LiXiang (Лисяны)

кнопки и фары местами поменяют? объективно следующий уровень это полностью автоматическое управление автомобилем. Остальное игрушки.

 

https://www.lixiang.com/mall/buy.html?seriesId=100174202304359808

да, я ошибся, 55к

Х5 не смотрел, а Х7 тот что у нас 17млнр, там стоит 115кЕ

 

ну раздел БМВ на форуме Ляйсан вряд ли уживется)
это, кстати, о многом говорит)))

 

Открываем красный сайт, всех новых бмв в продаже 1300, всех новых лисянгов 1350, это о чем говорит?)

 

Итого, насколько надо быть старовером, чтобы за худшую по всем показателем машину заплатить 2е цены?

 

Ну с т.з. достаточно традиционно устроенного Степы, который подобно всему человечеству с годами не молодеет, а скорее стареет - это разным категориям Граждан может говорить о разном, не?...)
О чем это говорит только молодеющим с годами - даже не рискну предполагать...)

Из "на поверхности" - что СВО и что западные производители ушли с рынка РФ.
Не?

 

Вчера с супругой на ее Г05, который она обожает, заехали в салон, Ли посмотреть. После пробной поездки на лисяне в Х5 садится не захотела, сегодня целый день грезит лисяном))

 

А лисян пришел и платежи в китай совершаются как и было до СВО ?) Нет, на поверхности, то что бмв хуже + дороже.

 

Это какой-то "китайский" аргумент

По ли9 переплата 67% или 4 млнр
По Х7 переплата 42% или. 5 млнр

 

Прям как европейцы год назад с электро))

 

Так удобно перевирать цифры, потом все это переплетать процентами.
Давай еще раз попробуем, Х7 не максимальный стоит 18 млн рублей, а Ли9 максимальный стоит 9 млн рублей, итого разница Х2, только при этом Ли9 это офигенная современная машина, а Х7 нет)

 

Не поленись почитай тему, там уже подробно разобрали, какие европейцы богатые, поэтому у них в 2024году самая популярная машина дача сандеро и рено клио за 12 тысяч евро, и почему для них 10ка евро, которую отменили в качестве дотаций на электро авто стала критической при выборе автомобиля.

 

Лично для меня это повод поменять жену)))))

 

так разница между ними 4 года
это разница в поколениях
следующие х5-х7 будет попоказательнее

 

Откуда такая занимательная статистика, можно поинтересоваться?

 

Сегодня подморозило, на второстепенных дорогах гололедица и я решил "прохватить" по первому льду на своем Ли7. После непродолжительного зимнего теста сопровождавшегося резкими ускорениями и торможениями с облегчением и с благодарностью к китайским инженерам понял, что Ли со своими электромоторами ведет себя на скользкой дороге также, как и полноприводный БМВ XDRIVE, то есть перепрограммировать свои мозги пересаживаясь с х4 на Ли7 и обратно не надо. Здесь уважаемый Veror написал выше пост про реакцию его супруги и я её очень даже понимаю, после езды на Лисяне перетыки самого лучшего и быстрого в мире автомата ZF или ручной коробки кажутся немного или намного устаревшим пережитком автомобильной эпохи, того нашего лучшего времени, когда мы были молодые и горячие, растачивали цилиндры, меняли геометрию распредвалов, увеличивали объемы интеркулеров и программно чиповали свои Ауди, Мицубиси, БМВ... Сейчас это всё уже в прошлом... к сожалению.

 

оттуда же откуда "Ли9 это офигенная современная машина, а Х7 нет"
из интернета

 

Ну истерики не было, она понимающая, еще со времен, когда мы с ней на гнилой четырке гоняли))
К слову скажу, что когда в 2006 я поменял четырку на восьмилетний гольф4, у нее эмоций было в разы больше, чем с х5 пересесть на Ли.

 

Как Ли по бездорожью едет? Я тут посмотрел как Линк09 по буеракам ползет, впечатлился. Впечатляющий баланс тяги на каждом колесе в зависимости от сцепления. Немецкая тройка так не сможет.

 

Пока не выезжал, да и из-за опасений за пневму не буду без необходимости, вывешивания для пневмы опасны.

 

https://t.me/lynkco09/6859/100206

Лисян и лось

 

Самые яркие эмоции от первой иномарки
Остальные все... градации серого)))

 

Про подушки верно подметили
Через панораму зашел?

 

с максималкой как у ваз 2107

 

+Милионище!)))
О чем Степа уже и написал выше:

))))

 

Пишут, что да.
Подушки не сработали, видимо, потому что удар был не в тело лося. А в ноги, ниже массы тела. То есть мозги аирбэгов прочитали препятствие как "сверху на капот".

По такой логике они не сработают и если заехать сзади под самосвал. Чему я был свидетелем на Ленинградке у Шереметьево в субботу. Таксисту прилично не хватило дистанции.... Шансов выжить маловато при таком дтп даже с подушками.

 

Там нет никаких мозгов. До датчика если удар дошел - выстрелит, не дошел - не выстрелит.

 

Высочайшие технологии
За 100к$

 

Датчики вроде на замедление работают а не куда и какой удар ?

 

Вот такая вот она, европейская мечта.
Далеко не Х7. И Даже не Х3.