G01 Замена тормозных дисков

Тормозит рывками? У меня аналогичная ситуация возникла после долгого простоя. Замена колодок по кругу не помогла, официалы сказали что на диске синева и скорее всего перегрет. Но как на стоячей машине образовался перегрев ? Буду менять передние диски хотя пробег всего 60

 

Проточить и все, проблема уйдет.

 

Стандартная фигня на всех машинах после простоя… 1000-2000 км вылечивают ее. На мерсе и бмв постоянно так когда машина простоит 3+ недели .

 

Добрый день друзья!
подошел срок замены и искренне не понятно что ставить, поделитесь брендами, ценами ,поставщиками возможно...
Дабы на паленку не нарваться =(

 

У меня ни разу не было, хотя машина периодически стоит и дольше.

 

На улице когда стоит и на тормозные диски захлестывает дождь, такой эффект бывает. Или например помыл машину и загнал в гараж, под тормозными колодками влага дольше остается и больше тормозной диск корродирует. Особенно ярко проявляется, когда с/б в косых рычагах мертвые)

 

Диски сухие уже после пары торможений по пути с мойки до гаража.
А коррозия за месяц не образуется, а даже если там что то и появилось, то после одной поездки и пары торможений все уходит.

 

У меня знаете ли нет пары торможений) я помыл авто и оставил) думаю я не один такой

 

Прямо в паркинге у себя помыл и оставил))

 

Я помыл на улице вечером, загнал в гараж, утром диски покрыты ржавчиной. Завожусь, трогаюсь- тыцн! ( приклеились) поехал, первые пару торможений прям супер цепко на шершавых то дисках, но биения никакого нет.

 

Чего не знаю, того не существует)

 

Доброго вечера, подскажите номерочки обычных не М дисков задних)

 

см.скриншот. левый и правый разные

 

друзья, подскажите в чем может быть дело. с приходом минуса начинают скрипеть колодки в конце торможения - очень противно. Вот сегодня +4 с утра и всё нормально. В выходные было -3 и скрип. Машина в паркинге ночует где +14.
что сделать чтобы избавиться от этого?

 

Видимо буртик есть на тормозных дисках, колодки новые чуть другого размера, нужно либо постаивть новые диски, либо кромку на колодках чутка подточить, чтоб за этот бурт не задевали

 

может задавали уже вопрос но я что-то завис с утра ))
какие вообще разновидности тормозных дисков бывают на G01: я понял всего 2 вида: М-тормоза / не М тормоза. Еще помню синие тормоза - это я так понимаю тоже М-тормоза )) Вобщем немного путаница какая-то..
Сейчас собираюсь заказывать тормозные диски и... не пойму какие у меня.

 

Ну я как минимум 3 сразу назову: базовые "скрепки" 20/30и, базовые 30д, потом синие М. дальше от х3м но это формально уже не g01

 

на М-тормоза еще бывают тормозные диски облегченные (это центр часть из люминия) и бывают цельные (тяжелее они вроде грамм на 300-400)

 

всё что цельное и без клепок это паленка, имхо. Так как идут они под одними номерами, а лечка продавцов мол это другое исполнение для ОАЭ и прочих это все гон. Также нарвался на подделку год или 1,5 назад. Заказал в хорошем проверенном месте - пришли цельные, сдал обратно. Поехал к ОД и купил составные под тем же каталожным номером.

 

Вибрации при торможение, не в руль, а в кузов, от дисков? Если да, почему они не постоянные?? бывает вибрирует, бывает не вибрирует... диски по кругу прошли 25 тысяч... резких оттормаживаний не было... диски не синие. Точить? или менять?

 

Не еще бывает, а они такие и есть без вариантов, цельночугунные- подделка.

 

Да с хрена ли подделка, если в каталогах сторонних производителей есть оба типа дисков, да и оем такие есть, тока применяемость не для х3 г01

номера разные разумеется у дисков, я бы вообще оригинал не брал, нах эта лотерея, ну или брать в местах, где можно пощупать и вернуть обратно.

 

Ну флаг тебе в руки, бери сторонних производителей. Оригинал чугун- алюминий и никакой другой, появился такой же неоригинал и это привильно, если копировать то как надо копировать. А цельный чугун- голимая подделка. Не будет условный циммерман такое делать, ибо репутация.

 

условный цимерман как раз и делает и такие, и сякие диски

Главное чтоб номер совпадал!

 

Значит твои сякие это и есть подделка под циммерман. Я понимаю тебя- купил чугунное фуфло и уговариваешь себя, что правильно сделал.

 

я ниче не покупал, каталоги поизучал. Я же не такой трудный, как 99% моих клиентов, для которых главное номер, а что там, зачем и почему - значения не имеет. ИнженерА то не дураки! Зарабатывают деньги на клиентах))

 

у меня спереди как раз такой - цельный циммерман стоит.
маркировка на их дисках не убедила меня в том что они настоящий циммерман )) (гуглил как должно быть)
но так или иначе - этот "циммерман" цельнолитой у меня сейчас бьет в руль (( буду менять скоро.
но прям сейчас замены просят задние диски - на одном агрегаторе запчастей заказал сейчас диски с таким наименованием "Диск тормозной BMW 5-СЕРИЯ G30 (2017>) ПРАВЫЙ облегченной конструкции вентилируемый OEM" - вот я думаю что скорее всего указание "облегченный" это и будет означать что он двусоставный, т.е. люминь/чугунь.
Отпишусь что придет - пару дней подождать надо..

 

Диски разные - лево/право, имейте ввиду, направлением воздуховодов внутри отличаются. Цимерманы вы надеюсь тож разные купили лево/право?

 

да, номера разные - я заказал и левый и правый) а вот циммерманы я честно уже не помню - тысяч 70 на них уже проехал

 

Если базовые тормоза для 30д то передние диски не различаются на левый/правый. Что на g01 что на g30 что на g05