LiXiang (Лисяны)

да тут ещё фантомные боли решают по попаданию из точки а в точку б ... машина, машина .... а... сломается... а ... угонят ...аааа ...
я тут подумал как то... есть машина, есть мотоцикл, есть скутер, есть гироскутер, есть электросамокаты и обычные в нескольких экземплярах, есть карта Тройка, все московские каршеринги, я.такси, вилли ... бл
... да насколько же по***й должно быть жителю столичного коммунального рая на вопрос перемещения своей пятой точки в место назначения, но нет... очереди на Жигули ещё долго будут будоражить умы нехватанов )

 

А я на соклубня смотрю... Что про сверхмелких япов, пусть и праворуких говорит.
Мне на работу ездить пойдет. Что-нибудь типа Смарта, только электрического

 

если чистую электричку, разве японцам есть, что внятного предлжить? byd дельфин или чайка, не? и пассжир не нужен за рулём присматривать ))

 

Чистых по-моему нету....
UPD есть .
Мицу и ниссан.

 

Зачем мне смотреть, я за рулем. Движок на вибрации на руле вообще не влияет. Я даже не всегда могу понять, запущен ли он.
По моникам уже сказал - это оледы счастотой обновления 120гц. Такие на бмв будут еще не скоро.

 

Думаю -никогда не будут

 

Да понятно. Подешевле поставят. Выручка падает, надо кроить

 

Свою нишу занимали и точно не были на задворках

Tesla? Ну да, когда у тебя "из коробки" готовый продукт. Основной массе потребителей большего и не нужно + крутой дизайн (последние годы они конечно лажают из-за отсутствия прогресса, ИМХО)

https://www.avito.ru/sankt-peterbur...dium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
Дешевле некуда

 

В L7 и L8 IPS. Не расстраивайтесь. Почему я заговорил про мониторы, потому, что тут некоторые их преподносят как пример несомненного превосходства над 8 летними БМВ

 

Конечно превосходят. Очень удобно. Тот же яндекс навигатор на порядок удобнее на таком.

ну и в рестайлинге оледы, в доресте не знаю

 

Бро ,у меня такое ощущение ,что ты раньше ,на Моргуновке гонзал)))

 

Это как после f30, все бмв сравнивать ))

 

Я думаю, что они пытаются объяснить, что некорректно сравнивать ваш опыт бмв 2020 года (условно) и лисянга 2024 года. В новых бмв и премиальном Ваге нормальные мониторы. Посмотри ту же последнюю Ауди А5 (привожу пример именно ее, так как лично видел). Там такая же херня, как в китайцах - вместо приятных материалов и архитектуры салона - 3 монитора высокого качества. Я чуть не блеванул, когда увидел. Но вкусы разные. Старшему сыну очень понравилось. Стильно, молодежно

 

А зачем в машине олед да еще с 120 hz?
Второй момент, установив мониторы везде, они(катайцы) зачем то решили выводить на монитор машину вид сзади с верху и а некоторые еще дорисовывают туда соседние машины и препятствия, вопрос: а нафуя? В чем логика?
ты едешь и смотришь на дорогу и видишь где какие машины, на дисплее эта информация дублируется и боковым зрением видно что там постоянно что то меняется.
Вроде адекватные инженеры придумали хэд ап дисплей что бы не отвлекаться от дороги, но китайцы додумались в комплект к хэд ап дисплею прикрутить штуку размером с телевизор который тебя постоянно отвлекает

 

Ну есть же....
Ну не 22 года, постарше, но за полляма есть. Ну не 300 пробег на зарядке, а 100+, но мне больше и не надо )))

 

а еще эта гирлянда почти ни у кого не выключается!
а лучше бы ночной режим как на саабе, нафига эти телевизоры в полмашины на ночной трассе

 

Вопрос был о качестве мониторов. Лидар рисует дорожную обстановку для автопилота, если его включить, будет видна логика на изображении.

все это так же выводится при желании на проекцию, включая камеры заднего вида при перестроении.

большой дисплей позволяет видеть то, чего не влезает на проекцию.


Ну и экраны уже везде, в тех же мерсах. Скоро и в бмв будут на всю панель

 

Все автоматически переключается в ночной режим и глушится подсветка

 

Да

 

в ноль?

 

Можешь отключить в ноль при желании

 

Прикол, но недавно видел! Даже, не сразу понял, что это. Но это было ОНО...!!!

 

Я в Шанхае в этом году видел магазин с Vertu. И он работал )))

 

Верту с полифонией ?

 

Справедливое замечание.
Тоже хотел написать, что тут часто сравнивают Лисян, который 23 года с Х7, которая, если я не ошибаюсь, 18 года. Между ними, почти поколение разницы. Новая Х7, наверное, будет огонь (но не точно), однако, вопрос цены никто не отменял. Этот огонь, у нас, будет стоить, как 2 Лисяна, минимум, а то и больше, причём в начальной комплектации.
А ещё меня всегда бесит немецкая жлобовитость, когда за самую несложную, но необходимую свистоперделку нужно доплатить цену новой Весты.

 

Вопрос ЗАЧЕМ?
Вы смотрите на дорогу и уже видите обстановку на дороге, зачем выводить информацию о том что происходит на дороге по версии лидара на монитор? Лидар оценивает информацию лучше вас?

Вы не ответили на вопрос зачем в машине OLED 120Hz?

А зачем вы сравнивайте реализацию мерседеса с китайским подходом? Большой дисплей с ненужной информацией отвлекает от дороги. В мерседесе нет бесполезной и постоянно меняющейся информации которую выводят на передние lcd панели, там UI +/- статичный и не отвлекает постоянной сменой изображения в отличии от китайкаров, которые любят на 70% приборного щитка зафигачить жопу машины с бесполезной информацией.

 

натуральный бутик, соседняя дверь бутик Картье ... хотя в Шанхае в центре по моему выходя из любого метро упираешься или в Картье, или в Таг Хоер... ну или в Луи Виттон на худой конец )))) .... на витрине были выставлены какие то дорого отделанные смартфоны ... внутрь не заходил... не мое )))