LiXiang (Лисяны)

Речи нет о том чтобы мдти в ногу, хоть бы просто идти даже не следом а в принципе

 

Из из видео выше, что батарейка не заряжается выше 150, а не 120, при этом мы все здравомыслящие люди и понимаем, что многочасовая езда со средней скоростью 150+ это мягко говоря не повседневная задача для 99,999% людей.

 

Я повторю вопрос - я хоть слово про китайцев писал? Это всё делают наши у нас, при чём тут китайцы?..

 

Мне кажется сейчас именно та ситуация когда мы можем перешагнуть лишние звенья прогресса, как это было с телекоммуникациями в нулевых (тут немного рассказано про это). Но я даже не знаю что нужно для такого рывка

 

Тож не понимаю, зачем развивать тупиковую ветвь эволюции.... Правда, у нас и с электричками пока никаких перспектив не наблюдается, кроме прикручивания колес в Дунфенам...
Но топик вроде не о том?

 

А тут замкнутый круг, типо нет на рынке электричек т.к. нет спроса, нет спроса, т.к. нет инфраструктуры, нет инфраструктуры т.к. нет электричек. У меня по этому поводу есть мысль, которую так сказать на собственном опыте опробовал - разрешить без ОСС ставить зарядные станции собственникам паркингов. Это уже какое-никакое количество потенциальных владельцев электричек. Но в государстве это никому не интересно - писал и в правительство и на сайт Кремля, но у них каждый день поток писем от разных сумасшедших и им не до этого

 

Ага с литра бензина государство чуть ли не половину получает в качестве налогов, а с домашнего киловатт дырку, субсидировать надо.Да ещё и транспортный налог ниже...вот интересно такой благотворительностью заниматься

 

Теоретически рост ночного энергопотребления (ночная зарядка электричек в паркингах) может быть государству выгоден. Меньше загрузка балансировочных мощностей. Особенно в регионах, с большой долей электричества от АЭС. Практически, вряд ли это потребление составит значимую величину в ближайшем будущем.

 

в норвегии субсудии на покупку электричек закончились и усе все обратно на бензинку как то так

 

Ага скажи это Иркутскэнерго , которая борется с майнерами

 

Так назад, что в % доля продаж электриков в сентябре 2024 побила все рекорды и составила 96,4%

 

70+ %, если быть точным, акцизы+ налоги в литре бензина.

 

Епт...какие электромобили, вы о чем??Запретить их к чертям собачьим, растлевают только наших людей эти буржуазные мотивы

 

У тебя устаревшая инфо, все там норм с продажами электричек

 

давай пруф .

 

Норвежцы купили рекордное количество электромобилей. В августе доля «зеленых» машин в общем объеме продаж составила 94 процента — и это новый мировой рекорд. По итогам восьми месяцев 2024 года доля электрокаров составил 87 процентов. Среди бестселлеров в Норвегии, помимо лидирующей с большим отрывом от конкурентов Tesla Model Y, представлены Volvo EX30, Skoda Enyaq, Volkkswagen ID.4 и Audi Q4 e-tron.

Доля электрокаров в общем объеме норвежского рынка достигла 94 процентов

 

и почему норвежцы не оценивают секту лисянозикров, удивительно

 

наверное потому что санкции, мне даже жалко их, вроде одна планета, но правители заставляют людей ездить на всяком говне за кучу денег. Мерседес EQE SUV на родине производства за 100+ евро, конечно никто эту дичь не покупает.

 

Там розетки скоро плавиться начнут

 

у них самое дешевое электричество во всей европе (гидроэнергетика топ) как счас по прайсам не знаю, но думаю шкурят их там нехило.

 

Их там на огромную территорию всего млн 5 вроде, живут, считай, в ПГТ, и могут позволить себе прямо из квартиры удлинитель до тачки кинуть

 

Так почему Ваши Ли всегда в жопе движения?

 

Уверен, если бы хитропопым представителям Евросоюза разрешили бы проводить сертификацию аналог сбктс за 300$, то уже давно достойные представители Китая колесили бы по автобанам. MG продается тиражом более 200 000 в год. Как бы эта цифра в 2024 году не стала 0.5млн, речь про Европу. А LI попадает в самую жирную нишу, где самый дешёвый представитель - туарег, стоит в 2 раза дороже.

 

Ганг опередил
После отмены субсидии провал в продажах естественный процесс, чуть позже все восстановился и автопарк Норвегии и исладии состоит преимущественно из электромобилей
В 2018 я насвоем бмв х5 30д встречал исландцев из аэропорта, по дороге он кивнул на бмв и говорит мощь!А у него тесла была и только в 2021г когда я купил себе теслу понял что исландец надо мной прикалывался)))

 

В Китае появятся powerbank для электромобилей.

Беспилотные передвижные зарядные станции запустит компания Zongmu Technology, пишет South China Morning Post. В этом году они появятся в Шанхае, а после и в других крупных китайских городах. @bankos

Скоро зарядки сами будут приезжать к машине )

 

Ну как это? А третий ряд? 6-7 и 8-9, разная компоновка салона.
Вчера, впервые использовал третий ряд. Могу сказать, что там нормально помещается взрослый человек. Это самый полноценный третий ряд из всех автомобилей, с которыми я сталкивался, если не рассматривать маршрутку.

 

Странно, на мой взгляд, отрицать тот факт, что машина у китайцев получилась. При всём моём скепсисе относительно китайских поделок, в этом случае у них получилось сделать машину мягкой, при этом не валкой. Я понимаю, как это реализовано, с точки зрения техники (пневма+аммортизаторы CDC), но им, так же, удалось сделать это за небольшие деньги, при этом ещё и предложить "много машины". Единственный, очевидный минус, это то, что машина "не престижная". Ей не похвастаешься...

 

[QUOTE="Первый..., post: 52303812, member: 289725"Единственный, очевидный минус, это то, что машина "не престижная". Ей не похвастаешься...[/QUOTE]

Когда-то в СССР считались престижными корыта типа Волг и "люксовых" (ха-ха) моделей Жигулей, сверхредкие подержанные иномарки были для небожителей типа Высоцкого. Еще лет 5-10 такой жизни и Лисянг будет вполне себе престижным на фоне остального автопарка.

 

Причём текущее поколение лисяна, а не то, которое будет через 10 лет

 

Когда-то в СССР считались престижными корыта типа Волг и "люксовых" (ха-ха) моделей Жигулей, сверхредкие подержанные иномарки были для небожителей типа Высоцкого. Еще лет 5-10 такой жизни и Лисянг будет вполне себе престижным на фоне остального автопарка.[/QUOTE]

Мне кажется, что в ближайшие пару лет ситуация разрулится и санкции снимут. Даст Бог, всё будет хорошо.