Тема про электромобили...

Если рассматривать обычную теслу, там 2 мотора на каждую ось. В момент тапки в пол на них прилетает около 500сил и 650Нм момента. По идее она должна стоять на месте и дымить всеми покрышками) Видимо программно урезают, что бы стартануть максимально быстро. Потому что с ходу на заднем приводе она буксует в дым и валит боком как дрифт кар

 

Еще могут колеса управляться раздельно. В свое время пытался пускать в занос на полигоне Эво 9 и Хонду Легенд- это было непросто. Момент перебрасывался на более зацепное колесо. На электромобиле такую схему проще организовать. Хотя в подробности не вдавался.

 

Там сложные системы Айк и Сэхавэдэ.
На Тесле свободные дифы и нет связи между передом и задом

 

Накидаете множество примеров 4х-моторных?)

 

Гелик, Зикр 001, Тесла Сайбертрак, бмв i4 не знаю сделали или нет- тестировали, куча китайцев мощнее 700 сил, Биды всякие и т д. не говоря о гиперкарах штучных по 1500-2000 лс, тот же Лотус вроде делал.

 

C мохито под шезлонг???
Посмотрите жаркие страны , там ни кто не работает просто сидят кумекают...

 

Мне не надо на них смотреть, у меня работа в таких странах, знаю о чем говорю. Просто сидеть и добывать углеводороды не получится.

 

Гелик(его кто-то видел живьём?)) ) и зикр(только не 001, а, именно, ФР)- да, по 4
Кибертрак (2-3) Ай4(хз, что за волшебная модель с 4мя, но их 1-2). Лотус Элетре(2, вроде)
Всякие китайские штучные поделки вряд ли есть смысл рассматривать, ибо речь про гражданские авто, а не выставочные экземпляры

 

Ну ладно- еще и Роллс Ройс. Сразу не стал писать. Byd какой то там ГэнгБэнг. Да много уже, надо смотреть. На мощных это норм.
Лотус Эвиджа вроде

 

https://rucars.ru/yangwang-u8

Во, этот

 

После такого смотришь на всякие новые м5, которые весят так же, а едут хуже, и думаешь - а нахера оно вообще кому нужно?

 

А я задаюсь вопросом - нахера вообще нужно 2,5 сек до 100? Лучше 5ка 3.0Д с пробегом на баке 900км ))) Ну или для фанатов скорости - 5ка 3.0д и электричка с 2.5 сек.

 

это нормальный вопрос, когда такой тачки нет под рукой. а когда едешь в такой тачке, то как-то сама нога на газ падает

 

У меня 5 сек. Редко разгоняюсь быстрее 10 сек до 100 ) Нахрена? )

 

А я дальше 400 км в один присест не езжу. Нахрена эти гибриды, если электромобили легко проедут это расстояние? Тут всё пытаются выбрать универсальный вариант чтобы и в пир, и в мир, и в добрые люди, и желательно с обслугой по цене гранты и обязательно налог до 250 л.с. Хотя конечно тут обсуждение в ветке Форсаж и немного другое представление о моём последнем тезисе, но и 10 сек до 100 км/ч тут никто не ездит, если только не check engine горит