

 

в детстве все были спецы!

 

Подскажите, а изображение с камер в зеркалах, только в формате кругового обзора, типа машинка со стороны заднего бампера и нифига не видно. Или можно как-то переключить на норм изображение в сторону переднего колеса? Видел даже на дешевых китайцах, оч удобно, особенно при выезде с тесного места возле бордюров.

 

Нажимай на нужную камеру и смотри ее увеличенное изображение

 

На 5d программно ограничен момент и максималка. Если снимать ограничения, надо модернизировать коробку и менять приводные валы, как минимум, задние.

 

Прям лучик света в темном царстве мамкиных чиповщиков
Хоть кто-то не пропускал точные науки в школе

 

Сдох аккум. В продаже из известных нашел Varta Silver, Exide Start-stop, Banner. Есть куча китайских и наших - не рассматриваю. Из первых трех есть у кого опыт пользования?

 

Бери Варту

 

Так и зачем тогда мощный мотор, мощностью которого нельзя пользоваться? Наоборот херня какая то...

 

Мы о том, что чип на сток железо только гуманитарии делают. И педики. А ты о чем?)
Тут много раз писали что у 50д в стоке лимитеры. Его стихия трасса, на скоростях за сто.

 

Что за х-ню ты несёшь?

 

Скорее ты

 

Вы действительно верите в то, что пишите про чип тюнинг?

 

А дай ка пруф , опровергающий вот это высказывание :

Не дашь, также как и в прошлый раз со своими фантастическими утверждениями про 30 чип и 50 сток.
Кстати, ни одну машину не чиповал, тем более сегодняшнюю

 

Дашь не дашь))))
Дядя, не по адресу команды, не в армии!

 

Ба-ла-бол

 

А ты попробуй!

 

Как жить теперь?

 

Просто не разбираешься, поди

 

У меня стоковых 650+, не вижу смысла

 

Как я всегда говорю, лучший тюнинг это смена машины
У меня летняя кастрюля 650лс/1700кг, вообще не понимаю, зачем еще может прийти в голову ехать к криворуким дебилам палкой ее злить

 

А что за тачка-то?

 

Это тупо на мониторе растягивать каждый раз пальцами ? )))

 

Еще вопрос к владельцам на пневме, особенно тем кто ставил активные стабы или ездил на Х7 с подвеской экзекьютив Про, поможет ли установка оных избавиться от клевка в конце торможения ? Пока это главное разочарование от пневмы, даже крены не особо-то и сильные. Или может как-то возможно поиграться с настройками подвески, чтобы убрать этот клевок ?

 

Не поможет

 

А у меня 3.0d, приходиться выкручиваться!

Мне кстати хватает, на чипе!

 

Эт тебе не телефон

 

Слив засчитан

 

Активные стабы никак не влияют на продольные крены