Навальный.

идиотские (с твоих слов) отсылки к коллекторам - это ответ, на твой пост, что не надо стыдиться никакой работы. при чём тут рабочие профессии, где тут переходы на личности? следи за дискуссией и не выказывай явного пренебрежения к русскому языку, - это же вы, а не я так восторгаетесь советским образованием.

 

Да ладно. Все уже привыкли к этому. И как тут уже сказали - Если аргументов не хватает то переходят на личности или орфографию и сентаксизом.

И понеслось. Да, не надо. Но есть исключения. Про коллекторов, согласен, но это не рабочая профессия. Прекращаю этот словесный поносоизыск. Не надо мне это.

 

не, не) съезжая с любой работы на рабочие профессии ты извращаешь мной написанное.
изначально разговор был о менеджере в салоне. работа не постыдная, но и не так чтоб уважаемая, и она точно не рабочая.

 

Никогда он этого не говорил.
ТщательнЕее надо!!!

 

Хм... четыре - "ЗА", один "против"?

 

Хм... " а ты так и будешь инструменты подавать!"© Из старого анекдота про тебя.
"Непрестижная работа" отнюдь не означает низкий заработок. Это уже все понимают, кроме тебя.

 

Ишшо в советские времена ходила байка, вроде как из КВН - "зам-зам-зам-зам-зам-замминистра это курьер"©

 

А ты смешной... ну, попробуй, замени легко хорошую секретаршу с опытом. Потом вместе посмеемся.

 

Квалификации требует даже работа землекопа. Только твой пустой пафос здесь действительно не требует...

 

В Швеции лучше всего в мире с отношением к людям рабочих профессий, нет такого сильного социального расслоения. В одном доме в Стокгольме могут жить и топ-менеджер и голубой воротничок.

В Штатах в мое время тоже не замечал вот такого через губу отношения, хотя там неравенства, конечно, поболее, чем в социалистической Западной Европе.

 

Ты щас меня пытаешься задеть???
Если да, то мне на твое мнение - …ть.

Если про других манагеров в салоне, то иди, попробуй купить допустим «тачку», без манагера, без кассира, диспонента, маркетолога, техника, перегонщика, мастера (который сделает предпродажную подготовку) и прочее и прочее…

Ты сам то что производишь такое, без чего жизнь на земле остановится?

 

не то чтоб я тебе адресовал пост, но я как-то владел автосалоном, большей мерзоты, чем менеджеры по продажам, я в жизни не видел. слава богу, их было всего двое, но какое совпадение - оба украли у меня деньги.
глобально мне по фиг, кто чем занимается, я вообще безработный, тоже достаточно унизительно).

 

а чем вообще покупка тачки отличается от покупки телека например ?
теслу купил онлайн, тебе к дому привезли, поставил приложение на телефон и пользуйся.
без манагера, без кассира, диспонента, маркетолога, техника, перегонщика, мастера (который сделает предпродажную подготовку) и прочее и прочее…

 

Машина сама приедет к владельцу? Сама себя перекодирует и выйдет из транспортировочного. Ай какие теслы умные)

 

У меня не такая обширная география, но из неск стран знакомые говорят о том же. Может это чисто индивидуально?

 

машину выгрузят рядом с домом, для активации нужно установленное приложение на смартфоне и всё.
Владелец вообще никак не взаимодействует с продавцом, всё удаленно.

 

Всё же не сама приедет. Насчёт кодировок сомневаюсь. Но спорить не стану.

 

Насчёт кодировок ... всё кадыркины знают и более не сомневаются.

 

Легко и с большим удовольствием купил бы машину без этих НАХ лебников.
Когда покупал,и без манагера знал,что мне нужно.
Кассир мне вообще не был нужен -оплатил машину со счета в банке
Маркетолог - он мне зачем при покупке?
Перегонщик - это кто? Он в штате автосалона? Перегоняет машины со стоянки в зону ТО? Cпасибо,я сам.
Техник? Какой еще техник?
Мастер? Да я сам все пленочки с новой машины с удовольствием бы снял. Да и помыл бы без проблем. И даже пропылесосил.
Особенно ,если учесть, на сколько бы машина подешевела без этих "особо нужных специалистов".

 

вот это зашоренность! просто нищебродство в голове. Неужели нет элементарных представлений о том, как функционирует любой бизнес? Всю жизнь от звонка до звонка/моя хата с краю?

 

Да и творожок «в спаре» на полках просто появляется. )))

 

тесла, танк(?) на весь автопром..и то новый, без трейд ина...

 

Сказал он иначе, но смысл именно такой, если тщательнее...

 

Ого. Женушка на памятник собирает.
Чичваркин видимо бабос больше не дает. )))

 

Ну ты же не в курсе наверняка, сайт то создан был не для сбора денег, а для выбора эскиза, можно присылать свои варианты. можешь и ты. но тебе легче потоптаться на этом всем, веря некоему васе из интернетов.

 

Откуда инфа про то, зачем был создан сайт?

По мне так ты врешь. Зашел, посмотрел только что. Сайт был создан для конкурса эскизов (что само по себе какая-то шляпа и ширма скорее всего) и для сбора денег (что с высокой вероятностью и есть главная цель). Там кнопка в самом верху "Поддержать" и внизу форма для внесения пожертвований.

 

А как ты рассчитал вероятность?
И что такого, что есть желающие поучаствовать?
Или тебя заставляют раскошелиться?

 

Ничего такого, деньги куча людей просит. Способ какой-то скользкий. "Как собрать деньги - а давайте создадим инфоповод, просто так простить как-то не очень, не дадут. А вот на благородную цель - пожалуйста."

Обычной семье нафиг не нужен обычно конкурс никакой, с тремя финалистами и финальным голосованием, сами выбирают памятник и ставят. Делать из этого балаган - это очевидная пиар акция на смерти.

 

Тебе в принципе не все равно, что другие люди делают?
Мне вот все равно

 

Я отвечал на пост, который вообще отрицал сбор денег как цель, что было очевидным враньем.

Про все равно: сбор денег, по идее, должен регулироваться государством, слишком много возможностей для мошенников.

Я немного касался нонпрофитов в прошлом. Интересно, что даже в США, хороший nonprofit это тот, у которого expense ratio - от 50 до 65 процентов. Ну, то есть половину собранного народ тратит на себя, зарплаты, командировки и т.д. Кормишь дармоедов в общем-то.

А наши яшины - там клейма негде ставить, будут через откаты и завышения затрат еще себе на карман класть.