E53 Пробка расширительного бачка дала течь.

Чего не понятного ... ?! Клапан в крышке - не держит/засорился.

Крышку нужно менять 1 раз в год, а не "создавать миллион раз обсужденную тему" )))

 

лучше 1 раз в пол года. Или временно поставь от дизеля 1.4 атм

 

А лучше вообще каждый день менять перед тем как в машину садишься
Подделок оригинала расплодилось много и найти его непаленый стало сложно.Попробуйте найти у проверенного поставщика.У меня крышка предыдущая на 2 бара 9 лет отъездила (была заменена вместе с лопнувшим от времени бачком)и новая ездит уже года 3 и ничего там не течет,если она закручена надежно. Просто ее хотя бы раз в месяц надо откручивать-закручивать на холодную,заодно уровень антифриза проверить.

 

У меня тоже течет. И честно я ее менял уже раз 10. И пару раз ставил оригинал, на 200 и 120. До сих пор не могу понять причину. Течет причем не на горячюю, а когда машина сутки простоит немного антифриза вытекает. Пока машина работает все сухо. Течет только когда остынет. Менял колечки, не помогло. Мне говорили что там типа должен быть щелчок при закручивании, у меня его нет. Потом типа стрелка на бачке, ее тоже нет. В общем так и не победил.

 

Мне больше всего понравилось, про "щелчок, и стрелка на бачке ..." )))

Ещё варианты ... ?! )))

 

Так может дело не в крышке?

Фото взял наобум. На нем хорошо видны стрелки, которые надо совместить.

 

Тяни пробку как умалишенный. Но руками. Не шучу. Уже ни раз встречал, что люди просто не затягивают эти крышки. Видимо, боятся. Чтоб наверняка, то можно очень тонким слоем литола или еще какой смазки на резьбу добавить. В конце там будет не щелчок, а резкий упор когда пластик о пластик ударяется. И если она затянута действительно до конца, то у нее будет небольшой как бы люфт на откручивание.

Не, на м54, да и в целом на е53, там без стрелок действительно.

 

"литол на резьбу, а лучше синюю смазку ЕП-2 (от ликви моли, или мотыля, главное дорогую),
+ не забудьте затянуть газовым ключом - до упора, ещё можно резьбовой герметик наложить ..., чтобы наверняка ..." )))

 

Мдааа

 

Сколько лет бачку?Может ему уже пора было лопнуть?

 

Никогда такого не было и вот опять!

 

Целый бачок, хотя есть стойкое подозрение что ему ровно 25 лет в октябре будет. Я так понимаю, если бы бачок треснул он бы при работе двигателя ссал, а уменя именно на холодную, когда машина ночь постоит, вокруг крышки, ка будто из под барашка самого течет. Куплю наверно бачоки поменяю, и так уже из запчастей в гараже можно пол машины собрать

 

Не живут они 25 лет( Лет 10 максимум

 

Не надо ничего покупать.
В поиске - есть тема, его можно заклеить и кататься дальше ... )))

 

А можно изолентой замотать))И встать потом где-нибудь вдали от цивилизации с вытекшим антифризом и перегревом башки.Сэкономил пятерку на бачке-влип на полмульта на движке.Отличная бухгалтерия

 

Напишите это к автору подобного ремонта ... )))