М4 Дон вчера и сегодня

Венс, вот расскажи, а сколько км в год ты за рулем?

 

Не понимаю как на иксе можно устать до потери здоровья и прочих страхов при дневных пробегах до 1000км да еще по платнику. Из 29 авто прошедших через мои руки одна из самых комфортных авто на трассе. Правда у меня в основном джипообразные были.
В прошлое воскресенье в 7.30 выехал из Углича, в 20.30 заселялся в гостишку на платнике в районе Батайска. 1350 км. В общем то без особого напряга. Хотя обычно стараюсь больше 1000 км на раз не закладывать.
Кстати навигация глючила чуть за Миллерово и в районе Славянска... В остальном без нареканий...

 

Навигатор там посылает, есть такое дело, а как вы хотите, административная граница рядом

 

У Славянска другая причина, более предметная...

 

Ты к бой френду своему приставай. Тема о чем? О тебе? Обо мне?

Упс
Из Москвы пишешь? сегодня я был в Рязани. Конец недели Тверь и Калуга. Так по месту.
И?
На тебе фото на фоне Абхазии и Балтики. Этот год
Еще нужно что то ?
Думаю и хватит. Я же тебе сказал - больше тебя. Тем паче у меня поля. И прочие замечательные элеваторы
Вдобавок.
а по теме - М4 я не то что знаю. Временами на ней жил даже. По треугольнику там катался

 

Да уж)), краткость, тебе не сестра. Венс, на твои поля, элеваторы и прочие Рязани, Калуги пофиг. Судя потому, что ты строчишь простыни, ездишь ты на электричках)).

 

Не. Что не вяжется. Бизнес поля элеваторы и за рулем не вылазя. Наемный водитель???

 

Первое фото из Калиниградской области? Расскажи, как ты на машине туда доехал?

 

Как будто фото Куршской косы в интернете мало.

Пишет и пишет, не обращайте внимания.
Не банят, потому как генерит какой-никакой трафик для клуба.

 

19 и 20.09. прохватил из Москвы в Сочи, рассказываю.

Машин на трассе мало. Видел пару аварий по направлению к Москве из-за чего образовались многокилометровые пробки.

Я раньше рекомендовал объезд одного платного участка через Лосево – Павловск, сейчас категорически не рекомендую, всё - халява закончилась.
Автодоровцы сделали все возможное для создания водителям трудностей при прохождении этого участка. В нас. пунктах раньше было ограничение 60, теперь везде 40. Мест для совершения обгонов практически не осталось, где раньше была прерывистая теперь сплошная.

Особенно это злит на участке где старая бесплатная дорога идет параллельно платной. Видимость вперед на 2 км, дорога прямая как стрела, нас. пунктов нет, перекрестков нет, но ВЕЗДЕ сплошная и ограничение 70.

С какого х. 70 на такой идеальной дороге ??????????? А вот так, не нравится – дуй по платнику. Представляю что там творится летом, причем пострадали от этого не транзитники, а в основном местные кот. вынуждены терпеть это унижение каждый день, таскаясь за старыми камазами со ск-ю 50 км/ч

После Каменец-Шахтинска на 947 км жена попросила остановиться у тошниловки Ложка за Маму (я в дороге в общепите не ем), взяла окрошку и фаршированный перец. Оба блюда полное дерьмо, не съела даже половину, просто попробовала. Итог: вечером рвало.
Будьте осторожны - не питайтесь в этой тошниловке, имеет смысл остановиться только чтобы сходить в туалет.

Между Богучаром и Ростовом и за Ростовом на бесплатных участках правая полоса местами разъезжена вхлам – глубокая колея и гребни около 20 мм. Из-за чего фуры лезут в левую полосу (и я их за это не осуждаю)
На левой полосе тоже временами встречаются приличные ямы и вспучивания – зевать не надо.

Я об этом писал раньше: сначала делаем дорогу кое-как с нарушением СНиП чтобы успеть к Олимпиаде, потом перестаем ее ремонтировать, потом она из-за этого приходит в ужасное состояние, затем делаем капремонт, превращаем ее в платную, отдаем на откуп одному из олигархов, да еще всё это преподносим как ОГРОМНЫЙ подарок автомобилистам – славьте сами знаете кого.
Вот такая политика у автодора.
Думаю, что если бы такое шоу произошло в Китае с одной из ГЛАВНЫХ дорог страны, то главу китайского автодора поставили бы к стеночке и расстреляли, а потом ролик с расстрелом крутили бы неделю по телеку в назидание другим. Причем расстреляли бы на самом первом этапе когда только что построенная дорога быстро пришла в негодность.

Дальше едем: съезд с М-4 на Ростов на участке ремонт дороги огромные пробки как в сторону города так и при выезде из него на М-4.

Дальше после Ростова за хут. Веселая Жизнь платная дорога в сторону юга сужена до одной полосы на много км. из-за ремонта. Опять же вопрос: если вы мля берете бабло за проезд, обеспечьте НОРМАЛЬНЫЙ проезд а не толкотню в заторах. А не можете обеспечить (например из-за ремонта) – не берите плату. Но в законе о платных дорогах ничего не сказано об обязанности обеспечить быстрый проезд – даже намека такого нет.

Дальше поехали: ехал мимо Краснодара по Восточному обводу и наблюдал на встречных полосах огрооооооооооомную пробку на въезде в Краснодар опять же из-за ремонта и сужения до 1-й полосы.

На серпантинах много больших просадок в правой части дороги – если соберетесь ехать в Сочи не зевайте. Ну и местные там как обычно несутся как в жопу раненные - даже грузовики.
Приехал в Сочи льют дожди, бархатный сезон, ага

 

для мазохистов маршрут видимо или от нефиг делать, море конечно того стоит.

 

Стоящая поездка)
Не пойму.нахер такие мучения
Ради чего

 

Да ладно, ехал недавно тоже в имеретинку, норм дорога примерно до Ольгинки, дальше уже конечно сложнее, в пробку только в Сочи попали

 

ехал кто нибудь сегодня мимо тихорецка? завтра надо ехать, не встрять бы

 

На море съездил. По погоде без нареканий. Единственный дождь в ночь перед отъездом.
Если по качеству полотна на м4, то за Каменск-Шахтинским на юг асфальт хоть и починенный латками, но трясет. У Богучара ничего критичного не увидел. В районе Ефремова на Москву есть несколько кусков ремонтов с одной полосой, но пробок там не было. Вообще на м4 не стоял и не видел дтп. Небольшая пробка туда была на ремонтируемом куске после платника не доезжая Славянска-на-Кубани. Заправки и пункты оплаты мухом.
3800 с копейками в обе стороны от крыльца до крыльца, средняя 103.3 за весь маршрут. Правда ездил до Благовещенской, не в Сочи. Ничего утомительного. На топливо ушло около 24тр, платник с учетом цкада и 7% скидки 10,2тр.

 

Взять окрошку и фаршированный перец....
Много раз там кушал и всё ровно....

 

Вспомнился мультик, если кто помнит про поросенка фунтика.
Лучший кофе у дороги, отхлебнешь - протянешь ноги!

 

У дороги пожрать, увы, реально проблема. Нужно либо в города съезжать... Либо на сухпайке перебиваться

 

Да и в дорогих ресторанах тоже можно нарваться..... Как повезёт....
Лучше уж по старинке - курочка, яйца, в термосе чаёк....

 

и что за причина там более предметная?

 

По классике строго. Сосиски бургеры чай кофе- строго Лукойл или Газпром нефть. И никогда ничего
Ах да. Есть ТАТ нефть что то типо Боброва на дороге - там ассортимент хороший.
Так - ничего

 

Окрошка и фарш перец на дороге? Ну ребята Вы даете.
От кваса у обычного человека может быть что угодно. От заворота кишок до микропро бодений слизистой

 

Никакой курочки. Сэндвичи запечатанные. Сосиски. Бургеры - повторюсь Газпром да Лукойл

все. Но на самом деле не в придорожных кафе дело. Пересказывать тут часами не буду - но пробиоту надо прокачивать.
Конечно если одна поездка в год. А люди питаются дома. То так и окочурится недолго.

Нужен подготовленный кишечник.
Вкратце - разнообразие. Яичница из разных коробок. Если три помидора то разные . Если три перца то разные. Много зелени . Крупами клетчаткой хорошо тренируют.
Вот так хотя бы месяца три до предки.

 

Я имел ввиду что дома приготовить всё самим....

 

Как это никакой курочки? С собой, из духовки, в фольге, а еще яйца отварные, огурцы и чай из термоса, и все это в бескрайних полях Ростовской области и КК разложить на капоте )))

 

1 еда у дороги, как и все, что у дороги, стоит в разы дороже, чем где либо.
2 сам бог повелел дорожным торгашам надувать проезжих, т к вряд ли кто вернется, что бы выразить свое недовольство.
3 приготовление еды в азс еще та антисанитария, от рук работников до состояния помещений и мест хранения.
4 отсутствие надлежайшего контроля из за удаленности от контрольных органов

Приготовленная своя еда это Ваш выбор. если гастрит или не дай бог язва Вы возьмете с собой то, что примет организм без последствий.
Поездка на авто не длится неделями, по м4 это день два, продукты, при должной обработке и упаковке не испортятся.

Всем приятного аппетита в путешествиях на авто

 

посидеть в кафешке это не только поесть, но и отдохнуть. С платки почти негде съехать отдохнуть на травке, как раньше было, все в рамках дороги, только АЗС.

при должной осмотрительности (брать простые продукты типа супа, яичницы, каши), одноразовые приборы, риск сильно снижается. Оливье какой условный или окрошка - ну это для бессмертных.

 

"Бог в помощь..."(С)
Езжу иногда с таким.
За сутки точно ничего не портится. Еще и прохладное все остается.

 

Найн
У друга сеть АЗС франчайзи

Там свыше 300 параметров гигиены и чистоты
Проверки дважды в день
Лето жара - до 5 раз. И все отлично
Кофе да чай и сосиска не таких денег стоят заоблачных

только АЗС кафе гарантируют безопасность
Что не сдохнешь в дороге от чего
Правила едины везде. Что Европа что мы

 

какие мучения, ты вообще о ком и о чём?