F48 Блог владельцев F48

Без пробок. Как резерв пойдет. В тройке у меня с пробками, но я ей все равно не пользуюсь. Карты не успевают обновляться. Годится только для определения общего направления движения и соориентироваться где находишься.

Да и не совсем ясно как подпишешься на пробки если по мнению бмв у меня нет навигации. Если только подменой вина. Не в курсе короче. Но оно в любом случае того не стоит.

 

По мнению бмв у меня тоже нет навигации, однако пробки работали раньше. С появлением карт Яндекса в карплее стало неактуально заморачиваться пробками в нбт

 

Тут вопрос даже не в удобстве - машина на ходу не воспринимает касания пальцев экрана, только при полной остановке (речь про G05).

Как то в путешествии хотел немного изменить заданный маршрут - не тут то было… ну, думаю ладно, попрошу супругу помочь (мало ли машина шибко умная и понимает, что водитель тыкает в экран), но нет - не прокатило. Хочешь поменять маршрут? - Пользуйся шайбой!

p.s. Возможно, это как-то настраивается кодировками, но из коробки так.

 

Мне кажется, это американские заморочки, в Европе все работает

 

Вроде как карты РФ теперь вообще больше не обновляются?

 

А кто знает, что это за опции?
8R9 Refrigerant
9BD Business Package

 

1я это то, какой газ заправлен в систему кондиционирования. Региональная опция.

 

Ну не знаю... Никакого проекционного дисплея у меня нет, а тут о нем написано.

Спасибо. Прочитала про этот газ - это оказался какой-то редкий фреон R1234YF, заправка им, если потребуется, стоит от(!) 65к. С нано золотом, видимо

 

У вашего а/м навигация какая? Plus или обычная? Я так понимаю за отдельную плату можно в бизнес пакет включить Plus версию. Из коробки идет обычная.

 

Судя по всему, обычная - 6UN Navigation. Ну тогда да, понятно все, спасибо!

 

А ещё подскажите, пожалуйста, если не затруднит - где можно посмотреть фразы, которые понимает голосовой ассистент? В мануале не нашла, а в справке в самой машине всего несколько примеров.

P.S. Посмотрела, как работает голосовой ассистент на U11 - ну прям понравилось, выглядит круто.
Но отсутствие механического управления (кнопки, джойстик и т.п.) - мягко говоря, весьма спорное решение. Совершенно непонятно, чем руководствовались в BMW при том, как много внимания они уделяют безопасности вождения. Сенсоры на рынке уже много лет, но даже пульты от самых дорогих телевизоров так и остаются кнопочными - с джойстиками, кнопками разной формы и выпуклостями на них, чтобы можно было управлять на ощупь. Помню, как в свое время в Мвидео при покупке ТВ меня развели на програмируемый сенсорный светящийся пульт - выглядел он круто, стоил дорого, но пользоваться им в итоге оказалось нереально, дико раздражало, что постоянно приходилось на него смотреть.
А тут речь об автомобиле, где водителю жизненно важно не отвлекаться от дороги. Честно говоря, я плохо представляю, как можно на скорости что-то там тыкать в дисплее и попадать в мелкие пункты при том, что к нему ещё надо тянуться рукой. Мне кажется, это как минимум не безопасно, а рассчёт инженеров на то, что водитель будет останавливаться каждый раз, чтобы что-то включить или выключить - ну такое себе. И потом - если уж делаете такое принципиальное нововведение, так оставьте механику хотя бы в виде опции и посмотрите, какой из вариантов будет пользоваться спросом.
Интересно, что пишут о своём опыте владельцы китайских авто?

 

В бмв климат хорошо работает, АА сенсорный на экране, кнопками я включаю/выключаю подогрев руля/сидух и иногда трекшн...

 

Не припомню такого «глоссария». У меня i3 понимает простые команды: take me home, navigate me to X (где X - адрес сохраненный в памяти машины под неким именем), cancel the current route, find the nearest X (где Х - название какого-нибудь заведения), call X (где X - один из контактов).

Х5 в этом плане лучше, он еще прекрасно понимает команды управления подогревами, вентиляции, умеет сообщать наружную температуру и текущее время. Хотя я этим всем почти не пользуюсь. В целом ассистент Х5 воспринимается как более умный (видимо, благодаря поддержке сервера), но не на столько, чтобы им хотелось постоянно пользоваться.

В свое время пробовал интеграцию с Алексой - ну такое себе… подключить ее к машине еще тот квест. Работает чуть лучше, чем стандартный ассистент, но тоже не ахти.

p.s. Как хорошо это все работает на русском - не знаю. Не удивлюсь, что хуже - даже GA имел определенные проблемы с русским языком т.к. в его поддержку не особо инвестировали.

 

Банально, экран с тачем нонче много дешевле чем отдельные кнопочки, провода к ним и т.д и т.п.

 

А поговорить?

 

Это все есть, но чёт мне казалось, она может больше. Ощущение такое, что где-то видела... Ладно, попробую поискать.

А у меня не получилось подружить My Bmw Alexa skill с приложением MyBmw. Не понимаю, какие могут быть географические ограничения на немецкой BMW с немецким аккаунтом
А так то Alexa мне нравится, да и машина подключена к серверам, подписки работают

 

Не совсем понял последнее утверждение. Вы проживаете на территории Германии, и у Вас все равно не работает?

Я насколько помню, у них там куча заморочек на этот счет. В частности, гео-позиция берется не из а/м, а из приложения на телефоне. Плюс, приложение должно быть скачано из магазина той страны, где доступны желанные функции.

 

Нет, я в РФ.

 

Во время движения не только сенсорный дисплей но и кнопки тыкать не оч удобно. А для повышения комфорта и предотвращения появления следов пальцев на дисплее я завёл себе стилус.

 

Посмотрела ветку U11 - за 2 года всего 20 страниц, включая пространные рассуждения о прелестях китайского автопрома. Владельцев и информации от них совсем мало для младшей то линейки bmw. Не понятно - времени ещё мало прошло от запуска продаж, или спрос низкий из-за отсутствия гарантии, или ещё что?

 

Нужен совет, как лучше поступить с заменой масла в АКПП в такой ситуации.
F48 18d 2020г, была куплена у дилера в Германии и ввезена в РФ лично предыдущим владельцем в январе 2023г (ездила жена с ребёнком), у меня машина с октября 2024г. И в Германии, и в РФ машина обслуживалась у ОД согласно регламентам, соответственно, масло в АКПП не менялось. Сейчас пробег 98000 км., из них по РФ 20000 км. Претензий к работе коробки нет - не пинается, не толкается.
Что посоветуете - полную/частичную замену, какое масло, можно ли купить в РФ оригинал, в каком сервисе лучше менять в СПб (по Москве тут есть рекомендации, а по Питеру как-то тихо)?

 

Почему не поискать интересующую Вас информацию на зарубежных форумах? Например тут: https://u11.bimmerpost.com/forums/forumdisplay.php?f=944

 

Приветствую! Подскажите пожалуйста по такой ситуации. Ездил примерно пол года с разбитым бачком омывателя после небольшого ДТП, соответственно омывателем не пользовался. После ремонта жидкость теперь первый раз начинает брызгать с задержкой пару секунд и щетки успевают на сухую пол стекла пройти. Потом если брызгать через несколько минут то опять будет с задержкой. То есть такое ощущение, что залип обратный клапан или клапана. Вопрос в том, где этот клапан, не в самой форсунке случайно? Стоит ли попробовать продуть со стороны форсунки сжатым воздухом, безопасно ли это для форсунок? Они как я понял электрические, всмысле с подогревом, не знал если честно отсюда еще маленький вопрос, подогрев форсунок включается вместе с обогревом заднего стеклу и зеркал или сам может как-то по температуре воздуха включается?

 

Как там "дедушка по выходным в церковь" ездил до вас на этой машине только "дедушка" знает.. Поэтому надежнее делать полную замену. Про сервис: https://www.bmwclub.ru/threads/blog-vladelcev-f48.1024580/page-504#post-50888485
https://www.bmwclub.ru/threads/blog-vladelcev-f48.1024580/page-504#post-50892511

 

Добавлю к посту выше,
https://www.bmwclub.ru/threads/zamena-masla-v-akpp-razdatke-reduktorax.1459818/
В личку напишите, если будут ещё вопросы. Спб

 

Обогрев форсунок активируется BDC когда температура за бортом падает ниже скольки-то градусов. Скольки не помню, посмотрите в newTIS.

 

Потому что интересует эксплуатация автомобиля в РФ применительно к текущим реалиям.

 

А с другой стороны есть мнение, что на таком пробеге безопаснее делать частичную замену

 

Оставить часть продуктов износа в масле безопаснее чистого масла? Сомнительный аргумент, при том что, как я понимаю, вы хотите сделать профилактику а не вследствие проблем (пинки, звуки).