G05 Блог владельцев G05, часть 3

А почему замена частичная, тем более если поддон снимается? Где тогда оставшееся масло остается ?

 

Повезло , на моте ещё ни раздатки , ни редукторов , ни карданов, которые иногда отваливаются

 

Потому что полная замена возможна только при полном разборе коробаса, не забивай голову

 

Переобулся на зимние. Инициализировал давление снова.
От чего зависит рекомендуемое машиной давление в шинах? За бортом +11.
Проехал 3 км, рекомендуемое давление увеличилось.

 

Глаза заболели от пыли на экране )) от внешней температуры зависит в том числе

 

У меня вопрос к владельцам g05.
Какие-то изменения в модели были внутри цикла дорест\рест? g05 21 года и 22 отличаются чем-то? У g30 были внутри небольшие изменения, например разные приборки на доресте с конца 19 года, убранный круговой обзор, интегралка в 20 году и прочие мелочи

 

Кстати, а какое рекомендуемое давление на родных 21 и 22" колесах ?
На наклейке в проеме двери, вроде 2,3бар по кругу.

 

И от движения

Там больше обрезания были в связи со шмурдяком, плюсов не помню

 

Смотри табличку и качай по ней, похолодает - добавишь

 

Забей, пока на приборке не выскочит индикация красным, ну или желтым если будет надоедать

 

Рест же пошел с этого года? В РФ по таможне он станет нормальный только в 27 году, так? Разницы между g05 21 и 22 года вообще никакой нет? Может мультимедиа новая

 

в 26
в доресте не было изменений

 

Добрый вечер.
G06. 12/20 года , мягкий гибрид, пробег 76000.
Появился скрежет в районе турбины. Звук есть только при зажигании ( когда прогреется) и выключении. Соответственно, в пробках из-за мягкого гибрид двигатель постоянно глохнет. При разгоне нет. Провалов нет в разгоне. В сервисе сказали, что это скрежет актуатора управления турбины, видимо из-за износа втулки турбины, в штоке управления виден прорыв газов). Когда на блок актуатора надавишь чуть, то звук пропадает. Т.е. как будто чуть градус наклона изменился и поэтому есть звук.
Вот ссылка на звук. В конце будет слышно.
https://cloud.mail.ru/public/hfsD/f1ugkxUht

Кто знает - насколько всё плохо ?

 

Ты же спрашивал об эволюции дореста насколько я понял . Рест пошёл с 23 г со всеми своими изменениями интерьера и экстерьера

 

Противотуманок передних нет. Это наверное единственное отличие

 

Ну Вы хоть немного матчасть подтяните! Посмотрите устройство АКПП, поймёте что к чему. У Рамиля, кстати, можно сделать аппаратную замену масла (практически полная замена), но на это надо, кажется, 12 литров масла, что сильно поднимает ценник, а большого толка, как по мне, нет.

 

Можно 3 частичные сделать через 1000км каждую и в последнюю замену поменять поддон. Тоже вариант

 

Лишнее это все. Столько мороки! Я вообще считаю замену масла в акпп не обязательной. На е66 я не менял масло вообще и продал на пробеге под 200К на отлично работающем автомате. На f02 менял масло каждые 60К и на 170 акпп начала вести себя плохо. Это, конечно, не призыв к действию, но повод задуматься. Тем не менее, на Г05 все равно поменял масло сейчас)

 

В 21-м из-за дефицита полупроводников начались урезания комплектации. Убрали подстаканники с подогревом/охлаждением, противотуманки, управление жестами, что-то там ещё. В самом конце года пошла партия с не сенсорными центральными мониторами.

 

Беспроводную зарядку еще убрали, но зато можно было купить 40i с профподвеской

 

Понял, спасибо! Теперь ещё сильнее задумался какой х5 стоит брать))

 

Самый свежий из предлагаемого

 

И 30д

 

Не у тебя ли он ?

 

m sport pro max хорошая была, да
почему сразу было не сделать такую

 

Это то понятно, вопрос ценника, там разлет такой 9/10, а потом сразу 15 на рест))
У меня 530д 20 года, брать х5 этих же годов не хочется, он внутри почти не отличается

 

У меня конечно))

 

У меня m sport pro с проф подвеской

 

Не елозь, бери рест
Шило на шило менять нет никакого смысла - ни 21, ни 22, ни даже кусок 23MY Х5/Х6 ничем вообще ощутимо не отличаются от пятака

 

тоже так думаю...от каких цен рест в РФ начинается?