E70 напряжение бортовой сети 13,0 - 13,3 В

Всем привет!
Х5Е70 N52 3.0 бензин при заведенном авто напряжение бортовой сети 13,0-13,3 В
стоит AGM аккумулятор 95 А/ч, но прописан 105 А/ч (прописать можно либо 90 либо 105), прописан режим "короткие поездки" (чтоб авто быстрее засыпало).
Напряжение стабильное, но низкое (хотелось бы 14,1-14,8 В). Акум постоянно недозаряжается, часто приходиться подзаряжать с помощью ЗУ.
Утечек нет. IBS клемму скидывал - напряжение не поднимает. Провод с обмотки возбуждения генератора тоже скидывал - не поднимает. Щетки реле-генератора в норме.
Кто сталкивался?

 

плюсовой провод на ганераторе был слабо затянут, а наконечник провода "прикипел" к гайке, при попытке затянуть гайку наконечник с проводом поворачивался вместе с гайкой, что мешало нормальной протяжке.
залил вэдэшкой, подождал, обстучал (провозился пол часа), в итоге затянул гайку.
напряжение на работающем авто сразу поднялось с 13,0-13,3 до 14,2-14,3 В.
А сначала думал дело в реле-регуляторе.
Сам не ожидал, что всё решится так просто.
Возможно, кому-то пригодится мой опыт.
(ключ на 13)