E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Если зарядник не брать, то зарядишь генератором, ну прокатишься или заведённый постоишь подольше.

 

Я тоже думаю, не должно быть проблем. Аккум менял на оригинал года 4 назад, всегда держал хорошо.
Как то на Рено оставлял аккум на полгода - завелся с полтычка.

 

Мы полагаем, а господь располагает. Не сравнивай рено застрявшее в каменном веке с бнв. На рено 4 колеса, руль и двигатель 20ти летней давности, тут все слегка посложнее.

 

Простой Литол 24 держит 120 градусов Карл! Рука не вытерпит,а он ещё в окружении ступицы...

 

Да если отключенный АКБ через 2 месяца не запустит двс- это не акб

 

Ребята, посоветуйте пожалуйста хороший компрессор в прикуриватель для подкачки колес. Желательно помощнее для 265/60/18.

 

У меня вот такой уже хрен знает сколько лет пашет. Примерно с покупки ХЗ.

 

12-15 тыс., хе-хе.

не, этот более чем избыточен.
Посмотрю беркут 14й или 15й

 

Есть ещё R15. Тоже давно пашет у отца. Наверно лет 8.

 

Господа. Как думаете бывают на пробеге 270к живые каты?
У меня евро2 и по идеи ошибки же нет... т.к. лямбда одна и не счем сравнивать

 

А в чем опасения?

Померяй противодавление, станет понятно, есть повод для беспокойства или нет

После удаления вонять начнет, лучше не торопиться

 

Машине 20 лет. Хорошего от катов не жду

 

Я примерно на этом пробеге удалял, была ошибка эпизодическая "недостаточная эффективность", но машина была на газу, что для ката беда, и то он был в отличном состоянии, зря поторопился

 

По комплектации Евро-2, По ETK 4 лямбды. Это так или эта общая картинка, а у меня две?

 

Или просто год она не учитывает...

 

Пришел мне тот ключ )



Могу сказать, что первый, который слева, мне больше нравится ) невеста тоже голосует за него )

Второй тоже норм ) не сказать что он плохой ) может вкусовшина а может на нем пластик чутка хуже, хз пока )

При этом на втором логотип бмв был сразу, а на первый пришлось его отдельно заказывать и клеить самому ))

До кучи еще новые корпуса ромбикам пришли, и они вот вообще капитальное днище если с оригой сравнивать, но они самый простой варик ) их просто нарезать надо и сразу работают после перестановки в них платки из ориги ) не нужно шить ews ) разве что впаять в платку новую батарейку тк вообще изза нее весь замес )

 

А в замок нормально вставляется. Покупал такой корпус не понравилось, что когда вставляешь в замок приходилось немного наклонять . Может конечно если лезвие было бы чуть длиннее такого бы не было. Вернулся к ромбику.
Вот у правого корпуса думаю такого не будет из-за скоса корпуса

 

Может легко живым быть, крепкие они раньше были. А лямбда до ката стоит, ошибки и не будет, пока она сама не сломается. Кат надо снимать и смотреть только так

 

правый пока не нарезаный, так что за него не скажу ) левый в замок зажигания как родной заходит )
в дверь - складывается впечатление что по самые помидоры его вставляешь ) почти до самого пластика ручки заходит тк квадратный корпус на конце а не острый как на ромбике ))

Второй предположительно еще хуже в этом плане будет тк он еще шире со стороны лезвия ) но пока не нарезан точно не скажу )

При этом на всех выкидухах, вроде как, одно и тоже лезвие ) оно универсальное и его можно переставлять с одних на другие )

 

На Е83 катализатор близко к лямбде, его через эндоскоп отлично видно, плюс замер противодавдения - можно и не снимать )

 

А сколько интересно сейчас наши каты стоят в скупке? А то цены очень разные предлагают за них, если оставлю сервису. В среднем 10к за два

 

ты собрался почки продать или жить дальше?

 

Тут 7ambrion хвалился аккумом.
Интересная штука.

 

пока еще не хвалился ) сборка досихпор в процессе ) в целом штука не плохая но есть 2 но )

1. саморазряд
2. большая часть емкости находится в рамках 14.5 - 14в, и тут пока к гене много вопросов )

 

Ну т.е. при наличии хорошего AGM аккумулятора LTO не особо и нужен.

 

от режима использования автомобиля зависит ) 75ач лто с нуля и полностью за 30 минут может тупо геной зарядиться теоретически ))

 

Тоже пришел ромбиком, внешне очень качественный.

 

С эмблемой Жень?

 

Да Саша, заклеяна изолентой чтобы не повредилась.
Осталось понять как он разбирается чтобы не повредить.

 

Ждём отчёт)