Блог настоящих и будущих владельцев X7 G07

Не везде мобил интернет есть. Порой и просто сот связь не работет. Не мы такие, время и пространство вокруг такое.
У меня нет родных мониторов сзади
Кронштейн под айпад и счастье для внуков

 

X7. Когда покупал её новую не верил что она так сможет. Но...

 

Просто айпад. Зачем кронштейн? В кронштейне играть неудобно.))

 

Твой пост надо в мемориз, а то кругом плач ярославны про ломучее двигло

 

Руки роняют айпад когда засыпают

 

Ударопрочный детский чехол из толстой резины, с алиэкспресс - выдерживает падение на асфальт со второго этажа (иногда).
В кронштейнах играть точно не будут - только мультики смотреть, проверено миллионом случав на многих детях.

 

Даёшь лям пробега!

 

1. что было за это время
2. регламент то
нужны подробности

 

Приветствую, не нашёл в телеге контакт Алексея.
В продолжении темы с вакуумным усилителем (блок АБС). Родной блок под номером 3450-5А75DA5-01 приговорили, умер, машина в блоке, выдаёт ошибку и не заводиться.
Как понял на текущий момент есть 2 варианта блоков для замены, это 34505B55D49 и 34505А8D8EO. Они могут быть откалиброванными и без калибровки, разница во времени при настройке после установки. Так же услышал, что выходит третий релиз данного блока.
Кто и где в итоге менял этот блок, какой номер ставили, были ли заморочки?

 

сходу, через яндекс поиск https://t.me/bmwparadigm

 

Двигатель М50D
- Каждые 7500 смена масла в двигле
- Каждые 60000 - смена масла в коробке
- Каждые 80000 - смена масла в раздатке
- Всякие замены жидкостей (тормозных, охалаждайке) - по регламенту
- Заправка раньше была только на Shell. Сейчас только Газпромнефть.
- Машина находится на улице круглый год
- Обслуживание только у официалов

Из поломок:
1. Первая серьезная поломка была на 130000 км. Сразу оговорюсь по МОЕЙ вине. Был сделан чип (Stage 2) - если бы не он то все было бы ок. Вообщем отлетела 1 турбина. Замена не по гарантии за свой счет. Причем после поломки приехала новая турбина и оказалась... бракованной. Ждал вторую турбину и с ней уже все стало ок. В итоге пока ждал накатал на этих 2-х сломанных турбинах еще 15-20 тысяч км. И вернул стоковую прошивку. ЧИП не нужен этой машине.
2. Примерно на 140 000 развалились какие то рычаги в подвеске (не вдавался в подробности). Все починили по гарантии.
3. Примерно на 170 000 меняли диски тормозные.
4. Где то на 230 000-240 000 отлетел впускной коллектор. В процессе замены вычистили и горшки от нагара. По словам мастера они очень удивились что у меня такой слой нагара был на таком пробеге. Потому что обычно такой слой у других машин уже к 100 000 появляется.
5. На 280 000 появилось биение в руль и увод машины вправо. Стандартные методы сход-развал и балансировка не помогли. В итоге под замену какие-то рычаги подвески спереди и сзади и еще какая то хрень справа. Вообщем сейчас полёт нормальный.
6. Из веселого. В начале февраля 2022г накрылся какой-то головной блок (отрубился экран спереди). Т.е. никаких настроек не сделать. Камеры не работают. Развлекухи в виде музыки и видео никакой. Очень повезло что кнопки подогрева и вентиляции были настроены на обогрев т.к. без этого блока их перенастройка оказалась невозможной и зимой было-бы не камельфо кататься с обдувом, вместо обогрева. А летом без обдува сидений можно и пережить. Приезжаю в сервис. Все ок чиним по гарантии. Сколько ждать блок. Ну как обычно месяц-два. И тут наступает 24 февраля 2022г. Со всеми последствиями. В итоге криво-косо но блок приехал через 1.5 года. Сейчас все норм.
7. 2 раза ломалось правое зеркало. Ломалось по вине супруги - давала задним ходом и столбик не замечала при выезде из ворот. Меняли по страховке. Так же 2 раза меняли по страховке лобовое стекло. Все-таки пробеги по трассе с камнями из под фур дают о себе знать даже для ударостойкого стекла на Х7.
8. Тормозные колодки менялись на 70, 170, 270 тысячах км.
9. на 290 000 отлетел блок навигации. Вода попала под плавник и залила блок. Его не заказать физически сейчас (санкции). Поэтому отдал в ремонт. Может починят.

В ходе всего времени эксплуатации этой машины жалею только о том диски выбрал с 22 диаметром. Повелся на красоту и не слушал "бывалых". В итоге 2 раза в год при смене колес приходится и диски править. Не для наших дорог этот размер дисков при таком профиле и таком пробеге. 21 а то и вообще 20 диаметр. Но не больше.

И еще массаж сидений - вообще бесполезная функция. Лично для меня.

Вот пока и все.

 

ст2 это прям мощно на этом движке...
первые поломки на 130ткм, некоторые в самом начале пути встревают с поломкой турбин, на 20-35ткм....а тут 130 ....круто че)

 

Я правильно понял, в основном трассовый пробег?

 

Судя по замене колодок/дисков-да

 

Не могу попасть в то место, которое у Вас на приборке показывает? Не подскажете варианты?

 

Ещё и на круизе, 110 км/ч. При таком условии эксплуатации сам Бог велел миллион проехать.

 

Обновился на английском сайте. Вернулись функции удаленного доступа открытие закрытие отопление . нет 3d обзора с наружных камер и исчезла погода из авто. как их вернуть какой пакет покупать?

 

У меня тоже сегодня пропало. Принципиально не обновлял ни приложуху, ни машину, с 2022 года, тем не менее отрубили.

 

Кончилась подписка на uk, вчера продлил, дистанционка не активируется, накуя спрашивается продлевал?

 

После 3лет на бмв.коннектид.ру сделали на бмв.коннектид.де, типа бессрочная. Уже с Мая 2024 все работает хорошо. Карты, дистанц.запуск, 3Д. то что мне нужно, доволен. Видел тут ссылка была на ребят от Нонэйм, кто делали это за 30Рэ.

 

Твоя бессрочная закончится 06.25

 

Загрузилось обновление в машину и не хочет устанавливаться обновляться
все установилось кроме погоды и пробки исчезли. дистанционка работает. но скачал обнову и она не устанавливается уже три дня. что делать??? висит сообщение и ничего не помогает .

 

Была и есть такая же история. Где-то в июле прилетело обновление на 02.2023.67 но так и не установилась. Был у офоциалов в Августе, они сами запустили. При чтении ошибок есть список условий: Ассистент маневрирования при парковке не активен, стояночный тормоз нажат, отсутсвуют дисководы впереди или сзади. Вообщем была у меня флэшка включена. Вот на нею и грешил, что не запустилась. Вот уже в Сентябре прилетает обновление на следующую версию (прям слишком часто). Но что только не делал, убрали и флэшку, все условия были соблюдены, но обновление не пошло. Вычитал где то на Drive ru, что если в системе был ошибка, пониженное напряжение на батарее, то обновление не запускается. А у меня как раз в августе была ошибка по аккумулятору. Даже сказали меняй батарею, потом начал выяснять по их приложению, у меня было состояние аккумулятора 62%. Была приписка, что если батарея больше 20% то это удовлетворительное состояние. Поэтому не стал менять. На следующей неделю еду на ТО. попрошу что бы они в ручную и запустили. Преимуществ нового обновления не прочувствовал вообще.

 

Печалька если так. Может вы что то знаете. Буду ждать 06.25. посмотрим. Но если заходишь в личный кабинет, на немецком написано, что бессрочная, а по факту эта 5 летняя (или 7)

 

У меня у одного пропала машина из BMW приложения на айфоне? При попытке снова добавить по VIN номеру выдает ошибку типа "повторите позже"... У меня подписка еще до февраля 25 года. Неужели рубанули гады? Эт получается теряешь удаленное управление, 3д обзор...

Аккаунт немецкий (переводил с русского когда продлевать надо было).

Если зайти через сайт, то тоже ошибка

UPD: Пока сидел писал в поддержку, заново проделал все операции и в приложении снова добавилась. Надеюсь это был просто сбой Все сервисы работают, 3Д обзор тоже.

 

Под конец гарантии умер передний правый доводчик с характерным звуком обрыва тросика....
Поеду менять

 

И у меня правый передний сразу после гарантии). Все руки не доходят им заняться. Дайте знать, что по цене получится. Спасибо!

 

Я по гарантии успеваю его заявить, как работы сделают посмотрю сколько они насчитывают.

 

Насколько помню, цифра по гарантии и цифра за деньги - это разные цифры, в пользу последней

 

Конечно, но нужно же от чего то отталкиваться