Живая 335: миф или реальность?

Так а что не нравится в тормозах? Если диски гладкие, то тормоза становятся как будто ватные, это есть такое. С насечками такое уходит, тормоза стабильные становятся. Колодки еще нужны нормальные, гоношные тогда, причем их надо что называется "пропечь". У нас по моему передние диски 345х30, если поставить 370х32 гладкие диски, тоже будет этот эффект присутствовать. Если чет ставить по-больше, то сразу с насечками или дырявые (с перфорацией).

Если есть жаба, то на мшд лучше не поедет.

 

Адаптер не обязательно, достаточно OTG-кабеля для телефона с Андроидом (как на IOS не знаю). С одной стороны китайский K-DCAN кабель к корыту + с другой стороны OTG-кабель к телефону или планшету. Ставишь MHD из гугла стандартно, затем вводишь номерок с лицензией. Ковыряешься, читаешь, выставляешь опции. Потом прошивка, не забыть зарядное устройство к корыту подключить.
JB4 была хороша когда не было MHD ) нет, ну в чем-то, конечно, она лучше в плане нестандартного тюна под метанолом или сбора логов. Некоторым не нравится что жабу надо ставить в разрыв мозгов, а это нарушение штатной проводки. Многие ставили и потом выкинули (как матрос и др.), вобщем тебе не надо точно )
Главное купи лицензию, full (super) стоит 300 евро, но как сказали, с оплатой беда. Проще купить за рубли по ссылке выше.

 

348х30 )

 

У меня зиммерманы стоят, с перфорацией. И колодки АТЕ керамик.
После первой же остановки уже все- волна, биение… ну и просто ощущаю что нет там уже прихвата.
А жаба еще переодически чеки выкидывала.
Вообще надо подумать над этой приблудой за 45₽… надо жабу продать )))

 

Хм, те тормозим 200-0 и стоим на тормозах?
Не уверен что поможет что то, кроме карбон-керамики

 

Ну чет на платке прям сразу плывут… обидно диски новые прям.. и уже бьют..

 

попробуйте АТЕ керамик сменить, думаю поможет

 

Тогда диски сильно пыльные.. а у меня шлифованная ковка)) стиль уйдет ))
Вообще думал про другие колодки. Но раз после оттормаживания начинает бить то тут уже не в колодках дело.
Один поршень и маленькая колодка- вот и перегрев сразу.

 

Циммерманн в начале был хороший, сейчас уже не тот. Только ATE и то надо смотреть паль или нет. Колодки GULFER мой выбор, но пылят, да.

 

Был у меня с ними опыт и точно такой же. Да, диски чистые, но сами колодки жесткие и приходится педальку сильнее давить и как следствие они хорошо греют диски. АТЕ рекомендует их использовать с их дисками(в такой конфигурации может и ОК). Сменил на Пагид(правда не помню уже на какой) и стало сильно лучше

 

А мЭ-пакет есть? В пакете же есть воздуховоды к передним тормозам. Я уже на треке сточил комплект колодок за сезон, диски в одеяле, хотя после сессии они фиолетовые

 

Есть воздуховоды да.
Правда должен признаться что моя в оригинале была без него, а тогда была практика до установки другая:
Подрезали воздуховоды и пластик чтобы на него сел М бампер.
Я вроде когда закупился всеми воздуховодами, но уткнулся в то, что надо телевизор менять. И чет зажал 50.000))) может поэтому они плохо охлаждаются.
Надо заняться вопросом конечно, а то меня эти зазоры чет раздражать начали.
ЗЫ делал это не я, мне в 2013 было 23 года, я был без денег, и еще не так сильно разбирался в бехах.
А вот сейчас чет времени уже нет…

 

Открою секрет Полишинеля: Обычный "телевизор" дорабатывается в "М" при помощи фрезы и малой Болгарки в течении получаса, Эмошный впринципе из него и сделан

 

Ну нет эстетики в этом.
Мне нравится завод)) просто чет я уже не уверен что в Москве остались сервисы которые готовые мои заебы типо такого терпеть…
Одно взгляда когда я приехал с просьбой поставить новые поддомкратники хватило.
А сейчас когда пластик под капотом менял… где воздухан и лобовое))) осталось кочергу ресиверов махнуть, но она что то уж больно геморно прикручена.
А)) еще новую крышку масляного фильтра заказал)) а то эта пошарканная уже.

 

Крышку надо менять периодически, надо тоже махнуть, а то до этого менял 8 лет назад...

 

Ну ребятки, научите дедушку пользоваться mhd))
Прошивки v10? 95 октан?
А че сотого нет то))

 

В RON надо переключить

 

Oct 95 - это под 102 бензин, можно и мотор успокоить)

 

В Рон какой выбирать?
Поделитесь))
После жабы слишком много кнопок. Особенно когда воткнул 5ую карту и ездишь лет 5 спокойно

 

RON 98, если под 100й бенз

 

Какой заливать планируется) RON это октановое число в РФ

 

Тогда стейдж 1, Рон 98, и вперед. а сколько и чего это дает?

 

Ну видимо 98. Другого как бы смыла нет. А че по выходным значениям? Чет не вижу рвзблбдовки

 

Какой ещё ст1? Нужен 2+, нет чтоль интеркуллера тюненого? И давн-пайпов?

 

конечно нет))) она и так перла как тварь.
а кулек и пайпы в этом сезоне сожрала подвеска, резина и полукапиталка двигателя

 

Ну ладно тебе ))))
Вот будет новый двигатель- тогда уже сделаем все по уму. Сейчас вкладывать уже тупо нет смысла учитывая ресурсность агрегата

 

Прошил)) вечером поеду, посмотрю че как.
Тупо 1ст под 98 Рон, без каких либо доп приблуд.
А опцию с бряконьем вейстгейтов кто нибудь пробовал? У меня то трубы новые, пока вроде не очень слышно. Больше скрип заднего колеса заебывает))

 

Чет слегка потряхивает на прогретую. Но не как когда пропуски.. а как если бы обороты вниз уходили на 30-50. Но они на месте стоят.
На стоке все ровно было.
Это адапатации/коррекции ? Покататься побольше?)

 

Это тюнинг) Ничего страшного в этом нет. Надо понимать, что это обманка и она пытается воевать с родным мозгом)

Че там со скипкой лиса?