E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

норм, это я про чистый и сухой подкапот...

 

ребят, читал что многие перебирали основной вентилятор охлаждения, меняли там подшипники. вопрос вот какой, какие симптомы были?) вчера после долгой поездки, на парковке не узнал звук своей машины, очень сильно гудела, звук идет явно от вентилятора, чуть постояла остыла - звук пропал, видимо при нагреве так гудит, я на подшипники думаю, там вроде не сложно меняются мотор М54 3.0

 

На м54 проще поменять,с рестайлингом вроде гемор. Денег стоит.

 

На 2.5 ремонтировал, надолго хватило

В FAQ вроде тема была, но у меня подшипник оказался другой, поэтому лучше разобрать и по факту в магазине купить замену

Еще проблемы была - окисление чернотой толстых проводов на входе, зачистил переобжал, проблема ушла.

 

тоже сильный гул был как симптом к замене?

 

Да, повышенный шум и начальная вибрация

До сильного не ждал

 

Как думаете, если титанатовый акум на 40ач воткнуть то норм будет? ))

У меня поездки терь редкие и в основном короткие, обычный акум не успевает заряжаться, темболее зимой )

 

У него вискомуфта сдохла кондейный в аварийку ушёл...
От сюда и гул,он просто не знал что он так гудеть может)
Че то забыл совсем,какая прелесть м 54.

 

нет в М54 на Е83 вискомуфты )

 

Первое из гугла) чел же сказал м-54 ... там везде вискомуфта. Даже на е53.

 

Так то на Е53, он древний как г. но мамонта по сравнению с нашими ласточками

 

Это типа шутка?
На фото дизель дорест е83.
Е60 с м54 тоже везде вискомуфта..не очень старая?)

 

Без шуток, на М54 Е83 ставились электровентиляторы

 

Он даже симптоматику кончины вискомуфты описал правильно)
1- после долгой поездки.
2- остыла все прошло.

 

Почитал,на дизелях только были.
Наша будка переходная была отказались от вискомуфты.

 

На бензине 2004 года даже нет

 

вы случайно не в курсе,где находиться мастерская этого парня?

 

еще вопрос, ответ я вроде нашел уже на просторах, но уточню, было пару раз прошлой зимой - идешь на обгон, и в пик оборотов вылетает гирлянда, падает мощность, машина просто перестает ехать, обороты скачут, перезапуск - все работает, потом пропало, и тут в прошлые выходные два раза подряд, так же - затяжной обгон, коробка затягивает переключение, примерно 6000 оборотов и гирлянда, перестающая ехать машина, обочина, перезапуск - поехали дальше, посмотрел ошибки сразу, разных достаточно, но вот эта по мотору "28A2 DME: воздушный путь: контроль" - как я понимаю расходомер и из за него коробка уходит в аварию как я понимаю, на драйве нашел отчет там у человека крайне похожее было

 

ДМРВ

 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/89954-mobil-1-esp-5w-30-api-sp-svezhee-2024/page/16/
На тест ушла литровая бутылочка, но завесу тайны слегка приоткрыли.
Евгений, в 18е диски влазят только 348 тормоза? Что-то я психанул, когда увидел, что Continental Premium Contact 6 по 18 отдают, заказал. Потом посмотрел Viking 7 отдают по 17, тоже заказал. Взял размерность 235/50R18, т.е. сток. На выходных может быть за 2 комплектами дисков сгоняю. Тормоза подыскиваю неторопливо, стока еще достаточно. два 17х комплекта наверное не буду торопиться выставлять, нужно новые комплекты будет сначала оценить. Больше всего смущает зимний, я всегда брал шипы.

 

Где такой аттракцион невиданной щедрости?

 

Алексей, это прозвучит странно, но Ozon.. Лето было последние 4 шт и зима так же последние 4 шт. Дальше цены уже от 21 идут.

 

Тогда, при получении, проверяй внимательно. Любят они всякий неликвид спихивать через маркетплейсы.

 

Какой может быть неликвид? Если только с годом выпуска дурят...

 

Про м 54 разговор?)
Первый раз слетела гофра впуска, хз как так..
Второй раз откуда-то в ней образовался порез (не сразу увидел)
Третий раз замена дросселя.
Дымом дунь в хайло для начала.)

 

Год выпуска старый, кривые шины от долгого лежания на складу. Стараюсь не брать последний комплект.

 

Если год старый, могли ещё на неотапливаемом складе мороза хапануть.

 

Да вы, я смотрю, на позитиве) Естественно я все досконально проверю. Год они не указывают, отгружают тупо по накладной и все. У озона есть замечательная возможность возврата. Продаются эти покрышки, как новые и должны соответствовать данному параметру целиком и полностью. Где они и как они хранились и в любом другом магазине, одному богу известно. Например на R17.ru последние лет 8 заказывал, у них просто нет такой функции, как проверка и отгрузка шин произведенных в одно время, привезли, отгружают то что есть, если что-то не понравилось, можно не брать. Но раньше у них данный пробел нивелировался более приемлемыми ценами, сейчас в большинстве мест +/- один и тот же ценник. И если бы у меня в эти деньги была возможность зайти на склад и выбрать покрышки, которые мне подойдут, я бы этим конечно же воспользовался. Но увы, приходится пребывать в легком неведении, пока оба комплекта в пути.

 

Да на озоне все назад сдашь если не понравится и всё. Не знаю только насчёт крупного товара, но думаю, все тоже самое.

 

Забей, это зависть