LiXiang (Лисяны)

Возможно
Для мск и норм
200-300 китай?
Сумлеваюсь я однако.
20 лет?
Дану нах
Зачем тогда авто? Проще на такси и дешевле
За 3 года 126 т км
Не такси,
Поджопная машина, редкий выходной не выезжает и то потому что на квадре выехал.
На ней работу за город путешествия по стране

 

Поджопная одна, за город другая, путешествия по стране третья. Не?)

 

которая еще и казенная

 

Вводить-то вводят. Только во многих регионах налог на электро 0, потому хоть на 2 умножай, хоть на 10)
Ну, и скрин- текст очередного писаки-долбоящера, подслушавшего разговор бабок у подъезда)

 

Стимуляция в Белке, где таможня 0 и зарядок по 10 в ряд каждые 100 метров. У нас пародия на стимуляцию

 

Профит вообще непонятен. Таможню не платят, налоги не платят, бензин не покупают, парковку не платят. Под эгидой чего халява? Типа штучные продажи и льготы - маркетинговый продукт?

 

Ну, не профитом единым, как говорится) Зеленая повестка, то да се. У нас тоже красиво начиналось, да быстро закончилось, ибо профит захотелось)

 

Нашему государству не важно как драть народ.
Сначала ввели акцызыьбошьшие не отменили транспортный налог.
Потом заманивали нулевой ставкой электрички.
Потом отменили.
Сейчас утильсбор будет конский с нового года.
Никто не думает об экологии потнастоящему. Думают как от введённых правил заработать на штрафах от экологии
К сожалению работая на нефтяников. Вот только сейчас их начали сильно драть за загрязнения на севере от факелов и сжигания мусора.
Заставляют делать заводы по утилизации шлама и ТБО
Но это чисто номинально. Заводы есть. Толком не работают. Штрафы бешенные.
Факела горят. Меньше чем 10 лет назад. Да и то что стали попутный
газ частично отправлять. Раньше не было газопроводов. Одни нефтепроводы.

 

Угу, ни у кого из купивших лисян здесь в клубе не было авто премиум сегмента ))))) Спасибо, посмеялся.

 

Электричество покупают, оно свое, а бензин импортный + экология конечно.

 

То, что в птс нет никаких 700 и тд сил, и расчёт налога идёт с совершенно других цифр - не смущает ни тебя, ни бота Яндекса, да? ))

 

откуда только в зикр 700+ 30ти минутных лошадей)))))
Так себе этот нейро)

 

За покупку электрички статью давать надо, а не поблажки.Одни убытки государству от них

 

Возможно. Но не мой вариант.
Пробовал, не зашло.
Да и в семье два авто. Я и жена.
Пробовал имежть три квадра
Дома за городом в крыму
В результате остался один
Проще возить на прицепе

 

Людей сменивших веру всегда не любили, что те что эти.

 

Пересел с Зикра реста в БМВ Х6 на время и понял что Бмв давно отстало.
И я не молодой.
Просто попробуй сам поездить, а не слушай товарищей которые ездят на электокарах для женщин.

 

Возможно Вы и правы. Но не мой случай.
Электро сугубо городское авто, ну мах пригородное. А тут и город и дача и межгород и путешествия. Да еще со скарбом и груденым прицепом. Не барское дело это электро.
Долго думал, сто же напоминает поездка на электро. И вуаля. У всех были случаи когда на трассе лампочка по топливу горит ярким пламенем, а заправок не предвидется. Педальку газа гладишь, абы не обсохнуть.
Но с бензинкой плеснул топлива и помчал, а с электро стой постой пока электричество почуть течет в батарейку
(И ток медленно пошел по проводам)

 

Это не так ?)

 

Да чо уж там , расстрел сразу

 

Вот поэтому гибрид более популярен в РФ, чем чистая электричка и собственно именно гибрид в этой теме и обсуждаем)

 

Туда да их тоже можно)
А владельцам г63 надо грамоту от Сечина давать "Потребитель года")))

 

Да что ты знаешь о потребителях ?))сам походу ,на роликах гоняешь ?

 

В таком случае полностью согласен. В Крым на чистой электричке ехать и я бы не стал.
А на гибриде почему бы и нет, но без прицепов если речь в теме про лисян.

 

Вот с чем согласен с лисЯводами, то что здесь про их повозки беседа.

 

Видел по м4 гибридов с гидриком на прицепе, но оч быстро они пропали в зеркале зад вида. Походу честные 90 мчали, абы далее не возможно

 

Не долгой судя по всему будет твоя радость
Китайцы уже научились ставить более мощные моторы в паре с батарейками и соединять преимущества последовательных и параллельных гибридов, что позволяет ехать по трассе без ограничений в скорости.
Как пример Denza Z9
У немцев великолепные дизеля, но они их дрочат полвека, если не больше, а тут за 2 года совершенно новая концепция которая утирает нос по многим параметрам.

 

https://dzen.ru/a/ZzMI0X1L9nyGEOix
Я чувствую кирдык этому лисяну скоро
Они выпустили микрик Мега который нах никому не сдался, теперь они собираются выпустить такой же спорный электромобиль

 

Не трать бисер)))

 

Как объяснить то, что параллельный гибрид это не преимущество, а недостаток? От того, что энергия пихается не в батарейку, только потери на КПП добавляются, а головняки сопуствующие КПП будут присутствовать.

 

Ну не надо про медленно ))

8 минут на быстрой зарядке, примерно также как залить полный бак на G01)

Вот так и рождаются мифы)