G05 Блог владельцев G05, часть 3

Обнаружил, что банка задняя течет по шву. Вода капает. Вода от выхлопа. На простое, целая лужа натекла справа. Сталкивался кто?

Банка вообще должна быть герметичная или нет? Куда конденсат от выхлопа стекает по правильному? Банка самое низкое место, там что у всех вода стоит...

 

Мужики кто знает какой минимальный размер докатки для G05 (м-пакет) с синими тормозами?

 

Да они одинаковые все, если речь про ориг, а не триппер с Авито

 

19

 

Конденсат при начале работы удаляется потоком газов, затем при прогреве просто испаряется. Выхлопная система должна быть герметична

 

странное описание у них на сайте...ни размеров, ни веса, ничего....одни рекламные слоганы)))
как подбирали?

 

Мысли есть какие? Заваривать или забить? Выглядит просто стремно, глушак течет на тачке с пробего 8тыс

 

В моем городе есть их представитель. Подобрал по винкоду, доставка заняла неделю с Мск. Единственное, при замене надо оставлять какие то пружинки родные иначе будут греметь колодки!
Вторая машина в семье Ягуар Ф-пейс 2021 со спорт тормозами. До замены тормозов на Х5 у кошки явно выигрывали, после замены мне мои даже немного больше нравятся. Жена согласилась со мной!

 

Мысли должны быть у тебя. Не нравится лужа- завари, делов на 5 мин, ну или замаж холодной сваркой
В бмв главное , чтобы масло не капало , а вода это ерунда- с кондера и дренажа же капает

 

При смене на спорт становится жесче, но ощущение раскачка не уходит, а становиться менее выраженная

 

И у меня не стучит, на сервисе сказали все нормально рычагами, в свое время, на ф15 не было таких проблем, с рейкой активной были, пневму менял, но с раскачкой не было проблем.

 

Сам уже склоняюсь к этому, у меня не пневмоподвеска, а м-профессшнл (амортизаторы vdc), датчики положения кузова разве есть? Диагностика ошибок не выдает никаких. У машины 3 год гарантии идет, покупал, когда еще официально продавали, уже погода с этой проблемой воюю. Первые симптомы почувствовал на 50 тыс пробега, особого значения не придал, думал зимняя резина, но потом все хуже и хуже, причем нет ощущения, что какая-то сторона или колесо.

 

Было две машины на профф, как она ведёт себя отлично представляю, такого быть не должно. Датчики конечно есть

 

А точно подвеска м-проф ? Амортизаторы почем вышли ? Может подделка ?



В автодоме ответили

 

Очередное спасибо @Shop Bmwclub77.ru, готов к полировке и керамике перед зимой

 

Не рычаги? У меня на пневме блудила, поменял и прошло.

 

Я весной такие процедуры делаю.)) Зимой всё равно либо в снеге, либо в снежном говне, либо в растаявшем снежном говне.

 

А я сегодня сдал на диагностику раздатки и в целом подвески.

В какой-то момент стала ехать, как на квадратных колесах.
Подпрыгивает как мячик, плавность хода пропала.
Балансировку делали аж два раза, диски правил, не помогло.

Есть подозрение на появление радиальной грыжи, которую на балансировочном станке не узреть.

Так, чтобы в какие-то серьезные ямы - не попадал

 

Если в ямы не попадал, то зачем диски правил?
Раздатка по-другому проявляется

 

Судя по тому, как тс описал симптомы, а именно вертикальная раскачка, то дело не в рычагах, при кончине которых машина прежде всего будет рыскать по дороге и клевать при разгоне /торможении

 

Это уже следствие экспериментов по устранению причины

 

Подскажите, у кого родные М-тормоза, желательно красные. На заднем суппорте стоит пружина с буковой М, у меня она черная.
У соседа по парковке аналогичные тормозилки, но пружина красная, в цвет суппортов.
От чего это зависит, она меняется вместе с колодками или это зч от суппорта и можно купить родную именно в цвет ?
На синих суппортах какая стоит ?

 

красные и синие только цветом отличаются же

 

Вот а у соседа, такие же, но красные. Выглядят, как родные, а не перекрас.

 

Всем доброго дня.
Донимает дребезг при захлопывании дверей, предположительно ручек и/или замков.
Делал недавно шумоизоляцию, возможно после этого стал обращать на это внимание, доводчиков дверей нет, у кого как?
Еще, ранее полиуретан клеился на кузов, там знаю ручки снимали.

 

Короче говоря, все проверили.
Вердикт один - Хакка 9, зашедшая на четвертую зиму в этом году - устала. Похоже бьет вертикально изнутри. Типа радиальной грыжи или повреждение корда. Проехал на ней около 40 тыс. Шипы почти все на месте, протектор - еще бегать и бегать.

И хочется и колется взять нешип, раз уж пошла такая пьянка.

 

Я чот по весне проспал, а летние прострелы по ремонтируемым трассам с битумом добавили необходимость.

Была 9-я хакка, правда ранфлет. Ну больше, надеюсь, никогда. Можно глянуть тесты R5 даже в сравнении с шипом и придти для себя к решению.

 

Красные - это похоже от М-перфоманс скобы 34306884799

 

Бридж DM-V3 лучшая скандинавка для наших условий, но в любом случае будут дни, что и на ней лучше не выезжать