F20 BMW F20 118i Двигатель B38 (3 цилиндра) прыгают обороты на холодную! глохнет

Вот тут не подскажу. Я еще не проехал столько на b38 чтобы знать. Теоретически он спрятан за крышкой ГРМ должен быть.

 

Как решил?

 

продал ведро))

 

Вроде цепь у моторов серии В с обратной стороны.

 

именно.

 

Была такая проблема на пробеге 80 ремонт ваноса, сейчас 152 - опять, заказал
11367614288 - все норм...если клапан бензобака то и на ходу б мозги делала...

 

Добрый день!
Подскажите пожалуйста как решили проблему? Заранее благодарю!

 

Добрый день, друзья!
Купил F30 B38, пробег 60 т.км. такая же проблема, треск при запуске на холодную, хорошо слышен на видео . В комментариях на польском написано про разрушение поршня.
Может кто-то нашел решение?

 

Разрушение поршня не зависит от того, холодный пуск или нет. Его бы всегда было слышно, да и дымить бы начала

 

Да это бред, конечно. Очень похоже на цепь, на прокачку натяжителя, как писали выше.

 

Я решил проблему. Все дело в клапане вентиляции топливного бака! Она стоит 5к. Все прошло. Работает как часы.

 

тут решение предложено
https://www.drive2.ru/l/616962088820019201/

 

Что там ? Все блоки обновляли и это помогает, значит с завода стоит кривая прошивка

 

Вынужден Вас разочаровать((( У меня машина 2017 и на первом ТО дилер обновил все блоки по рекомендации завода. Первые три года все ОК, последние два года обороты при первом запуске плавают. Я забил на это уже

 

сам не делал, только столкнулся с этой болячкой, на 72ткм, записался к ОД

 

думаете отказаться, не тратить дс?

 

Во время планового ТО лучше обратить внимание сервиса.

 

Коллеги доброго дня, https://otoba.ru/dvigatel/bmw/b38.html кто что скажет по этой информации? предполагаю что есть такой момент в правде, советую к просмотру видео по данной ссылке, ребята из моего города, но это ни есть истина.

 

Перестали плавать обороты на F20 после мойки радиаторов со снятием, я в шоке, как так))

 

Честно говоря начинает доставать эта особенность. В момент старта, когда плавают обороты ещё и какой то пердеж из выхлопной трубы, басовитый такой бу бу бу. Через секунд 30 все нормализуется, и обороты и звук.

 

Басовитый пердёж- это скорее всего прогрев катализатора.

 

У меня на двигатель B38 и аналогичная проблема. У вас получилось решить её?

 

К сожалению нет. Просто забил на нее.

 

Одно небольшое наблюдение. Проблема возникает при температуре воздуха выше +18. Если более прохладно на улице, то проблемы нет.

 

добрый день.

подскажите, пожалуйста, номер детали