E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Леша не только в красоте дело, будет выработка на скобе начнут бить при торможении, прийдется либо наваривать либо искать новые суппорта/скобы.
Ну а на сколько увеличится эффективность можно посчитать
https://www.drive2.ru/l/454319580060320150/

 

В этом плане я согласен. Со скобами один гемор. Хорошо сделано у тех, где на скобу надеваются нержавеющие пластинки.

 

Ну и как их устанавливать спереди и сзади? Нет готовых решений?

 

Катушки еще проверь, под нагрузкой может пробивать. Так де на обгонах на трассе вставал. Правда, ошибка другая и пропуски зажигания показывал

А лоптна на гофре или оторванный сосок это классика, менять неудобно

 

Потому что нужны выверенные и качественно исполненные кронштейны для крепления суппорта к кулаку. И решения готового под те тормоза что ты скинул, я пока не нашел.

Трудимся с ТермоБорюсиком

Клёпа тоже помогает. Зарабатывать на тормоза.

 

Поскольку крепления радиальные устанавливаются аналогично на любое авто с переходниками. Аналогично как у меня также в комплекте были крепления.
Задние диски скорее всего нужно будет составные, чтобы остался рабочим ручник. Но сами диски будут стоить не сильно дорого. Вот к примеру 360.
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/disk_tormoznoy_dvusostavnoy_36036_1867967499

 

На авито полно кто делает переходники. Брембо ставятся на любое авто тк радиальные крепления.
У меня уже были в комплекте тк стояли на е83.
Можно также заказать полный комплект, например тут
https://www.drive2.ru/o/antonpromabrakes/

 

Парни, вы на трек чтоли собрались?
Понятно, что каждый Занимается тем, чем хочет. Но менять хорошее на модифицированное, стоимостью от 15-20% от общей стоимости авто - ну такое себе.
Строго имхо.

 

У меня сейчас колодки ходят только по 70 тысяч, диски порядка 200 ткм
А ты сколько отдал за тормоза когда начали бить и прошли всего 100 ткм?

 

Мишаня купил синюю изоленту и TLC..
На самом деле я пока еще изучаю рынок и пытаюсь понять надо оно мне или нет. Все дело в том, что M-тормоза имеют этот противный свободный ход в начале хода педали, свойственный тормозам брембо. Т.е. информативность явно хуже стока. Новое поколение той же китайчатины ICOOH, суппорты меньше в размерах, но тормозят значительно лучше даже по сравнению с оригой брембо. Сам пока не пробовал, но с инфой ознакомился. Понятное дело, что отдавать 280 за новые тормоза пока не спешу.
На трек никто не собирается, но текущий год и М4, показали, что я как минимум три раза встречался с дебилами на фурах, которые ранее были элитой, которые при моих 180, на своих 90, за 2-3 корпуса включают поворотник и тупо, не глядя в зеркала входят в левую полосу. Сейчас конечно выскочит тот умник, что писал про тормоз в пол до срабатывания АБС(он в принципе умнее поповой собаки, это уже очевидно), но я несколько раз оттормаживался уходя вправо(на место которое освободил долбоеб на фуре) в дым уже на уровне его кабины. Не очень приятные ощущения.
И тут с точки зрения запаса по тормозам, никого не уговариваю. Меч самураю может пригодиться один раз, а носить его нужно всю жизнь.

 

Ну а я купил попробовать брембо, понравится куплю на зад, не понравится останусь на 348 тормозах от ф15.
Вроде пишут про брембо gt6 и gt4 свободного хода нету и тормозят лучше ///m.

 

Они не стали бить на 100тыс.км. Колодки единственные за 100 тык. стерлись, и я по дурости решил махнуть все в круг с дисками.
Отдавал в районе 30 с чем то тыс. за оригу.
Сейчас будет за АТЕ с керамикой в районе 40 тыс.р.

 

Про изоленту подйоп защитан.

Ps: На трассе м4 на е83 мне хватает штатных тормозов, хотя езжу быстро и часто.

 

А, парни, забыл написать про HUD speed спасибо.
Пока нет штрафов хотя за 17 часов проехал 1800км.

 

Ну и я практически за такую сумму взял комплект брембо gt6: суппорта, составные диски, колодки, тормозные шланги армированные, переходники.

 

Супер. Но выше речь шла о 200 тык.? Я сравнивал с этой цифрой.

 

Рыночная цена на новый/ребилд где то такая и есть но встречаются исключения, поэтому я и решил попробовать. Продать всегда можно если вдруг не понравится.

 

Эффективность тормозов зависит еще и от сцепления с дорогой. Но в тюнинге тормозов есть еще несколько факторов которыми нельзя пренебрегать.
1. Настройка системы стабилизации. Ведь именно она вывозит вас в самых опасных и сложных ситуациях. И настройка тормозных усилий для неё важны.
2. Система полного привода, она использует тормоза для виртуальной блокировки дифференциала, и вместо того что бы чуть чуть замедлить свободное вращение вывешенного колеса, она будет его тупо блокировать, и ваш полный привод станет подлым приводом.

 

У меня, кстати, как раз сейчас проблема найти комплекты суппортов со скобами в достойном состоянии, чтобы привалочные поверхности у скоб были максимально свежие.

 

Всем привет, помощь зала прошу. Созрел на электричку . Зикр Х хватает за глаза, но подвернулся известный мне ф26 на 3д.
Ценики примерно ровные, что взять?
Если беру х4, то моего сливаю, если электричку, то нет, накидайте на вентилятор ....

 

Алексей, ты про сток? Если что, их есть у меня.

 

По началу напрягало звуковое сообщение "Камера наблюдения" и никакой более информации. Рискнул и продолжил ехать 160-180, с М4 в августе не пришло ни одного штрафа в обе стороны. Очень нравится тот момент, что подсказывает про муляж, хотя яндекс с уверенностью говорит, что это камера на скорость... Ты продолжаешь ехать, остальные тормозят.

 

Всё так. Если бы еще строила маршрут - цены бы ей не было.
В редких случаях сбивается и предупреждает о камере на перпендикулярной дороге, если идет поворот.

 

ребят еще вопрос, потек саль0ник коробки, тот что первичный где бублик, коробку ставил контакт полтора года назад, заменить не удосужился так как не знал живая ли она вообще, и вот так как то внезапно начал подтекать, вопроса 2
1. сальник по каталогам либо оригинал либо Corteco, разница в цене есть, но наверное кортеко говно, вдруг кто то опровергнет)
2. позиция под номером 3 - Кольцо круг.сечения вала турбины, что это? его нужно брать, в сервисе говорят что нет там ничего кроме самого сальника.
коробка GM

 

HUD speed это вот этот? И что прям HUD, прям проекция?

 

Этот сальник пока не течет все трогать побаиваются.

Да, прям он.

 

И как телефон прикрутил для проекции?

 

На F15 размер тормозов кодируется, видимо, как раз для стабилизации/пп/распр торм усилий

 

Я про сток в круг, но для 30sd.
У меня сзади родные от 30d стоят, а спереди от 30sd (они же от Е53).

 

Проекция для меня это что-то на богатом. Просто знаю, что она в этом приложении есть, но сам пользуюсь в основном только звуковыми оповещениями или визуальными на экране телефона.