LiXiang (Лисяны)

Я тут уже приводил его цитату от марта, где он написал, что лисяны - это говнище и все гибриды - это херня. Что только электромашины крутые и самое крутое - это Тесла. Через 3 месяца, он стал продвигать лисянг ) Видимо, научился их выгодно притаскивать и на них зарабатывать

Хотя это и не отменяет того, что лисянг может быть неплохим гаджетом. Но смешно все равно )

 

Когда врешь, со временем уже забываешь о чем

 

Сережа, давай я тебе раз тезисно повторю, ты запишешь и будет вам с любителем джипа проще:

Тесла самые крутые машины, по софту и технике и в марте и до сих пор с самым развитым и доступным сервисом в МИРЕ и РФ в частности,
Лисян это машина на тот случай, если у тебя нет своей розетки + если, как тебе, надо все время ездить во францию смотреть замки и она лучше, чем просто любой ДВС, потому что ДВС это вообще дно в 2024 году.
Зикр на сегодняшний день машина, которую в отличии от лисяна можно полноценно диагностировать и чинить, в новой модели которая вышла летом обрали кучуц косяков, они сделали большой шаг вперед
Немецкий автопром летит в пропасть.
ДВС сегодня подходит только любителям старины, в регионах, где нет сервиса вообще, и альтернативноодаренным.
И да, Сережа, между мартом и октябрем полгода прошло, для нормальных автомобилестроителей это срок)

 

вот тут не согласен ! старый конь не портит борозды если че) вопрос денех лисян 9 мио а ДВС 3 мио.

 

ну давай поправимся сразу, лисян это меньше 6, давай теперь чета подобное с ДВС за эти же меньше 6 найдем?

 

Сколько будет стоить л7 хотя бы через 5 лет? По сегодняшним деньгам - миллиона если два в лучшем случае. И доживет ли он этот срок

 

Какой Ли 6 мил?

 

Бесплатно будут отдавать, бесплатно!
Сейчас годовалые лисянги начали с 50% дисконтом уже отдавать или пока нет?)

 

Джип, только джип будет стоить много денег, потому что он как элитное пойло, только дорожает, джипа надо брать)
А с чего вдруг сомнения, что он не доживет?)

 

Вероятно ли6-6млн, ли7-7млн, ли8-8млн, ли9 ну догадались)

 

ли6 про)

 

Ждем Ли25. Для хххклуба

 

Да и продавать только при предъявлении доказательств

 

Ну ты знаешь мой около трети сейчас стОит. А покупал я его за 3100
По ли сомнения . Все и китайцев слишком быстро. Каталоги на текущую модель не успевают доехать, а там хоп и уже новая для пипла

 

Через 5 лет это будет ведро для любителей китайской старины.
Которое не будет чинить даже китайский автосервис, если он у нас даже и появится.

 

….А Ганг метнется к новому китайскому бренду хуйсним и будет продолжать парить мозг про супертехнологии новой модели

 

Да и это будет раньше. Потому как машина лучше чем Li уже в производстве)))), а он разбирается в тачках))

 

гайз!

через 7-10 лет нет смыла считать остаточную стоимость различных авто при покупке нового
ибо это 25-30-35 процентов
итого разница, это в рамках погрешности

от того, что в 14 году крузак стоил 3,5-4, теперь стоя столько же, это ровным счетом нихрена не значит, ибо до нового такого же, условно, надо докинуть один хер еще 3 стоимости, и он как и положено самортизировался на свои 65-70 процентов

 

Ну это в нашей папуасии.
У нас и на полгода нет смысла ничего считать.
В европе и японии цены на новые и бу стабильные и год от года отличаются мало.

 

это вообще везде так
везде 10 летняя тачка стоит 20-40 процентов своей изначальной стоимости относительно новой такой же
5 летняя стоит половину

тут не надо быть математиком, что бы понимать, что в целом амортизация идет на примерно одинаковый процент кажды год, с перекосами на "вначале" у дорогих машин

 

Чего там будет через 5 лет никто не знает.
В нашей вселенной в РФ, как показывает опыт все может измениться за полгода.

Может так сложится, что ли7 который сейчас 7мил, через 5 лет будет стоить те же 7мил.

Когда нам станут доступны только тачки из Ирана и КНДР или нива за 5мил

Такое тоже вполне может быть ‍♂️

 

В декабре 22 года отдавали в Рольф ли 1 за 8, тот еще+1 накидывал и конечнику отдавал. Потом китайцы его с производства сняли. Сейчас в авто ру по 3.5-4 стоят памятники.

 

Ну вот и с этими также будет..
Просто нет других сценариев.
Так что все в порядке
Радуемся бусам))

 

А почему они так упали в цене? Из за снятия с производства ?

 

Расход энергии на климат и подогревы увеличится..

 

Раньше эту корону годами гордо носил Опель Омега...)
= Растет благосостояние Россиян!)

Получается, если в рубле, то минус 50+% за без малого 2 года жизни?)
Это много или мало?)
Или это просто новая реальность?)

 

Новая реальность, первый Ли никому не нужен, он в принципе был странным, а по сравнению с текущими моделями безнадёжно устарел. За 4 его только безумец может купить. Не думаю, что китайцы будут поддерживать текущую скорость развития, если только не произойдет какого безумного технологического рывка, но в любом случае любителям рассуждать, по чём можно будет продать авто через Х лет лучше взять Прадо.

 

Несколько факторов сложилось, и с производства сняли и ли9 вышел, и конкуренты часть пирога отъели.
Сейчас зикр001 рест вышел, так дорест теперь никому не нужен, за 5 с копейками дорест с пробегом 3-4 тысячи можно купить

 

для электората ) то что обновляют и собирают машинокомплекты из того что есть это да, с этим согласны все.

 

L6 MAX. Причём, в наличии.
За 2 дня до того, как купил 9-й, лично, с женой смотрели Л6, но решили, что всё-таки третий ряд нужен и, вообще, 9-й по совокупности, понравился больше.