LiXiang (Лисяны)

Никаких шансов на ближайшие пару десятилетий как минимум.

 

Шансов мало, но кто знает.
Вспоминаю разницу между 84 и 94 годом, как все в стране изменилось за десятилетие, это еще в эпоху без интернета, соцсетей и других возможностей современного мира.

 

если человек хочет протестировать 6,7,9, то явно нет жесткого ограничения в 3 ряда.

 

да, норм,

поерепенятся, а потом не выгонишь

 

А почему не тысячелетий ?

 

В целом, согласен. Но в любом случае, машины, очень разные по организации салона. Я смотрел 6-ю, но остановился на 9-ой.

 

Мне сильно не нра раздельные сидушки 2 ряда
Одну из трех моделей могли бы сделать 7ми местной, например л8, а так получается что л8 бесполезная модель

 

Дэк модели с раздельным вторым рядом и есть семиместные, с диваном восьмиместные)

 

Надеюсь, что не раньше, чем лет через 30-40
Потому что раньше снятия санкций можно ждать только в случае нашей капитуляции.
А этого не хотелось бы. Я лучше без Мерседесов с БМВ поживу. С Зикрами и Лисянгами.

 

На 4 модели только 2 варианта 5 и 6 местные, не логично
Какие ещё 8ми и 7ми местные

 

Думал есть третий ряд хоть в какой-то из этих ванн))))

 

У ли 6-7 2+3
У ли8-9 2+2+2
Вот и я говорю что мало вариантов компоновок для 4х моделей

 

Фломастеры...
Нам, наоборот, удобно с раздельными. Всегда нравилась такая компоновка. Когда-то, давно, у меня был R500 с раздельными сидениями, я тогда прочувствовал, что это удобно.
Но, повторюсь, каждому своё.

 

Не выдержали нервы от зубодробильной подвески G01 - продал. Жду из Китая L7 (уже проходит таможню). Так что скоро смогу поделиться своими впечатлениями и сравнить Lixiang, как с BMW X3, так и с BMW X5, которые во владении.

 

Не стал ждать, взял из наличия л7 ультра
Пересел с g01. Пока впечатления положительные.
Тут выше спрашивали где взять на тест, ЕН карс адекватные ребята(не реклама)

 

По определению )

 

Li Auto Club )))

 

Расскажи о впечатлениях как первые несколько сотен км проедешь. Прям интересно.
Не могу себя морально переключить с привычного дизеля. Особенно пугает непонятка с запасом хода и батареей на дальние поездки

 

Разве на х3 зубодробительная подвеска? Стандартная на 19 колесах достаточно комфортно едет, особенно по разбитым дорогам. Не сильно хуже х5 на пневме.

 

Счастливый обладатель…

 

Проехал уже 1500 км)

Боюсь показаться субъективным(пересел кстати с 30d) и к G01 за три года и 105к пробега претензий кроме колейности(привет ранфлет и разноширь) нет. Но ли7 просто очень добротная машина и по подвеске и по управлению и по качеству отделки материалов. Что особенно удивило киты не кроят на опциях - вкручивают почти во всю линейку - доводчики, круговой обзор, вентиляцию, массаж, электропривод всех сидений, пневму, лидар и тп.
После дизеля я офигел на электро от моментального подхвата при нажатии педали. Запас хода честный зимой 1000-1100, ну и смотря как поливать, в принципе как и на любом ДВС.

 

Не верю, вы все продавцы клятых китайцев, вы не сможете ехать 250, вот в бмв можно доехать в питер за полчаса, а у вас батарейки сядут!!!

 

Справедливости ради, это было полтора года назад, а уже в апреле этого года я купил ли9, правда в мае уже продал, а неделю назад купил еще один)))

 

да все сравнивают электро vs двс.... хоть бы кто с электро на электро пересел)

 

Справедливости ради все-таки сравнивают двс и гибрид )
Вот честное слово смотрел БМВ IX50 , но запас хода на ней по паспорту 450, зимой эту цифру делим на 2, летом на 1,5. Для поездок дом_работа при наличии ЗС, норм. На дальняк нужна вторая машина в семью

 

В семье, в принципе, должно быть две машины!!)))

одна нормальная, вторая - на эксперимент…

 

Я с электро на электро пересел)
Двс для меня как лошадь с телегой)

 

А сколько в семье взрослых?)